Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Köztudott, hogy helyettesíti a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 - a téma aktuális és népszerű autósok. Természetesen vannak olyan részei, és az elemeket, amelyeket működő elég hosszú idő, de még mindig van egy határ.
Ami tömítések, ez féle tétel, amelyben az összes szükséges a rendszeres időközönként. Ez a cikk leírja, hogyan kell elvégezni a csere a főtengely tömítés a vázákat.

Mi a csere bilincset

Először is mi kell érteni, ezért meg kell változtatni a mandzsettát. Ez valószínűleg felesleges mondani, hogy a tömítéseket - egy nagyon fontos része az autó.
Ha bármely mandzsetta kopott vagy kissé oldalt a hely, lesz egy rés, amelyen keresztül az olaj fog folyni - kenés, amely nélkül részletesen az autó nem fog megfelelően működni.
Ez az oka, hogy a legtöbb szakértő ragaszkodnak cserélni az elemet ritkábban háromévente, és néha még gyakrabban. Ezen túlmenően, abban az esetben, mandzsetta soha kizárni annak lehetőségét, hogy a nem tervezett javításokat.
Például, ha a motor túlmelegszik, ez csökkenti annak valószínűségét, tömítések mind a 100%.
Tömítéseinek cseréje a főtengelyen VAZ-2103 vagy modell feltételezi egy praktikus sor konkrét eszközöket és anyagokat. Különleges berendezések nem szükséges, hogy így legyen az ügy lehet kezelni függetlenül.
Elég, ha megtalálja a megfelelő méretű mandzsettát. De ne felejtsük el, hogy ők mások.

típusú tömítések

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Ami a második típusú tömítések, egyszerűen megakadályozza, hogy olaj szivárgását.

Megjegyzés. Ne felejtsük el, hogy a zárak odnokromochnymi.

Bilincset, ahogy nevezik őket, ideális és nélkülözhetetlen tömítésére a rések között az rögzített vagy forgó alkatrészek a jármű. Streaming kenés megakadályozzák nagyon jól, sőt, ez és kitalált az ember.
Tömítéseinek cseréje a főtengelyen vázák, ahogy már említettük, lehetőség van arra, hogy töltik a legtöbb. Ez csak újoncok úgy vélik, hogy állítólag megnehezítik, és csak szakképzett személyzet képes rá.
Ez a vélemény téves, hiszen a ma ismert egymillió példákat, hogy a vezető nem túl jól ismeri a részleteket, de megvan a megfelelő információkat, ezzel mindent helyesen.

Cseréje a főtengely tömítés

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Kezdjük azzal, hogy ki kell választani a szükséges eszközöket.
Mindig kéznél kell lennie:

Szabad a munkaterület eljárás során felmerült nehézség nélkül. Ezért kívánatos, hogy növelje az autó vizuális lyuk, vagy felüljáró.
VAZ-2101 cseréjével a főtengely tömítés az első magában felszabadítása vezetékeket az akkumulátort.

távolítsa el a lendkerék

Most folytassa a eltávolítása a lendkerék:

  • kivonat a sebességváltó;
  • assort tengelykapcsoló;
  • Kapunk a lendkerék és csavarja ki a hat csavart, amelyek csatlakoztatható.

Megjegyzés. Annak érdekében, hogy megfelelően távolítsa el a csavarokat, meg kell kezdeni, hogy egy csavart, amely rögzíti az ellenőrzőpont, majd helyezzen egy csavarhúzót a fogak a lendkerék, úgy, hogy nem forog a folyamatban.

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

  • tartja az egyik kezében egy lendkerék, - egyéb kivonat a csavarokat tartólemez;
  • óvatosan vegye ki a lendkereket.
  • Mi folytat egy művelet, hogy távolítsa el a hátlapot ház vezető perselyek;
  • Csavarja ki a csavarokat (összesen nekik kell 8 db);
  • Találunk tömítés tartó és vegye ki;

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

főtengely tömítés tartó

  • érintkezés előtt magzatburok kell kilök egy kalapács és egy hagyományos köröm;
  • hogy az új csomagolás, előre elkészített;

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Cseréje a főtengely olaj tömítések VAZ 2101

  • Mi nyomva tartani a képet úgy, hogy eljött az ütköző (erre a célra használjuk egy tüske 99 mm átmérőjű).

Megjegyzés. A fenti művelet, meg kell figyelni, hogy a tömítő ajak, amelyet meg kell befelé.

Változás az elülső tömítés

Cseréje előtt főtengely tömítés VAZ-2101 van szükség abban az esetben, ha a járművezető érzékeli szennyezett olaj a motor eleje. Ez azt sugallja, hogy a tömítés elhasználódott és átadja olajat.

Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze az olajszintet a motorban. Ha valami nincs rendben, végre újratöltés, és ha szükséges, és a változás az olaj.
A folyamat helyett ismét egyszerű, és nem okoz nehézséget.
Első lépések:

  • ismét fel az autóban egy felüljáró vagy megtekintési lyuk.

Megjegyzés. Tekintettel arra, hogy a távolság a motor és a hűtő szoros, és nem határozták meg a mirigy torzulások nélkül, javasoljuk, hogy távolítsa el a vezérműtengely fedelet lánc.

  • megteszi a megfelelő fém rudat a 7 mm-es átmérőjű és 10 cm hosszú;
  • Rakjuk a belső borító, és megverte a rúd egy kalapáccsal, próbál kopogtatni a tömszelence.

Hogy a csere a főtengely tömítés VAZ-2101 és 2103 masteravaza

Cseréje elülső főtengely tömítés a VAZ 2101

Megjegyzés. Tény, hogy jöjjön ki könnyen. De az is előfordul, hogy szükség van egy kis türelem.

Mielőtt telepítené az új gallér, meg kell, hogy alaposan vizsgálja meg a hibákat. Tehát, hogy ne legyen túl kemény vagy lágy ellenkezőleg.
Szintén nem lehet más, külső behatások és a rugó jelen kell lennie az élvonalban.
A VAZ-2101 helyett az első főtengely tömítés kenés olyan kötelező új mandzsettát. Csak ezután tartott egy működő telepítés a mirigy belső széle, ahol a csapokat figyelnek.

Néhány árnyalatok, amelyek fontos tudni

  • Ezen kívül fontos tudni, hogy a mandzsetta pontszám egészen. Ez lesz, hogy egy kalapács, amelyet alkalmazni kell a kis hatásokat.
    Ami a tüske, sőt alkalmas fadarabot lehet használni.
  • Ezen kívül, meg kell, hogy gondosan vizsgálja a bélés, és ha vannak könnyek aznap vagy bármilyen hibát, akkor azt ki kell cserélni egy újra. Emlékeztetni kell arra, hogy mielőtt a tömítés meg kell kenni mindkét oldalán a tömítő szilikon alapú.
  • Telepítse a borító is tudniuk kell, hogyan. Tehát nem lehet csak úgy húzza meg a csavarokat, de csak azok illik flush.
    Ezután egy speciális tüske tartja ottsentrovku és csak ezután húzza meg a sapkát.
  • A maradék alkatrészek és részegységek megy fordított sorrendben.
  • Ezen túlmenően, a változó a gallér a főtengely nem hagyható figyelmen kívül fotók és képek, ahol vannak különböző zapechetleny lebontása és beépítése egy új tömítőgyűrű. Érdemes tanulmányozni az áramkör tervezés és az összes szükséges információt tárolt nyomtatott kiadványokat.

Cserélje ki a tömítéseket a kezüket nem jelentenek nehézséget. Csak akkor végezze el a műveletet meg kell a tanácsi rendelet.
És az ára az ilyen típusú szolgáltatások autójavítás garázs és elég magas. Tehát, a csere huzal kezével, lehet, hogy két legyet egy csapásra - és sokat tanulni jó megtakarítás.

Kapcsolódó cikkek