hidraulikus hajtás gépek - azt
aggregált energiaforrás és berendezés átalakítása és a szállítás révén a folyadékot a hajtott gép. . A fő célja a G. m, így a kívánt sebességet a terhelés függvényében vezérelt gép, bizonyos esetekben, a használata hidraulikus meghajtó lehetővé teszi, hogy megkapja és egyéb működési előnyöket. Racionálisan gondoskodjon a berendezés jobb motorteljesítmény felhasználás, csökkenti dinamikus terhelést jelent a rendszerben, stb Mint energiaforrás lehet használni villamos vagy termikus motor, nyomás alatt álló folyadék, stb .. Ennek megfelelően G. m. Gidroelektroprivodom nevezett, gőz (gáz), stb turbogidroprivodom Attól függően, hogy milyen típusú hidraulikus erőátviteli, azaz. E. A készülék közvetítésének és energia konvertálására megkülönböztetni hidrosztatikus (térfogati), hidrodinamikus és vegyes aktuátorok (lásd. A térfogati hidraulikus hajtóművek. Hidrodinamikai átvitel).
. G. térfogatos méter nagy pontossággal fenntartani vagy módosítani az autó sebessége egy tetszőleges terhelés, hogy végezzen nyomon követése - pontosan reprodukálják a megadott módok forgó vagy alternáló mozgást, ugyanakkor fokozza az ellenőrző intézkedéseket. A legszélesebb körben térfogati G. m. Használják szerszámgépek, présgépek, repülőgép rendszerek, hajók, nehéz járművek, automata ellenőrző rendszerek és termikus szabályozása a motor, hidraulika turbinák. Kevésbé gyakran terjedelmes G. m. Használják, mint a fő meghajtó a közlekedési rendszerek a járművekben, daruk.
Dinamikus G. m. Csak lehetővé teszi a forgó mozgás. A meghajtók ilyen típusú hajtótengely fordulatszám automatikusan változik a terhelés, ami különösen alkalmassá teszi őket a közlekedési rendszerek: a személyzet sebesség automatikusan változik attól függően, hogy az ellenállási mozgalom. A hajók G. m. Használják csavarozás. Keresse a dinamikus G. m és helyhez kötött berendezések :. tápvízcsőcsonk autóvezetéshez, az enyém emelő gépek, ventilátorok, stb .. Ezekben az esetekben azokat is ugyanaz a probléma, mint a terjedelmes G. m. - szoftverek sebességváltó hajtott gép.
G. Egy példa a kevert m. A működtető lehet különálló struktúrák sajtolás prések, amelyben energiát veszünk a villamos centrifugálszivattyú hogy folyadékot szállít a hidraulikus henger, amely mozgatja a szerszám a sajtó. Chance és munkatársai. Kombinációs. Például, a G. m. Indításához használt gázturbina, az energia a sűrített gáz az akkumulátorban kommunikál folyadék, amelyet szállított vízturbinája meghajtott hőerőgép kisimulás.
Ábra. ábra egy diagram, a hidraulikus hajtómotorja autó, köztük egy hidrodinamikus átviteli (nyomatékváltót) és térfogati G. m., hogy ellenőrizzék a tengelykapcsoló, egy sávot fék, kitöltve a nyomatékváltót. Közvetlen vagy csökkentő áttételt beállított adagoló - térfogati G. m csatlakozik a kar ..
Volumetrikus G. m. Épül a teljesítmény akár 5000 kW. de a nagy része ezen eszközök egy teljesítménye 5-15 kW; Jets ismert G. m. Sebességgel legfeljebb 18.000 ford / perc. azonban több közös G. m. sebességgel akár 1000 fordulat / perc. Dinamikus G. m. Üzemeltesse sebesség 35.000 fordulat / perc (bár ismert G. m. És 300 fordulat / perc), korlátozások adási teljesítmény szinte nincs (ismert telepítési 18000 kW vagy annál nagyobb, a legnagyobb számban m beépített G. . - a motoros egységek, kapacitásuk 400 kW).
Rendszer hidraulikus hajtású autó 1 - forgatónyomaték átalakító; 2 - szelep; 3 - biztonsági szelep; 4 - szivattyú kapcsoló szelep; 5 - az akkumulátor; 6 - tengelykapcsoló; 7 - sávban fékhengerek; 8 - sávban fékek; 9 - tartályt; 10 - szivattyúk; 11 - szelep; 12 - az olajhűtő; 13 - a vákuum modulátor.
Nagy Szovjet Enciklopédia. - M. szovjet Enciklopédia. 1969-1978.