Hogyan erősít a sapkát a kerekeket jelenti nyakörv nélküli, láthatatlan

Autó csuklyát kerekeken igen népszerű tartozék. Ők nem csak dekoratív funkciót, hanem megvédi a berendezést a szennyeződéstől és latyak, különösen télen, amikor a kerekek az autó szükséges nem túl könnyű.

Azok előállítására lényegében flexibilis műanyagból van, amelynek nagy a viszkozitása. Az ilyen anyag könnyen tűri az alacsony hőmérsékletet, és nem reped bármely sokk. Bár a piac megtalálható és utánzott alacsony minőségű termékeket erős, de rideg műanyag, ami nem valószínű, hogy hosszú. Eladott sapkák alumíniumból készült, és még a gumi, de gyakorlatilag nem használható, mert a magas árak.

Caps célja, hogy szimulálja a könnyűfém keréktárcsák. Ha felvette a szép és divatos sapka, majd megkülönböztetni őket a parttól a könnyűfém kerekek szinte lehetetlen.

Configuration lehetnek eltérőek - száma és alakja a küllők, de ha megpróbálja besorolni típusú sapkák, akkor lehet osztani több csoportra:

• nyitott és zárt - nyitott, nyilván csak a használt dekorációs célokra, akkor lehet, hogy elrejtse a hibák a lemezen;
• lapos és domború - konvex síkján túl a kerék, és nagyon könnyű elveszíteni a szűk városi utcákon, a lapos sapkák könnyen telepíthető és a funkció.

Hogyan kell beállítani sapkák a kerék?

Beállítása a kupakot lehet többféleképpen típusától függően a szerelés:

• via reteszeket;
• csavarkötés;
• műanyag bilincsek.

Kézművesek, persze, tud nyújtani egy hatalmas számos más módon, például, hogy sapkát a pillanatragasztó, vagy használja saját készítésű gumi „gomba”, hogy illeszkedjen a kerékcsavarokat, majd menettel vannak ellátva a műanyag klip rögzíteni a kupakot.

Azt mondják, hogy ha poberete tartozékként is igaz, és ha ez még mindig az eredeti, és nem valami olcsó utánzat, akkor repülni csak egy nagyon erős hatást kívülről.

Ha a vásárolt egy sor sapkák a cég boltban, akkor valószínűleg patent - 6, 7 vagy 8 láb belülről, amely rákerül a távtartó gyűrű átmérője megegyezik az átmérője a lemezen. A távtartó gyűrű egy szóró tér, amely egybeesik a mellbimbó.

A teljes telepítési folyamat célja annak biztosítása, hogy állítsa be a gyűrű között a nyomótalp belsejében a motorháztető. Keverjük össze horony a mellbimbó gyűrű és kevés erőfeszítésre van szorítva az egész szerkezet a kerék. Release gyűrű veszi pozícióját a felni horony és szilárdan rögzítse a fedelet a zárat. Ahhoz, hogy biztonságos, igény szerint használhatja műanyag rögzítés: húzza őket a lyukak a kerekek, és húzza meg a kupakot a tűre, végeit levágjuk a bilincs, úgy, hogy nem volt észrevehető.

Távolítsa el ezt a sapka akkor nem lehet gond egy csavarhúzóval, vagy a gyújtáskulcsot - csak akassza a feszítőgyűrű. De során vezetés, akkor elvesznek csak nagyon rossz úton, vagy ha horgot a járdára.

Ha vásárolt sapkák csavarni, meg kell teljesen eltávolítani a kereket, majd csavarni együtt sapka már. Vannak még ilyen modell, ami a belsejében van barázdák, amelyek illeszkednek a kerékcsavar, egyesíteni ezeket a barázdák a csavarfejek és nyomja a kupakot, ő áll szilárdan a helyén.

Ha egyik ilyen típusú kapcsolatok nem tetszik, akkor műanyag rögzítés. Ezek kapcsokat alkalmaznak szinte mindenhol - nagyon kényelmes fix kábelezés vezetékeket vagy tömlőket húzza meg a olajvezeték. Hasonlóképpen ragaszkodnak és csuklyát, bár később, amikor el kell távolítani a kereket, az teljes mértékben csökkenteni, de ez öt percig.

(Még nem értékelték)