Hogyan kell festeni a kerékpáros
Ha a vas ló túlélte a telet. itt az ideje újra tedd a kereket. Kerékpár akkor szolgálja több mint egy éve, nem tudta biztosan, hogy megverték és karcos. Ezalatt az idő alatt, neki megismerjék és unatkozik. Ha a festék - lesz az egyik, de nem ugyanaz. Régi, de mégis új. Ma tanítani, hogy festeni a motort.
Ehhez szükség van egy csomó dolog:
- zsírtalanító;
- primer - 2 henger;
- Automobile festék - 2 henger;
- csiszolópapírral.
Elindítani a motort meg kell szétszedni -, hogy távolítsa el az összes képkocka, hogy nem akar festeni. Például a kerék - bizonyára normális színét.
1. Vegye ki a régi festéket a kerékpáros
Lehet, hogy nem minden, de fontos, hogy a felület sima, nincs horpadás, bevágások, vagy a friss festék lesz kevés haszna van. Ahhoz, hogy távolítsa el a régi festéket használjon nazhdachku közepes szemű, és ha szükséges, - egy különleges hidegfelkenődést hogy caulked horpadások. Válassz egy bőr zúzódás függően a motor, az általános szabály -, hogy nem karcolja a festéket még ha nem megy, hogy távolítsa el a házból teljesen.
2. Primer
Úgy tűnik, hogy miért alapozás? Miért végeznek plusz munkát? Tehát úgy tűnik, csak azoknak, akik még soha nem festett motor nem az életemben. Extra munka - ez jó, hogy átfestés újra, mert a festék esett egyenetlenül. A másik ok, hogy használja a neve: a közepén a folyamat lesz frusztráló meg, hogy a festék nem tapad a keret és hengerelt esik.
Mi meg fogja közelíteni a talajt a hengerekben. Ez több folyadékot, de semmi sem akadályozza meg minket, hogy több réteget hordjon.
Sokkal jobb, hogy csinálni lóg a keret egy jól szellőző helyen. Minden, ami besároz vagy piszkos, vagy jobb elviselni felesleges óvintézkedés fedél vastag ruhával. Higgye el, akkor fröccs.
Felfüggesztett park többi egyedül egy nap hatására a talaj újra, ha szükséges. Végül oshkurivaem nagy finom csiszolópapírral.
3. Zsírtalanítsa keret
Ez illeszkedik bármilyen eszközzel - az autóipari eltörlik oldószer „fehér szellem”.
5. Egyéb javaslatok
- Néha festést követően oshkurivayut keretet, majd lakk. Minden attól függ, a festék, amit használni: ez nem azt állítják, hogy. Alkalmazásakor a lakk van egy kicsi, de szép bónusz. Ha azt szeretnénk, hogy tartsa be a kerékpár matrica, nem először, és csak ezután felvisszük köröm - így jobban megmarad, és nem fog leesni.
- Ha azt tervezi, hogy használja a különböző színek, ne feledje: a sötétebb szín kerül alkalmazásra a tetején a könnyebb. Általában az aranyszabály - jobb nedokrasit mint átfestés. Ellenkező esetben a szín túl sötét, és te ideges, hogy minden nem működött úgy, ahogy terveztem. Adjunk hozzá egy extra réteg mindig lehetséges, de hogy távolítsa el a külső réteg - nem valószínű.
- A végső szín függ a kerékpár, beleértve az alapozó színét. Ezt szem előtt.
- Ha azt szeretnénk, hogy biztos az eredmény, az első bevont keret fehér színű, majd - az egyik, hogy szeretne kapni. Így hát nem éppen sötétebb lesz, a színárnyalat lesz pontosan az egyik, hogy szükség van.
- Feliratok, minták és díszítések - mindez megtörtént szigorúan egy közhely, különben lehet, hogy kellemetlenül meglepte az eredmény. Sokkal jobb, hogy nélküle dekorációk, mint elrontani az összes munkát.
- Ne keverje festékek különböző gyártók és típusok: ezek ütközhetnek.
- Matricák jobban lőni egy borotvapengével, nem egy oldószerben. Ez oplavit öntapadó matrica, majd szorosan hegesztett a kerethez.
