Hogyan kell helyesen kommunikálni a közlekedési rendőrök
Ábra. Valentin Druzhinin.
Láttam emelt rúd - stop
Kezdje a kapcsolatot GAI tisztek banális - egy hullám a pálcát. Meg kell állítanod. Természetesen hivatalosan leállt ok nélkül nem tudnak. A „Kézikönyv az úton járőrszolgálat munka”, a következőket állapította meg:
a jelenléte a felügyelő bevonásával az adatokat a Bizottság a baleset a vezető a gép. bűncselekmény vagy bűncselekmény (általában az ilyen esetekben elosztott orientációk);
szükség van egy felmérés tanúk körülményeit a baleset, bűncselekmény vagy bűncselekmények;
döntések végrehajtását az állami szervek vagy tisztviselők korlátozás tiltó mozgását;
hogy be kell vonni a vezető vagy a jármű, hogy segítse a polgárokat vagy a rendőrök;
ellenőrzési dokumentumok felhasználása és kezelése az autó, a dokumentumokat az autó maga, és a rakomány (rögzített állomások, valamint során a speciális műveletek).
Kiderült, hogy szinte bármilyen helyzetben lehet beállítani, hogy az egyik elem. Ne kísértsd sorsa, stop. Engedetlenség akkor lehet bírságot (200-500 rubelt). Vagy ami még rosszabb - indul a hajsza és a fegyverek használatát.
Amennyiben vita: a szalonban vagy az utcán?
Először is, mint a civilizált ember, az ellenőr és a vezető kerülnek bevezetésre. Az ellenőr, ez a rituálé a következő: a kezét frizura, köteles felhívni a pozíció, rang és név, hogy tájékoztasson az oka a stop. Szerint a vezető kereslet, és meg kell mutatni azonosítása.
Ezt követően, a vezetőnek meg kell mutatni a jogosítvány felügyelő. Emlékezzünk, kommunikál a személyzet más egységek a MVD. állampolgár nem köteles a dokumentum be van jelölve a kezek, különösen az útlevél, elég megmutatni kibővített formában. Az ellenőr még szigorúbb: a vezető köteles neki kezébe az előírt dokumentumokat előírásoknak.
De ki az autó, ha nem szükséges. Mindaddig, amíg a közlekedési rendőrök, hogy ki a protokollt, üljön be a kocsiba. Arra a kérdésre, szabadság az alábbi esetekben:
kiküszöbölésére technikai hiba autó vagy megsérti a szabályokat áruszállítás;
ha van egy erős a gyanú, hogy a vezető ittas;
szám ellenőrzés jármű (motor és a test);
megfigyelésére járművek és szállítmányok;
a vezető, az utasok elkövetésével gyanúsított a bűncselekményt;
Ez megköveteli, hogy a járművezető részt vesz a tervezésben, a szükséges dokumentumokat, vagy segítséget.
Ismét az utolsó elem, amit megtehetsz szinte bármilyen helyzetben. Így megy ez.
A sarokköve a kapcsolatot a közlekedési rendőrök ellenőrök és vezetők - múló medosvidetelstvovaniya mérgezés. Nem utasíthatja! Ellenkező esetben a felelősség megegyezik, és olyan állapotban a mérgezés - jogfosztó időszakra 1,5-2 év.
Vannak kiskapukat zsarnokság. Például, egy kolléga ellenőr megállt, ő vezette a feleségét a kórházba. Értékeli a helyzetet, a jövőben atyám ár: 2000 rubel - és aztán megy „hogy a gólya” vagy 03:00 a következő lesz költeni a felmérés, és hagyja, hogy a hölgy „gyors”, vagy megy a kórházba, a villamoson. Kellett fizetni.
A másik népszerű módja a pénz megszerzése - egy csapda a „alkoholisták” este a bejáratnál, hogy a repülőtéren. A sofőr siet a repülés, és akkor könnyebb pénzt adni, mint elkésni.
Ahhoz, hogy ezt a lehető. És meg kell! Ha magánál egy utas a kórházba, akkor lehet, hogy hagyjon osvidetel Art-lét, utalva arra, hogy a törvény „a rendkívüli állapotot” (Art. 2.7 Törvénytárra). De ebben az esetben, az ügy még mindig megy a bíróságra, amelynek meg kell hozni egy olyan igazolást a felvételi, megerősítve a „sürgős”. Valószínűleg indokolja. Mindez nyugodtan magyarázza szomjas készpénz alkalmazottja DPS. Jó esély van, hogy úgy döntött, hogy ne szórakozz veled.
Egy másik lehetőség (ha józan!): Világos és nyugodtan magyarázza el a munkavállaló, hogy:
a) Ön teljesen józan, és vizsgálata megerősíti ezt;
b) nem adnak kenőpénzt;
c) ha az ellenőr olyan megállapodást köt egy orvosi szakértő, akkor adja át egy független vizsgálatot. A következtetés az orvosok a bírósághoz, és elérni kártérítést az erkölcsi kár, hogy a vizsgálat költségeit és nyereségét (például ha utazik üzleti útra, és mivel az ellenőr kimaradt a járat).
Ha lehetséges, írja le a beszélgetést a szalagot, értesíti a felügyelő.
Esélye van, hogy a megvesztegetett felveszi a kapcsolatot „túl okos” pénz, amely még mindig nem kap, és elhasználódik a bíróságok, kicsi.
Fotó: közlekedési rendőrök néha túl messzire megy. De a vezetők nem szentek. Vannak, akik használni nem szokványos intézkedések: nagyon részeg, és erőszakos, mert a vezető Szerpukov Moszkva közelében volt bilincselve egy pole.
Egy másik „fekete lyuk”, amibe a pénzt repülni jogilag analfabéta vezető - színezett üveg. Sok vitte a nyilatkozatai: „És te tonizáló túlértékelt most hozott a vizsgálat, minden rendben lesz jelentkezzen, akkor vegye ki a számok, és küldje el nyelni a spetsstoyanku”. Büntetés ez a bűncselekmény, persze, van, de nem végzetes - egy figyelmeztetést vagy a bírság 100 rubelt (1. rész cikk 12.5 Törvénytárra ..).
Drivers remegni a térde félnek elfelejteni a törvény. Körülbelül akkora, kompenzáció ebben az esetben megy a hihetetlen pletykák. Tény, hogy a törvény által a felelősséget egy ilyen figyelmeztetést, vagy a bírság 100 rubelt (1. rész cikk 12.3 Törvénytárra ..). De ez az autó késik, és helyezzük spetsstoyanku hogy megszüntesse az oka a fogva tartás (azaz, míg a sofőr nem fogja a jogosítvány vagy a jövőben a másik sofőr, aki vezetheti az autóját legálisan). Ezek a további erőfeszítések feledékenység illesztőprogram biztosítja h. 1 evőkanál. 27.13 Az igazgatási kódex.
Tovább vezető rémálma - ellenőrzési gépek. Között a vezetők legendák, hogy a zsaruk egy terve „ragad” - ebben a hónapban meg kell tartani egy bizonyos számú kábítószer-kereskedők. Ehhez csak dobja gyógyszerek, választott értelmes arcú járművezetők áldozat, drága autók. Az, hogy meg kell kapni azáltal elhallgat a helyzet.
Ne feledje, hogy a keresés folyik a két tanú jelenlétében, aki aztán jelek a jelentést az ellenőrzés a jármű.
Fontos: Ez megköveteli, hogy a tanúk talált rád, és nem vár vele, ami lehet, hogy már megállapodott. By the way, megáll, és kérni a sofőr kell érteni nézve. Ne add fel: a Föld kerek, tett jó visszatér. Lehet viszont, meg kell támaszkodni a koncepció ugyanaz a törzsrészvények száma járművezetők. Feltétlenül szükséges, hogy már kapott egy példányt a vizsgálati protokollt.
Lehetséges, hogy szakítani a helyszínen?
Előfordul, hogy a felügyelő azt javasolja, hogy szakítani a helyszínen. Ebben az esetben nincs utalás a ruhába az ő becsületes szemét. Törvénysértő mutatnak bevételek, amelyek azonnal tölteni. Ahhoz, hogy illeszkedjen a tényleges bírság összegét. Íme csak fizetni a jegy „gondoskodó” az ellenőr azt ígéri, hogy magam is, úgy, hogy a vezető nem toiled a sorban Sberbank. És az ellenőr még az úton, ő ilyen bevételek - egy csomagban. A megbízhatóság az orr az elkövető tehet hullám egy nehéz halom kitöltött űrlapokat. Sok boldogan egyetért. És hiába! Ezek hamis bevételek, nyomtatott másoló. És minden Sberbank közlekedési rendőr nem fog menni: a büntetés rendezi a zsebébe. Felismerni ezeket „gondoskodó” egyszerű: adnak a vezető egy példányt a hamis bevételek, valamint a döntés-nyugta vagy uralkodó kapcsolatos ügyben közigazgatási bűncselekmény „elfelejti”. A szabályok szerint a következő „elfelejtett” dokumentumok a banki adatokat kell megadni, amelyeken, illetve bírságot fizetett. Ezt csak a bank, és nem a pályán.
Nyomtatás és mentse
A dokumentumok listája, hogy a jármű vezetője köteles a birtokában, és át, hogy ellenőrizze a közlekedési rendőrök ellenőrök, rögzítik a SDA:
jogosítvány (vagy időbeli felbontás);
nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű
áthárítani elhaladó vizsgálat;
Power of Attorney (vezetés közben hiányában a tulajdonos);
Nincs több dokumentumot kérni a közlekedési rendőrség nincs joga. Amellett, hogy az útlevél - egy közlekedési rendőr ugyanaz rendőr, valamint minden rendőr, és ezért megkérem, hogy nyújtson be.
Egy külön tárgyalt törvény vezetők (hivatalos résztvevő kereskedelmi szállítás) kell egy fuvarlevelet engedély kártya és dokumentumok a rakomány. Azt is követelte a felügyelő.