Hogyan építsünk egy versenypályán
A világ a rádió-vezérelt autók, szükség csak két dolgot: a jármű helyét és vezetés.
Utak és hátsó udvarok tökéletes alkalmi lovasok, akik működnek a környéken kutyák kergeti egymást ideje alatt egy véletlen ütközés. De a komoly versenyző, megtalálni a megfelelő gyakorlati helyet és a verseny, lehet, hogy sokkal nehezebb. Lovaglás több mint egy órát, hogy megtalálja az utat, közhely. Ennél is fontosabb, hogy a véletlenszerű meghajtók nem volt esélye, hogy jobban részt a sport, mert nincs helyi rendezvények.
Futás a helyi útvonal lehet egyszerűbb, mint gondolná! Kitartást és kitartás, de nem lehetetlen. Remélem, hogy a későbbi információk segít abban, hogy a kezdeti gyorsulást és néhány gyakori hiba elkerülésében, valamint időt és pénzt takarít.
Ez a föld a föld
A következő lépés a legfontosabb: a keresési teret. A közúti lovasok, akkor elég egyszerű, mint például egy nagy parkoló, hogy a legtöbb munkát. A pálya lehet össze- és szétszerelhető egy nap. SUV egy kicsit nehezebb, mert szüksége van egy állandó helyen.
Hogy a párt hivatalos regisztrálásával, mint egy non-profit szervezet. Miért? Mivel a legnagyobb kő, amellyel akkor találkozhat a megközelítés, hogy a használata valaki másnak a föld - a jogi felelősséget.
A helyes megközelítés
A megfelelő hely kiválasztása és meghatározása, hogy mit képesek építeni a pálya, a következő lépés - meg kell felelniük a földesúr és megvitatják a terveket.
Légy pozitív, és kész. Ha ez egy kormányzati szerv, meggyőzni őket, ez a projekt nem kerül nekik semmit. A csapat épít, és a pályán; Ön lesz a felelős annak karbantartásáért, és mindent megtesz a hatalom, hogy van jó szomszédok. Ha nem felel meg az adminisztratív személyzet, menjen el a képviselők. Ha bizonyítani tudja, hogy nekik, hogy ez előnyére válik az összetevők, akkor segít. Ők is segít a nyilvános parkok és vidámparkok az útépítésben.
építési fázis
Amikor meghatározta, hogy milyen segítséget tud rendelkeznek, dolgozzon ki egy sínáramra, és meghatározza, hogy milyen anyagból van szüksége. Kérdezd meg a tagokat a javaslatok az elrendezés, majd rajzoljon papíron vagy számítógépen. A legkönnyebben változtatni az elrendezés ebben a szakaszban, mint csinálni, amikor az építkezés megkezdését.
Ne feledje, az eufória megtalálását akkor elveszíti a helyét kapacitások szűkössége miatt. Érdemes lehet építeni egy pálya, amely képes lesz a fogadó a következő világbajnokság, de nem valószínű, hogy egy jó kezdet.
Kezdés kicsi, akkor mindig növeli később, amikor a klubtagsági növekedni fog. A fő komponensek - kitöltésével a bázist, és a felület anyaga. Ha van olyan építési területen, kérje a vállalkozó, ha lehetne adományozni néhány dolgot. Ezek is beleegyezik, hogy az nehézgépek, hogy segítsen az építkezést.
Miután a bázis készen áll, útvonaltervezést tájékozódási pontok és a zsineg. Ők lehet mozgatni, ha szükséges. Ezután helyezze az alapréteg, azaz a talaj (talaj), vagy alumínium-oxid, amely a faj felületre. Utolsó simítások közé akadályokat, határokat és osztók autóbeálló.
Mit szólnál egy kis pénzt, drágám?
Ez mind jó, de hogyan fogsz fizetni érte? Határozza meg, milyen anyagok kerülnek felhasználásra, el kell döntenie, hogy mennyi pénzt kell. Az első finanszírozási források - a tagok a klub! Ne feledje, hogy a számos lehetséges forrásból nem segít, amíg nem látják a pályán akcióban. Kérdezze meg a tagok kérni bármelyik vállalat, amelyben ők vagy szüleik vesznek részt az üzleti életben egy kis anyagi hozzájárulással. Sok kis adományok összeadódnak. Menj a helyi hobby boltban néhány kiindulási pénzbeli hozzájárulás. Magyarázd el nekik, hogy az aktív pálya növeli a bevételt. Ha a vállalat nem ad közvetlen adományozás, kérje meg őket, hogy át vagy eladni neked a költség az anyagok, hogy szükség lesz. Ne felejtsük el, hogy összpontosítson arra, hogy a klub egy non-profit, és hogy minden érintett - önkéntes. Lehet, hogy még kérni a szállító föld kölcsönadott néhány alapok létrehozásához és ütemezés beállításához kompenzáció. Hangsúlyozom újra, hogy javítja a tulajdonságait a helyét.
Amikor fut, és a munka, meghívja választott tisztségviselőket, hogy látogassa meg a versenyt. Töltsön ezt az eseményt a helyi hobby boltban. Minél több a nyilvánosság tud a pályán, annál több segítséget fog kapni.
Az alábbi információkat tartalmaz, amelyek hasznosak lehetnek, ha tervezése az útvonalat.
Akadályok - példák és magyarázatok a különböző akadályokat, hogy az útvonalon.
Kiemelt akadályok - csak néhány példa a fordulat, hogy adhat az útvonal, ami lehetővé tenné a verseny még izgalmasabb és versenyképes. Túl sok akadály, hogy a lassú pályán egy csomó felesleges irányítók forgatás (sportbírók); túl kevés, és a pálya lesz egyenes húr, hogy ki a legerősebb motort.
Tervezze és add meg az akadályokat, hogy megfeleljen az igényeinek a vezetők a klub. Ők lesznek azok, akik a legjobban. Tartsuk szem előtt, hogy a bemutatott példák itt is meg lehet hosszabbítani, korszerűsített, terjeszteni vagy hajlított, hogy illeszkedjen az Ön igényeinek. Minden, amire szüksége van egy lapáttal, és egy kis fantázia.
Negatív vagy off-kerékdőlés viszont - közismert nevén a belső széle. Rámpa, valamint az út lejtése központban; vezetők kell ezt viszont lassabb ütemben.
Pozitív vagy on-kerékdőlés viszont - közismert nevén a külső homlokát. Kívül a kanyart lassan lejt, hogy a központ a pályán, így a vezető, hogy tartsa a járműben viszont nagy sebességgel.
Kiindulási pont - öt különböző alaprajzok az útvonalat, hogy segítsen az elindulásban.
Kiindulási pont. utak példái
Egy útvonal
Az off-road követelmények - formai és NORRCA vezetés.
Követelmények off-road
Straightaways (Közvetlen műsorszám) - 3,6 m széles, 23 m hosszú.
Fordulattal (fordulat) - 2,5 m széles.
Asztali (táblázat) - 1,2 m hosszú.
U-fordulatok (turn) - 1,8 m széles.
Ajtózárak (ajtózárak, Kereszteződések) - 1,2 m széles belépési és származású.
Hopp-de-do (buzz, zavartság) - 10 cm magas; 20 cm között.
Dönthető menetek (fordul Bulk) - 60 cm magas.
-FIELD dupla ugrás kell egy hosszú út körül alternatívaként.
-Ott kell lennie a gát szembejövő forgalom külön autók.
-10 cm-es barrier kell különálló járatokat.
-15 cm-es barrier elválasztani a pálya a nézők.
-Golf nézők nagy sebességgel haladva kell különíteni csapdázási kerítés. Ez kell a minimum kerítés 60 cm magas, elhelyezett 1,5 m vagy több a külső sín.
-Útvonal start / célvonalat kell lennie egyenes pályán.
-A célba kell húzni egy vonalat, vagy meg más módon.
-Rossz látási szög kell jelölni fehér krétával.
-A helyzet a bírók (vezérlők fordulat) egyértelműen meg kell jelölni a pályán.
-Narancssárga kúp vagy nagy fém pont kiváló markerek.
-Sportbírók (szabályozók fordulat) kell viselni azonosító mellényt.
-Race irány az óramutató járásával ellentétes.
Javaslatok a földön
Keverjük össze a felső réteg homokos vályog hat vagy hét zacskó vakolat, hogy segítsen megtartani a nedvességet. Nem akarod, hogy túl sok agyagot. Túl sok homok pálya a veszedelemre visz, és nosza-de-do; Túl sok agyag lesz, hogy a pályán nagyon nehéz.
Ha a pálya felülete nem nedves, takarja le mosószerrel kevert vízzel, vagy egy nagy mennyiségű gipsz. Egy jó mix - 75% vályog és 15% agyag, 10% homok.