hogy a járművezető köteles megnyitni a törzs
Úgy történik, hogy a túlnyomó többsége a vezetők a legkevésbé szeretnének találkozni az úton, és kommunikálni a közlekedési rendőrök, mert azt feltételezik, hogy ha DPS ellenőr meglengette a pálcáját - így biztos, hogy büntessék. Ugyanakkor a feltárt jogsértések - ez csak egy a sok oka, hogy állítsa le a járművet. Nem szabad elfelejteni, hogy a közlekedési rendőrök, mint bármely más rendőrök elvégzésére egyre keresési műveleteket.
Elég gyakran van egy helyzet, amikor a DPS ellenőr megállította a kocsit, majd megkérdezi a vezetőt, hogy nyissa ki a csomagtartót, és azt mutatják, annak tartalmát. Viták arról, hogy indokolt ilyen kérelem nem valószínű, hogy valaha is elfogy. Egyes vezetők, figyelembe véve, hogy a rendőr joga van ellenőrizni a tartalmát ládájába taglalása nélkül viták végzi, amit az ellenőr kérdezi. Mások azonban kezdenek hevesen állítják, hogy a kérelem nem indokolt, és nem hajlandók elvégezni azt.
Először is, mint általában, kilenc esetben a tízből csendben távozzon. Az utóbbi időben elvesztik és lengő magukat az idegeket és az ellenőr, „rázva jogait.” Megpróbáljuk kideríteni, hogy a jobb oldali forgalmi rendőrfelügyelő, hogy kérje a vezető nyitni a csomagtartót, és hogy a járművezető köteles azt tenni, amit a rendőr mondta.
Mint már említettük, a közlekedési rendőrök, valamint az összes többi rendőr végzett keresési műveleteket, amelyek rendelkeznek a jogot, hogy minden érvényes az orientáció a gépre. Orientációk a rendőrség sokat, és alá egyikük lehet kapni szinte minden elhaladó autókat. Például, aki lehet, hogy operatív információkat, hogy a jármű a Nissan fekete végzett egy fegyver, vagy egy piros autót a szobában, amely a számok 7 és 3, melyen lopott árut.
Természetesen, ha az autó áthalad a tájolást, DPS ellenőr fogja hívni a valódi oka a stop, mert tiltja az utasítást, de nem gondolja, hogy a rendőr álmodik, mintha látni, hogy az autósok hordoz az autók, így a javaslat, hogy nyissa ki a csomagtartót - nem több mint a feladatai ellátásához.
Nyitott vagy ne nyissa ki a csomagtartót
Ha egy közlekedési rendőr a párbeszéd során kéri a sofőr kinyitotta a csomagtartót, ez nem sérti az ő részéről. Vezető, a maga részéről nem köteles a kérésnek eleget tenni. Azaz, akkor önként elvégzésére, amit az ellenőr azt akarja, vagy megtagadja. Sem egyrészt sérti semmilyen esetben nem. Ugyanakkor az ellenőrök DPS válaszul az elutasítás a jogot, hogy a járművezetőnek bizonyítására, hogy hordozza.
A vezető ebben az esetben meg kell tudni, hogy attól a pillanattól kezdve a jármű ellenőrzése megkezdődik, és most ő köteles betartani a rendőr. Másfelől, a közlekedési rendőrség ellenőr jelentést készít, és elvégzi az eljárást a két tanú jelenlétében, meg, hogy ő is magának. Amikor végzik ellenőrzési rendőr nem kell magát mászni a csomagtartóba vagy az autó belsejének, mivel túllép a „vizsgálat”, és úgy jellemezhető, mint egy keresést. A hatóságok a jogot, hogy a vezető mozgatni a dolgokat, hogy megakadályozzák vagy felülvizsgálat nyissa ki a táskát, hazudik a kocsi, de ő nem ok nélkül, önmagában bejutni, vagy akkor minősül önkényesség.
Amikor az ellenőr cselekmények jogtalan
Sajnos, a mai napig olyan esetek tisztességtelen végrehajtás DPS ellenőrök feladatai és a hatalommal való visszaélés. Ezek szándékosan cserélni fogalmát „ellenőrzés” és a „vizsgálat” tenni anélkül, hogy a protokollt. Először is, mint már említettük, a jármű vizsgálati eszközök, így rögzített tartalom megbontása nélkül a szerkezeti integritását, azaz a Rendőrök joga van, hogy alaposan megvizsgálja minden, ami a jármű belsejében, de letépni vagy távolítsa el az üléskárpit nem engedélyezett. Vizsgálat alatt azt értjük, hogy a külső ellenőrzés a gép és a kabin az üvegen keresztül, a sofőr nem szükséges, hogy csepp a pohárban, nyissa ki az ajtót, csomagtartó, a motorháztető.
Hogyan lehet egy vezető
Félelem a vizsgák gyökerezik a 90-es évek között a vezetők a múlt században, amikor a „vérfarkasok epaulets” nagyon gyakran találkoztak. Ezek a „béke tisztek” könnyen bedobni a csomagtartóba vagy a belső kis zacskó fehér por, ami után „ültetett” a vezető egy kis pénzt, hogy ő „megszökött” az igazságot. Jelenleg az ilyen esetek rendkívül ritkák, mivel a DPS ellenőrök maguk állandó megfigyelés alatt, annyira félt, hogy egy nem-hiba bűnös nem éri meg. A legtöbb, ami történhet a végén az ellenőrzés (ha a csomagtartóban alatt fog megjelenni a megfelelő elemeket tájolás), a vezetőt kell venni, hogy a legközelebbi rendőrségre kihallgatásra. Nem túl szép, de nem végzetes.
Lényeg a lényeg, a járművezetők is azt sugallják, a következő.
Különösen a fő vezetők nem sajnálva az időt és az idegeket, a tanács egyik -, hogy követelje a DPS ellenőr szigorúan betartják a jogszabályokat és kiadja ellenőrzési eljárás szabályai szerint.
Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!