Hogyan kell mérni a sűrűség és összetétele fagyálló és fagyálló fotó és videó felülvizsgálat
A modern járművek, a hűtőrendszer nem igényel állandó figyelmet. Mindazonáltal igényel rendszeres ellenőrzés által az autó tulajdonosának. Ellenkező esetben, a kudarc elkerülhetetlen. Tehát ma azt fogja mondani, hogy milyen szerepet játszik a sűrűsége „fagyálló”, ezért ellenőrizni kell rendszeresen, mint amilyennek lennie kellene, és mi történne, ha ez a szám van törve.
Density „Fagyálló” és fagyálló
Ellenőrizze fagyálló sűrűség végre annak érdekében, hogy tudja a feltétele a hűtőközeg és a megbízható működés érdekében a fűtési rendszer az autóban. A hazai autósok azon a véleményen vannak, hogy a sűrűsége a hagyományos „fagyálló”, hogy a fagyasztási hőmérséklet -40 Celsius fok 1,075g / cm3.
„Fagyálló” - egyfajta hagyományos fagyálló, így a tulajdonságai sűrűség nem lehet megkülönböztetni a hagyományos hűtőfolyadék. A különbség a fagyálló és „fagyálló” csak a működési hőmérséklete a folyadék és annak összetétele, valamint a tulajdonságokat és jellemzőket. Ennek megfelelően, az üzemi sűrűség és a különböző típusú hűtőfolyadék (hűtőközeg) függ a készítmény és a krioprotektív tulajdonságokkal. Általában, a sűrűsége a folyadék számos tényező befolyásolja:
Sűrűségű hűtőközeg (a továbbiakban - a hűtőfolyadék) közvetlenül befolyásolja a hővezető és hőtároló képessége. A romlás a tulajdonságok tovább működését károsan befolyásolja az a hűtőrendszer és a motor egészét. A legjobb esetben, megsértve ezzel a tulajdonsággal rendelkezik, hogy cserélje ki a fagyálló, és a legrosszabb esetben -, hogy készítsen motor javítás.
Hogyan lehet ellenőrizni a sűrűsége?
Hogyan lehet ellenőrizni a sűrűsége „fagyálló”, és mit kell tenni? Jelölje be ezt az ingatlant járművek hagyományos fagyálló és a „fagyálló” készül ugyanazon elv. Sebességének meghatározására, akkor kell használni egy speciális eszköz úgynevezett hydrometert. Ha úgy dönt, hogy ellenőrizze a hűtőfolyadék ingatlan otthon, akkor a raktárból a készüléken, és kövesse az utasításokat.
Figyelem! Kivonását a hűtőfolyadék tágulási tartály kell elvégezni a motor hideg, különben megég.
- Először nyissuk meg a motorháztető, és keresse meg a tágulási tartály a hűtőközeg;
- nyissa ki a tartály fedelét, és egy sűrűségmérő összegyűjti a hűtőközeget. Erre a célra, a pipetta egységet, hogy kihagyja a folyadék és útján „körte” gyűjtsük össze a kívánt mennyiségű hűtőközeg a lombikba - ez kell ahhoz, hogy szabadon lebegnek úszó sűrűségmérő a fagyálló;
- skála egység határozza meg a folyadék koncentrációja.
Például, amikor ellenőrzi a koncentráció fagyálló az autóban találja ki, hogy elárasztják a hûtõfolyadék fagyvédelem csak -10 Celsius fok. Ebben az esetben annak érdekében, hogy növeljék a védelmet a hűtőrendszer a fagyasztás -35 fok környezeti hőmérsékleten, szükség van:
- csavarja a kupakot a hűtőfolyadék leeresztő alján az autó;
- Drain a rendszer körülbelül másfél liter hűtőközeg;
- Bezár hűtőfolyadék leeresztő dugó;
- öntsön kb másfél liter hűtőfolyadék tágulási tartály.
Amikor a túlzott koncentráció a hűtőfolyadék a rendszerben jelentősen csökken a hűtési tulajdonságai, és ennek megfelelően, csökkenti a fagyasztás küszöbértéket. Általában ez akkor történik, amikor a százalékos tartalma hűtőfolyadék a 60% feletti.
Mi legyen?
Indikátor hűtőfolyadék sűrűsége a hűtési rendszer egy nagyon fontos jellemző, bár nem függ adalékanyagok, de főleg a hőmérséklet. GOST szabványok megengednek „Fagyásgátló” sűrűsége 1,065-1,085 g / cm3. Az alábbi táblázat mutatja az összefüggést olyan paramétereket, mint:
- fagyasztás hőmérsékletét egyetlen hűtőfolyadék;
- a szint a hűtőfolyadék a glikol;
- sűrűsége hűtőfolyadékot.
A kompozíció a „Fagyásgátló” és fagyálló
Összetétele „fagyálló” és a hagyományos hűtőközeg eltérőek lehetnek egymás között. Mint már említettük, „Fagyálló” egyfajta hűtőfolyadék, így a készítmény kizárólag attól függ, a gyártó. Akárhogy is, mindkét típusú hűtőközeg összetétele azonos, a különbség abban rejlik csak az adalékanyagok használatának.
A szív „fagyálló”, mint minden hűtőközeg etilénglikol és desztillált vízzel. Ami az adalékanyagokat, akkor azt általában használják kémiai alkotórészek alapuló szervetlen sók, különösen:
A bármilyen más hűtőközeg van jelen desztillált víz és etilén-glikol, valamint a:
Más szavakkal, bármilyen hagyományos hűtőközeg (kivéve a „Fagyásgátló”) - propilén-glikol, víz és adalékok. Az adalékok olyan fontos eleme egy hűtőközeg, mert meghatározza az anti-hab és anti-korróziós tulajdonságait a fogyóeszközök. A specifikus adalékanyagok fagyálló, ellentétben a „fagyálló” adalék használt szerves savak.
És bár az összetétele ezeknek hűtőfolyadék valami más lehet, tulajdonságaik vannak pontosan ugyanaz:
- a magas szintű hővezető és hőkapacitása;
- alacsony fagyás hőmérséklet-tartományban, ezáltal biztonságos működése a jármű bármely negatív környezeti hőmérsékleten;
- magas hőmérsékleti tartományban, amelyben a hűtőközeg lehet lángra, amely biztosítja a biztonság a művelet a hűtőfolyadék;
- magas forráspontú, amely lehetővé teszi, hogy biztosítsák a normális működését a motor alatt a hő;
- alacsony viszkozitású szintje alacsony környezeti hőmérsékleten - lehetővé teszi, hogy megfelelő forgalomban a hűtőfolyadék a hűtőrendszer;
- alacsony valószínűsége a habképződést -, ha a folyadék habok, már elvesztette a tulajdonságait, de okozhat túlmelegedést, és forráspontja a motor;
- korrózió - ez a funkció lehetővé teszi, hogy elkerüljék a korrózió a fém alkatrészek a hűtőrendszer;
- inaktivitás a gumi cső és tömítések - elkerüli megsemmisítése gumielemek a rendszer a kémiai tulajdonságai a hűtőfolyadék.
- Mi Fagyálló G12?
- Lehetséges, hogy útban van „Fagyálló” és fagyálló?
- Mit jelent a zöld fagyálló és a „fagyálló”?
