Hogyan kapcsoljuk be az autó - auto

Ez nem történik meg minden alkalommal egy egyenes vonal. Kiderült hiányzik az életéből, és az úton. Ez normális. A legfontosabb dolog az, hogy a turn megfelelően. Károsítása nélkül maguk vagy mások. Ez azt jelenti, tudnunk kell, hogyan kell bekapcsolni az autót.

Hogyan kapcsoljuk be az autó - auto

Minden az Ön kezében van

Ha az útvonal-egyenes úton, egy autós tartja kezét a kormányon, azt lehet mondani, szabadon. Viszont másként nem igényli: még előtte, hogy tartsa a folyamat ellenőrzés alatt, ez szükséges ahhoz, hogy az előzetes elég. A legfontosabb dolog - a kezét kell irányító szektor ellentétes irányban forog. Vizuálisan leírható a következő: mielőtt a fordulat, például a jobb oldali markolat „8-12”. Ha viszont a bal oldalon, majd a kezében „4-12” helyzetbe. Ha a kormánykereket veszi a helyzetét egy meghatározott szögben, a kéz mehet vissza a helyzetben optimális tapadást. Ez kéztartás kényelmes irányítani az autót, beleértve a képességét, hogy előre nem várt helyzetekre.

Egy fontos részlet: ha változik pozícióját a kéz, vagy inkább a kezét mindig legyen közvetlenül érintkezik a kerék. De szakadjon rá nem: kell csúszik a kormánykeréken.

Technika előfordulása viszont

Tény, hogy nem volt probléma, hogyan kell bekapcsolni az autó, meg kell birkózni a technika forgatást. Tanulás, hogyan kell eljárni a forgatás szögét, mivel a tartomány, és a megfelelően kiválasztott sebességű kanyarokban. A tanulás legyen egy jó és száraz utakon. Ha az időjárás kedvezőtlen - jég, hó vagy eső, nincs egységes szabály. A vezetőnek kell vezetni a helyszínen. De érdemes lassítani. Ez jobb lassan illeszkednek a forgatás, mint az „illik” a számláló, vagy megy ugyanabban a sorban a gép. Csúszós úton kiderül nagyon könnyen.

Ami a sugár. Hagyományosan ez lehet meghatározni, ha képzelni, hogy hány autó fér pont között egyforma távolságra az egyenes szakaszok és a pályán. Például úgy néz ki, mint ez. Ha 90 fokkal biztonságos sebesség 30-40 km / h. És megkezdődött a kanyarodási ív fokozatosan csökken.

Ha a sugár növekszik legalább a hossza egy autó, és még mindig ugyanabban a szögben, 90 fok, akkor lehet növelni a sebességet 35% -kal, azaz mintegy 60-80 km / h.

gyors fordulat, lassan

Ezek az egymásnak ellentmondó fogalmak - vezetőoldali bölcsesség. Azt, hogy ha viszont az autó nem engedélyezett semmit, ami kiváltó jelentős és hirtelen változás sebességét. Kattintva élesen a fék vagy a gáz, a kerekek egy ideig csúszik. Ez, valamint a centrifugális erő, amely arra irányul, hogy a külső oldalán a forgatás, meghibásodását okozhatja a gép dia. Ha az út keskeny, a következmények egyértelműek: a legvalószínűbb, az autó összetörik egy árokba.

Ideális - forgás kell történnie, hogy állandó sebességgel. Meg kell csak fék, ha ezzel a sebességgel nem tud lépést tartani az autót az optimális ív. És akkor az igazi veszélyt a kiesés az út elkerülhetetlen. Meg kell lassítani fokozatosan, nem teszi lehetővé a kerekek csúsznak.

És persze, lehetetlen előzni többi autó. Amikor bekapcsolja tele van a veszteség felett a gép.

Tudomány sarok kilépés

A legfontosabb dolog -, hogy megvárja az autó bal egyenes úton, kiegészítve a kanyarban. És csak azután lehet borítani a gépet. Közben a forgatás még nem ért véget, lehetetlen, hogy növelje a motor fordulatszámát, főleg tapasztalatlan vezető. Az ok ugyanaz: a potenciális veszélye, hogy elveszítik az irányítást a jármű. És a következmények nem maior: kilép a szembejövő sávba, és azon túl az autópályán.

Itt van az alapvető lépéseket, talán még akkor is fordult az autó szabályokat. Nevezzük őket komplex túlzásnak. De nem tudom, de biztosan nem elvégezni a rotációs szabály, ez azt jelenti, hogy veszélyezteti nem csak az autó.

Minden kezdő vezető nagyon fontos, hogy megtanulják, hogyan kell helyesen és simán sebességváltás, mert ez a kulcsa a jó vezetés. Sokszor nem a legfontosabb egy.

Azt szeretnénk, hogy vesz egy autót az automata sebességváltóval? De a gép drága? Attól tartva, hogy nem tud megbirkózni a kézikönyv? You.

Nagyon gyakran, kezdő autósok félnek, hogy a kormány mögött. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a vezetés közben, az élet nem függ.

Kapcsolódó cikkek