Hogyan javíts CBM használatával AIS RAMI
Az előző cikkben „Hogyan állapítható meg, az MSC” néztük jogi vonatkozásainak a bonus-malus együttható és az alap funkciók AIS SAR. Gyakran azonban a felhasználók szembesülnek a helyzet, amikor a bázis egy hiba, vagy olyan tényező, amely nem felel meg a valós helyzetet. Kötvénytulajdonos tervezte a CTP politika évek óta veszteséget neki felróható nem fordul elő, és az értéke az MSC vagy egyenlő eggyel, vagy nem felel meg a számát veszteség nélküli biztosítási év.
Miért MSC érték nem lehet igaz, és milyen lépéseket tart visszaállítani igazság?
Így figyelembe vesszük az okokat az esetleges hibákat.
Csere jogosítvány
Az első dolog az, hogy ellenőrizze, hogy a jogosítvány változott az elmúlt években. Mivel az adatokat továbbítják az MSC alapján politika már befejeződött az adatbázisban AIS SAR lehet egy rekord a vezető a régi szabályokat. Ha a jogosítványt megváltozott, ellenőrizze az MSC. megjelölve a régi sorozat és jogok számát. Sorozat száma és a régi szabályok megtalálja a hátán a jogosítvány. Ha a kedvezmény a régi szabályok szerint van a bázis, akkor vissza kell állítani.
Adatbeviteli hiba
Amint azt már említettük, a biztosító küldi illesztőprogramokat az adatbázisából, és teszi ezt az információt az adatbázisba ember (üzemeltetői politika bejegyzést). Lehet, hogy egy emberi tényező -, amikor belép a név, vezetéknév, apai nevét vagy születési dátuma a vezető üzemeltető megakadályozhatja egy elírás. Ha legalább egy betűt vagy számot az adatbázisban nem egyezik a bevitt adatok elérésekor a SAR AIS, a rendszer hibaüzenetet küld, és a kedvezmény elvész.
Kezelése több autó
A csőd az a biztosító társaság
A biztosító társaság csődbe ment, és nem továbbít adatokat AIS SAR rendszer. Ebben az esetben a közös adatbázis egyszerűen nincs információ a vezető biztosító történetében.
Egy gátlástalan ügynöke vagy alkalmazottja a biztosító társaság
A törvény szerint az ügynök előtt politika kialakítása szükségszerűen ellenőrizze a kedvezmény alapján PCA. Gyakran azonban az ügynök nem ezt a segítségével az ügyfél írástudatlanság. Eltúlozza az MSC, az ügynök növeli a költségeit a politika, és így többet keresnek. Ebben az esetben, az X-ray bázis át CBM = 1, azaz, mintha a biztosított tervezett politika az első alkalommal.
Mit tehetünk, hogy ne veszítse el a felhalmozott kedvezmény veszteség-biztosítási és visszaállítani az elveszett MSC?
h) add 10.1 az alábbiak szerint:
„10.1. A következtetés kötelező biztosítási szerződés megadása nélkül információkat biztosítás az automatizált információs rendszer kötelező biztosítás felállított 30. cikkével összhangban képezik és betartásának ellenőrzését által benyújtott kötvénytulajdonos szereplő információk automatizált információs rendszer kötelező biztosítás és az egységes automatizált Műszaki Ellenőrzési Rendszer információ nem engedélyezett. „;
Így amikor egy politikai CTP biztosító szükségszerűen ellenőrizze az MSC használatával AIS SAR, valamint ellenőrizze a jelenlegi átesnie egy egységes információs rendszer EAISTO. E nélkül a bejegyzési politika CTP nem engedélyezett.
Hogyan lehet visszaállítani a CBM? Mehetsz két módja van:
1. lehetőség.
- Határozza meg, hogy milyen időpontban elveszítette a CBM. Ehhez ellenőrizze, hogy MSC különböző időpontokban, és megtalálni, amelyet a biztosító társaság kiadott a politika a hibás kedvezmény.
- Keressen és szkennelés példányban politika a helyes érték CBM
- Írj egy panaszt a központi bank, a SAR, a biztosító társaság, amelyben Ön jelenleg biztosított. A panasz csatolja vizsgál politikák alapján, amit igényelnek konverziós arányok.
- Egy hónapon belül a panaszát figyelembe kell venni, és attól függően, hogy a dokumentumokat, hogy küldje el együtt a panasz döntés a helyreállítása az MSC.
- Ellenőrizze CBM. Az eredmények a vizsgálat, akkor látni fogja a „nem elégedett CBM? Visszaállítása”. Szakembereink elvégzik a munkát az Ön számára, és 1-5 napig a CBM helyreáll, és akkor lesz képes kiadni kgfb politika rendelkezéseinek áttekintése, vagy kérhet visszatérítést a túlfizetett biztosítási díj a biztosító társaság.