Hogyan építsünk egy tömlő nélküli gumiabroncsok

Hogyan építsünk egy tömlő nélküli gumiabroncsot.

Vezetők tudják, hogy a hagyományos szivattyúk szivattyú tömlő nélküli gumiabroncs után volt telepítve a lemezt nem lehet - a levegő csak ki a különbség a lemez és a perem az abroncs. A gumiabroncs határozottan „falu” a helyén a lemezen kell benyújtani rövid idő alatt nagy részét a levegő, például egy kompresszor vevő, ahogy azt a műhelyben. De nem mindenki a garázsban vannak kompresszorok, hogyan jutunk ki a helyzetet és a szivattyú „beskamerku”, amit az úgynevezett „rögtönzött”?

Valójában ez nem olyan nehéz csinálni.

Szükséged lesz egy kis benzin, karburátor tisztító, WD-40, vagy más gyúlékony folyadék. Feküdt a földön teljesen összeszerelt kerék, egy kicsit a szitálás tűzveszélyes folyadék egy kört a szakadék a gumiabroncs és a felni. Ne öntse a benzin sok, elég körülbelül 10 gr. Ezt követően gyorsan meggyullad a gőzöket éghető folyadéknak a gumiabroncs (egyszerűen tekercs meggyújtott gyufát a rés közötti területen a gumiabroncs és a felni). Lesz pamut, és az abroncs szilárdan a helyére nem pattan. Most, egy hagyományos gumiabroncs lehet felfújni a kívánt szivattyú nyomása.

Ha ez a módszer úgy gondolja, túl extrém (továbbra is a tűz és a benzin kell, hogy legyen óvatos, ne égesse az egész autó), akkor egy másik módszerrel. Felfújja bármely kerék a jármű vagy a „tartalék”, hogy a nyomás körülbelül 4 atm. Távolítsuk el a tömlőt és csatlakoztassa a szabad vége (az egyik nélkül illesztés), hogy a mellbimbó tömlő nélküli gumiabroncs, amely előírja, szivattyút (szelepet a mellbimbó el kell távolítani). Most, a másik végét a cső, ami szerelés, csatlakozzon a „pumpált” kerék. Ennek eredményeként a levegőt pumpálnak ki a kerék nagyon gyorsan eloszlik a tömlő nélküli gumiabroncs és a helyére pattan a meghajtó. Most már eltávolíthatja a tömlőt csavarja a mellbimbó „beskamerki” orsót és a szivattyú a szokásos módon a kívánt nyomást.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő