Hogyan csavarja az anyákat - Autokadabra

Ponthoz. (Uram, vedd el!)
Úgy történik, hogy nehéz kicsavarni az anyát. Ehhez használja mindenféle tippeket a kulcsot, például egy cső, amely növeli a váll erő, de nagyon tele bontás csap / csavarokat (leggyakrabban), bontása menet vagy dió arcokat.
A reverz elrozsdásodtak anya van szükség:
1) obstuchal oldalán, ahhoz a lapos élek, az ábrán látható módon. Meg kell kopogtatni nem túl erős, hogy ne sértse meg a geometria az anyát.

2) Kísérlet csavarja kulcs fej vagy egy hagyományos reverzibilis nélkül vsek csövek és extendereket.
Figyelem! Amikor unscrew rozsdás dió, csak a csavarkulcs hurok, vagy a feje! Semmilyen esetben ne vegye a villáskulccsal vagy fogóval, tele van a második pontot.
3) nedves az anyát egy speciális vegyület, amely segít, hogy csavarja: WD-40, eladta minden auto bolt, érdemes a régió száz rubelt, vagy egyszerű tormozuhoy. Győződjön meg arról, hogy a megoldás, hogy behatoljon az anyát és a menet! Egy kis séta.
4) Most akkor le lehet csavarni!

Point kettő. (Eshkin macska!)
Nos, sajnos eljutottunk a második bekezdésben! Amikor a szélén vagy a „átlapolt” menet vagy szakadt vagy anya még mindig nem tudja kicsavarni, annak ellenére, hogy a bohóckodás és ugrás az 1. igénypont. Ez minden bizonnyal nehezebb, de a férfi még mindig érvényben van! Ebben az esetben szükség van egy kicsit több eszközt, ezért célszerű csinálni a garázsban vagy a helyszínen parkoló.
Nos, ne veszítse el a fejét, menjünk:
Amikor az anya még mindig nem csavarja ki, mi az alábbi módszerek valamelyikét:
1) Ideális esetben, ha van egy gáz ívhegesztéssel vagy lángvágó (propán vagy acetilén) anyát fűthető lehet piros színű, akkor könnyen kicsavarni. A legegyszerűbb módszer, de szükség van ugyanez a vágó, ami persze nem gyakori!
2) Vegyünk egy véső, alkalmazzák azt a képet, és próbálja csavarja az anyát csapást a véső kalapács. Ha működik, akkor az anyát kell kidobni, és vesz egy újat, de a profit-profit!

3) Vegyünk egy fűrésszel vagy csiszoló vas- és vágja le anya, mint látható, vigyázva, hogy ne sértse meg a csavart / pin. Ezt követően, az anya lesz elég könnyen tyuknut kalapács alá és csavarja ki kézzel! Ez a módszer a száz százalékos, ha a tér lehetővé teszi csavaranya kialakítás.

Harmadik para. (Minden kapets!)
A legkellemetlenebb kimenetelt lazítás az anyát, amikor a csavar letört, amelyre ez az anyát és kimerültek. Ez azért is sajnálatos, de nem végzetes, gondolta kezdő autósok. Ismertem egy férfit, aki miután törött csapot a szivattyú, az autó értékesített egy fillért sem. Ne csináld ezt, barátaim, ez mind megoldható és kezelni!
Alapvetően a probléma éppen időben. Tehát, ha az anyát csavarja úgy 20-30 másodpercig, majd felhúzott csap kell bütykölni tapasztalt ember, ha minden a megfelelő eszközök és alkatrészek tíz percet egy füst szünet (ha a csavart a „kényelmes” hely)
A legjobb esetben, ha a szál kilóg elég csapok, lehetséges, hogy a szél a két anyát és távolítsa el. És a törvény szerint az aljasság gyakran előfordul, hogy a csap eltörik „a gyökér”, akkor olvass tovább.
A következőkre van szükség:
- Fúró (csavarhúzóval)
- A fúrószárak fém
- Érintse meg az átmérője a csap
- a tüske
Általános szabály, fúró, érintse meg és fúrófejek, akkor kérheti a szomszéd, ha nem, és meg kell vásárolni egy új PIN-kódot.
Kezdeni drill „center” lyuk középvonal felhúzott szegecsekkel. Ez a legfontosabb lépés, és a leginkább felelős. A fúrás előtt nyomkodjuk a lyuk a közepén a csap, ami fúrni nem mozdul el. Fúró kis svorlyshkom egy 1-2 cm mélyre. Itt a legfontosabb dolog! Ha az igazítás csúsztatjuk, a Bring az autó szerviz, nem nélkülözheti a koordináta gép! Ha a törött fúrószár a lyukba, ugyanaz samoe- a szolgáltatást! Ezekben az esetekben ténylegesen könnyebb fizetni 300 rubelt a szakemberek.
Nos, a mi esetünkben, remélem, minden rendben lesz nélkülözni túlzásokat, és mi továbbra is fúrni tovább. Amint a „központ” a lyuk elkészült, fúró a teljes mélységében a pin fúrófejek átmérője fokozatosan közelít az átmérője a csap.
Ha a lyuk elkészült, érintse meg a „száműzi” menettel. Ennyi, csomagoljuk pin, és élvezd!

Egy pár általános tippeket:
- Amikor szétszerelése alkatrészek, amennyiben lehetséges, mindig shooing menetes csap és anyák rendre Lerke vagy csapot. Ez fogja megmenteni őket a „söpredék”, korrózió, kosz, ami meghosszabbítja az életet egy menetes összekötő és megkönnyíti a későbbi bontás. Ha csavaros rész helyére, biztos, hogy kenje a menetek grafit zsír! Különösen a sokrétű, kipufogó csövek és egyéb, magas hőmérsékletű berendezések. Ez megakadályozza, hogy „lesz hegesztett” dió.
- Szükségszerűen hozzátétele, ne feledje, hogy semmi sem fontosabb és értékesebb, mint az élet és az egészség!

Én szívesen kritika és kiegészítések!

UPD. Shajtan azt javasolta, hogy inkább eltávolítani törött csapok vannak úgynevezett elszívó, ami kalapált egy furatba a csap. Előnye - a lyuk nem kell feltétlen egyezik meg.
Vagy menetesek vagy kétélű arcok. Véleményem jobb arcok.
Itt vannak: