Hogyan csalnak az ügyfelek szürke autókereskedők - magyar újság
A kísérlet azt mutatja, hogy ha egy potenciális vásárló az új autókereskedés gátlástalan a választás, mert könnyen csalás áldozatává. Annak érdekében, hogy mentse meg nagyon könnyen befut az úgynevezett szürke kereskedőket, akik hajlandóak kevesebbet keresnek gépek forgalmazása, hanem a „válás” hiszékeny és figyelmetlen ügyfelek.
Azon, hogy csak nem megy autókereskedők érdekében ügyfeleket. Fotó: Grigory Sysoev / RIA Novosti
Milyen ravasz „szürke” kereskedők?
- „Grey” kereskedők - a vállalat, a viszonteladási az autók, legfőképpen - csalás útján. Ezzel szemben a 'hivatalnokok „nincs semmilyen kötelezettsége a gépjármű márkaképviselet képező árpolitika. Ők szabadon tetteikben, gyakran kínálnak kedvezményeket őrült, hogy lenyűgözi hiszékeny vevőt.
Van a hálózat az első elérhető autókereskedő értékesíti a legnépszerűbb ma szedánok az országban - Hyundai Solaris. Nyílt honlapján. A fényes font elülső oldalon a „hivatalos importőre.” Fő hangosan nyilváníthatja magát, nem? Az oldal felsorolja az összes konfiguráció és az ár. Solaris alapváltozat értékesített 419.000 rubelt. Nem ár, de a varázslat valamiféle! Mivel a hivatalos árlista idején a kísérlet során a gép költsége 569 900 rubelt.
Hívjuk a szalon. Felelősek vagyunk lány. Érdeklődöm, hogy a költségek olyan drámaian eltér a forgalmazó oldalon? A manager egyértelműen azt mondta, hogy az általuk vásárolt autókat a növény maga a költség. Ezután írja a meghatározás az „importőr”. És itt kezdi meghozni teljes képtelenség. Kiderült, hogy az ő megértése az importőr lehet egy nappali, egy növény vagy cég. Gondoskodunk arról, hogy az ilyen társaságok ülnek alkalmazottak, akik egy bizonyos intelligencia és szellemes.
Milyen egyéb elemeket is szolgálhat, mint egy jel a potenciális „áldozatok”? Először is, amikor az összes vevő modell különböző felszereltségi szinttel és kötelező minden színben, az eladó szavai állnak rendelkezésre. Az átlagos állomány a „szürke” kereskedő nem több, mint 50 autó, és gyakran 90% -uk vett végrehajtását. Másodszor, amikor a potenciális vevő felajánlotta, hogy fizet ellátást repülőjegy vagy vonattal Moszkvába, amíg ő belépett a kabinba. Tény, hogy senki nem fogja támogatni. De nyilvánvaló, hogy a „szürke” kereskedők célja inkább vevők a régiókban. Állítólag a távolabb Moszkvában, a hiszékeny embereket. Van egy másik ok: egyértelmű, hogy a jövevény nehezebb változtatni terv vagy elhagyni a megszerzését gép, nem helyi, amelynek mind halogatni az üzlet, vagy menjen egy másik kereskedő.
A második lehetőség - a bemutatóterem személyzete kötni az előzetes szerződés és tegyen egy előleget, vagy a teljes költsége az autó. Azonban a hosszú dokumentum nem meglepő, hogy hiányzik néhány „gotchas” :, az összeg nem kerül vissza az autót, miközben a költségek változhatnak. És ez változik - miután több órányi várakozás az ügyféltérben a gép. Az okok különbözőek lehetnek: a kereskedő emelte az árat, az autó nincs bekapcsolva állomány vagy a szállítás okozta károsodások. És a felháborodás és a kereslet a visszatérését kifizetett pénzösszegek a cég visszautasította, hivatkozva a feltételeket az újonnan aláírt szerződés.
Nos, most a tanács. Annak érdekében, hogy ne mar a kellemes folyamat vásárol egy új autót, akkor kizárják a keresés „szürke” kereskedők. Ehhez van egy pár egyszerű szabályt. Először is, ellenőrizze a kereskedő a gyártó honlapján. Ha ez nincs megadva - ez azt jelenti, hogy ez nem hivatalos. Ügyeljen arra, hogy vezérli az ár a gyártó. Ezen kívül minden esetben kedvezmények és akciók részletesen, valamint a szabványok az összes „” tisztviselők. Nem lehet vásárolni tömeges részes autó 10-30% -kal olcsóbb, mint az ajánlott ár a gyártó. Végül jó segítség lehet a szolgáltatások kiválasztása és vásárlás az új autók. Munkájukat csak a hivatalos forgalmazók és tudják, hol van érdeklődés értékesítési modell, és mennyibe kerül.
Tudják, a gyártók?
A gyártók és a forgalmazók az autók futás és megtalálható a „szürke” kereskedők, persze, tudom, és még küzd ezzel a jelenséggel, mint sok. Ez nem meglepő, hiszen a hivatalos eladók tetteikkel árnyékot vet az egész márka.
Így autókereskedés lehet az egyik fémjelzi a „hivatalos” kereskedő. Fotó: Ilya Pitalev / RIA Novosti
Az ábrázolás megbeszéltük, hogy a „szürke” kereskedők alkalmazzák a forgalmazók és a gyártók egy képet kár „mert nem biztosítja a vállalat szolgáltatási színvonal.”
- Ott van még a potenciális kockázat az ügyfél csalás gátlástalan viszonteladók - a Hyundai. És azt tanácsolta, hogy ellenőrizze, van-e a kiválasztott vevő automatikus frissített listája a hivatalos forgalmazók, ami meg van adva a honlapon. Ön is használja az ingyenes szolgáltatásokat „forró vonal”. Nos, egy másik jelzést kell szaladnia kell a fogyasztót az arcát:
- Eladó a más márkájú autók, előállított egy szoba, különösen, ha több mint egy tucat márka, világosan rámutat arra, hogy a kereskedelem nem volt hivatalos kereskedője, - arra a következtetésre jutott a képviselő.
By the way, ez a probléma nemcsak az a forgalmazók a legnépszerűbb autó Magyarországon, de talán az összes rendelkezésre álló autókat.
- Sok márka nyújt meghatalmazott képviselői, mint például a különleges emlékérmét, bizonyítványok kereskedők fórumon. A jelenléte az ilyen elemek bemutatóterem közvetett bizonyítéka a „hivatalos”. Ráadásul nem minden ilyen vállalat van veszélyben jogot, hogy hívják magukat a hivatalos kereskedő egy adott márka. Ezért, ha látja a szövege kommunikáció „Bemutatóterem ilyen engedélyezett kereskedő” - ez arra utalhat, hogy a járműveket értékesítik itt a »szürke« rendszer.
De mi különbözteti meg a „hivatalos”?
Hivatalos ügynökök a legtöbb autós cégek, bár az azonos értékesítési láncban a „szürke”, persze, nem érdekli a „együttműködés” társaságok vagy az ő jelenlétükben egyáltalán. A jelenlegi pénzügyi helyzetben, sokkal fontosabb, hogy ne kössön egy tranzakció, és a teljes ügyfélszolgálati 5-8 év.
Hivatalos ügynökök végre minden eljárás szerint a szigorú előírásoknak a gyártó. Fotó: Vitaliy Belousov / RIA Novosti
- A megkülönböztető jegye a hivatalos forgalmazó az a tény, hogy mi összpontosít, hogy hosszú távú, erős és átlátható kapcsolat az ügyfél, - hangsúlyozza a marketing igazgatója a „Avilon AG” Svetlana Makeyev. - Van fektetett hatalmas erőforrásokat a képzési és minősítési személyzet, amelynek célja az abszolút tudás a terméket. Mi teljes körű felelősséget vállal, hogy a fogyasztó és dolgoznak politikájával összhangban a gyártó. A stratégia a „szürke” az osztó le egészen egyszerűen: „Vedd meg - eladni.” Így nem reagál, és nem valószínű, hogy jön a támogatás az autó tulajdonosának.
- A hivatalos kereskedő hálózat biztosítja a magas színvonalú ügyfélszolgálat mind a vásárlás során az autó, és közben a későbbi működését. A legfontosabb, hogy ez a magasan képzett személyzet, hogy a hivatalos garancia a gyártótól, a jelenléte folyamatosan feltöltik állomány eredeti alkatrészek és fogyóeszközök, - mondta ügyvezető igazgatója Fejlesztési és Vagyonkezelő GC „Függetlenség” Maxim Myskin. - A fő probléma, amellyel a fogyasztók „szürke” kereskedők - hiánya hivatalos gyári garancia. Általános szabály, hogy bekövetkezése esetén szavatossági esetekben az ügyfél egyedül maradt egy hibás autó nélkül esélye, hogy megvédje a fogyasztók jogait. Számunkra, hogy a prémium szintű szolgáltatás, amely egyébként nem függ a márka az autó, ez egy feladat: 0.
- Hivatalos ügynökök részt bizonyítvánnyal eladott autók és végre minden eljárás szerint a szigorú előírásoknak a gyártó. Az alkalmazottak például a szolgáltató központ a vizsgálat során szükséges, hogy teljesen engedje le a fáradt olajat és öntsük egy újat. Mivel az informális töltőállomásokon egyszerűen hozzá folyékony, - mondja osztályvezető értékesítési autók „Panauto” (a hivatalos Mercedes-Benz kereskedő) Leonid Borodkin.
Tudni, hogy a hivatalos forgalmazója a cég, vagy sem, lehet a gyártók internetes oldalai, emlékeztet Maxim Myskin. Közvetlenül a bemutatóteremben az ügyfél kérheti a tanúsítvány vagy átirat az osztó megállapodás, és a legtöbb szalonok ez az információ jelenik meg az információs táblák, mondja Leonid Borodkin. Szerint Svetlana Makeeva, vizuális mindig a belső vonal forgalmazási nemzetközi szabványok, a gyártó és a rendelkezésre álló szükséges elemek külső azonosító szalon.
- Néha - főleg kisebb városokban - forgalmazó engedélyével a hivatalos képviselői autógyára létre egy multi-brand piacok, de még ebben az esetben van szükség, körzetek, - mondja a szakértő.
Ugyanakkor, a széles körben elterjedt hiedelem, hogy a hivatalos kereskedő értékesít gépjárműveket olyan áron, hogy eltér a bemutatásra a gyártók honlapján, a tárgyalópartnerek „RG” nem erősítette meg.
- Hivatalos ügynökök a jogot, hogy növeli a végső költsége az autó további opciók vagy támogatási kedvezmények. De nem lehet változtatni az ár az autók a bázis meghatározott árlista, - mondja Leonid Borodkin a „Panauto”.
- Ajánlott az árak megváltoztathatja az egyik vagy a másik irányba - mondta Maxim Myskin a „függetlenség”. - De tudjuk, hogy a mai napon az értékesítési szemlélet alapja nem a rövid távú profit-vagy specifikus zárása tranzakció és biztosítása az egyéni megközelítés az ügyfeleknek. És bizonyítja ezt az a tény, hogy az engedélyezett kereskedők most szinte nem keresnek az autó eladások, de támaszkodnak az épület hosszú távú kapcsolatot, amely értéknövelt szolgáltatásokat és további szolgáltatások és ügyfélszolgálat.
Feliratkozás Automotive News, "RG" a távirat: telegram.me/rgruavto