Hogyan fejti ki felemel, fotó hírek
Itt egy néző a szállodától. Minden túra tartanak ott éjszaka. 11-től 01:30. Bár, előretekintve, azt fogja mondani, hogy mi nem megy valahová 02:30. Fájdalmasan minden érdekes!
Központ kezeli 110.000 egység rakomány és dokumentumok óránként. Most folyik a munka, ami növeli kapacitását 190 ezer egység. Ha megrendeli semmit az interneten kézbesítés UPS, Magyarország a vásárlás esik át a hub Kölnben. Vagy a Távol-Keleten - a Szöul és Vlagyivosztokig.
A központ szolgálja több mint 220 országban. Ezért ugyanaz a vám- és határőrizeti terhelés.
A helymeghatározási és nyomonkövetési értelemben ma használják a mindennapi angol nyelvű beszédet, született a UPS. Korábban általános mentesül a kezét a terv, és az alkalmazottak, akik csinálják, és az úgynevezett Tracer.
De a legérdekesebb, természetesen zajlik a repülőtér aszfalton. Éjjel, vannak kemény munka - néhány tucat légi jármű (UPS 64 parkolóhely) alatt a be- és kirakodás. Naponta végre 72 járat egész Európában. És Köln - 37.
Minden saját UPS Airlines légitársaság működik 237 repülőgép!
Ezen túlmenően, a légitársaság bérelt 293 repülőgép, amely összehozza a flotta a lenyűgöző szám 530 repülőgép.
Így légitársaság UPS szállít naponta, mint egy kis expressz küldemények és nagy terhelések a 530 táblák, repülő 1800 helyszínek között több mint 700 repülőtér több mint 220 országban világszerte.
Szép kilátás nyílik a Commercial Air Force, a másik oldalon a platform:
A kifejezés Hub (nagy központ rakománykezelés, található egy stratégiailag előnyös helyen, ahol rengeteg osztjuk kisebb tételek) is Qször az UPS.
Az új válogatószalagra, amelyet üzembe végén ebben az évben:
Feladó központ. Betöltése repülőgép, a helyét minden rakomány, az útvonal és az általános logisztika. Mindenki ebben a szobában. UPS szállít átlagosan 16,3 millió leszállított minden nap, és információt mindegyikük a világ legnagyobb privát alapú DB-2 adatokat.
Miután a repülőgép áruk szállítására kell szállítani az ügyfelek számára. Ez magában foglalja a több mint 102 millió jármű, több mint 220 országban. Amellett, hogy a repülőgépek, vonatok, autók, motorkerékpárok és kerékpárok is használható riksa (Bangkok), Gondola (Velence) és öszvérek (Grand Canyon). És az Egyesült Államokban, míg Európában, aktívan használják a vasúti hálózatban. Hazánkban csak légi és közúti közlekedés. Mivel a képviselő UPS, akkor szívesen használja a vasút, hogy hosszú távon ez lehet egyszerűsíteni és csökkenteni a szállítási költség az expressz küldemények, különösen azok között a települések, amelyek közötti távolság leküzdhető az éjszaka folyamán, de különböző okok miatt, még nem. Sajnos RZD áthatolhatatlan bürokrácia.
Ha az autó baleset történik, függetlenül attól, hogy a rendőrség döntés a bűnösségét a futár, a cég mindig maga végzi vizsgálatot minden helyzetet annak érdekében, hogy megakadályozzák a hasonló esetek a jövőben.
Most Magyarországon, a cég 19 operációs központok, két válogató központ (területe több mint 3000 négyzetméter), és több mint 130 pontot a vétel terméket. három nemzetközi repülőtér is részt vesznek légszállítás - Vnukovo Pulkovót és Knevichi (Vlagyivosztok).
Egy hatalmas labirintus vezetékek:
A tömeg a tartályt és egy másfél-két tonnát. Ő csendben mozog egy személy, mint a padló épült sok kerekek:
A töltés után, akkor a tartály húzza a rámpa:
És cargo repülőtér teherautók:
Ami egy ilyen mini-traktor már hajtott a parkoló a jogot a repülőgép:
Ez egyszerű. De e mögött egyszerű tapasztalat több évtizedes logisztika.
Szerelmem a repülés (miután Concord, természetesen) - MD-11F:
Az adminisztráció Magyarország esik a rakomány Boeing 737-400SF légitársaság Atran. Minden nap, ő repül Köln és vissza Vnukovo:
Airline kifejezetten a szerződés UPS vásárolt két utas Boeing 737-400, és ezek átalakítását teherszállító repülőgépek. A két gyöngy nyújtanak tartalék egymáshoz törés esetén az egyik.
Az egyik a tizenhárom Jumbo:
Cargo kabin Boeing 747-400F:
Az emelés az íj:
