Hogy a középkor tudták gép
Bukása után a Római Birodalom, a víz kezdték használni egyre több, mint erőforrás. Szerint a fennmaradt dokumentumok azt tudjuk, hogy 1086-ban egy angol kerület volt 5624 waterwheel! Egy koronggal 50 gazdaságokban. Ez elég volt ahhoz, hogy az emberek életét jobbá változott. Már a XI században vízikerék telepítve a folyók és a tengerek. Erő apály és az őket mozgásba. Érdekes, hogy feltalálta a waterwheel partján az Adriai-tenger.
Az első, a víz kerék használt csiszolására gabona és más növények. De hamarosan, ez kezdték használni más célokra, például a termelés suknovalyaniya. Kerék kedvét ruhával víz alatt, ami után az interneten egyre erősebb. Korábban azt visszaverte kézzel, majd jött hozzá, hogy a víz kerék Kalapács, aki megérintette a ruhával.
Már a XIII században, ez suknovalyaniya megszerzett technológia nagy a kereslet. Az ugyanazon elv elkezdte építeni a kovácsműhely kalapács. A víz kezdték használni papír gyártásához.
A középkorban voltak más munkagépek, például a szövőszék. A régi időkben volt néhány összekapcsolt rudak nélkül kiegészítő eszközök. A középkorban ezt az eszközt javítani képes szőni folyamatosan. Sokkal könnyebb a takácsok. A falu kunyhók váltották a forgó gép orsó. Ez a gép bebizonyította, hogy nagyon termékeny, mert a munka rajta felválthatja a munka tíz korábbi gépek.
A közepén a XIII században, és egy keret orsószekrény eszterga készült merev eszközzel. Szerint a fennmaradt dokumentumok világossá válik, hogy a mechanizmus működik. A tetején a heveder egy rúdra, és le, hogy a pedál mechanizmus. Turner kellett forgatni a láb mechanizmus, a kezében mesterek ugyanakkor szabadon és képes együttműködni a szerszámot. Assistant már nincs szükség.
Két évszázaddal később, 1440-ben, egy ismeretlen tudós kitalálta, melyeket három dolgot: hajtókar, hajtókar és pedál mechanizmus együtt. Tehát nélkülözhetetlen eszköz volt évszázadokon jönni. Legvalószínűbb, láttad ezt az eszközt láb varrógépek, de észre sem veszik, hogy az ősi ezt az eszközt.
Később, a mester akkori csatolt eszterga víz kerék.
Mégis, a középkorban a munkások nagyon kevés autó. Egészen az ipari forradalom szinte minden munka utasítás. Azonban egyre több és több speciális. Ez azt jelentette, hogy minden dolgozó nem csak egy - az állását, és nagyon jól ismeri benne.