Hiányosságok Solaris
- Gyenge festék: a zseton látható, amit vékony, így nagyon könnyen karcolódik.
- Fém váz nagyon vékony, könnyen merülnek horpadások attól, hogy kövekkel.
- Ez megtöri a szélvédő fűtés a hidegben.
- Bryzgalki mosó működés közben fröcsköl kezdődik gyengén.
- Gyenge zár az első lökhárító (gyakran eltört egy kis erőfeszítés).
- Bad kezd a fagy származó -17S °, a probléma megoldódott a villogó ECU. akkumulátor kapacitását és az elégtelen túláram fut a 30 ° C-os hideg.
- Repül ki a járókerék a radiátor hűtőventilátor (legyek rögzítő csavart).
-35 növények gerenda. Mások kap fényt. Rake bryakat kezdődik a 60 000 azonban nincs hatással a kormánykeréken.
A fent leírt nem értek egyet. Az autó átment 190.000 km anélkül, hogy egyetlen hiba egy falka fagy -60 hullámos körülbelül egy héttel az első kapcsolja vissza a kulcsot egy hét volt a baleset a herélt mivel a Mercedes szenvedett kétszer annyi!
Ha összehasonlítjuk VAZ 2109-10, akkor természetesen a kozmosz, és így itt egy srác, ha lovagolni solyarese 180 km / h, akkor smertnik.Na 120 gép nehéz elkapni újra, másrészt a motor fordulatszámát, hanem 140 az összes sikolyok és rezeg. Ha van egy pálya az úton különösen nem több, mint 100 ki ezdit.Dalee szükséges hő egy lakás vagy éghajlati fúj így csak az arc, illetve torokfájás és a fúvóka a térd állnak rendelkezésre, az ajtótól krumpli, mert ülni)) Általában az autó már a pénzüket nem szükséges (800000rub)
akkumulátor Solaris van-e, majd erősített a gyárból, és tökéletes szél és -30, ellenőrzött személyesen
tazovoda ezt a véleményt?