Heti igazgató-info, páncélozott autó biztonsági őr
A forgatás közelről automata fegyverekkel tervezett páncélozott védelmi szint B6, de design, így szeretett hazai felső vezetés „parketta” off-road járművek, mint a Honda CR-V, vagy Toyota RAV4 gyenge az ilyen védelem. Még a Chevrolet Suburban meghalt az elmúlt évben a benzin P. King Kapysh volt páncélozott a szokásos európai védelmi szintet B4, és természetesen, nem tudott ellenállni a támadás két rakéta-meghajtású gránátok és AK robban a három gyilkos.
Brazíliában, egy másik szinten napi kockázati: rablás támadások vásárolt autók járvány. A szituáció a támadás a bankár Zh.Lemana és rokonait: a banditák nem tudta megállítani bronelimuzin pisztolylövés, mint csak nem is megnyomta a test és az autó tört ki a csapda. Szerint a brazil rendőrség 20 millió. Autók az országban vannak ellátva páncélvédettséggel 7500., És számuk folyamatosan nő. Közben a rendőrség Rio de Janeiro „védtelen” autósok nem engedték, hogy megáll a piros fény a sötétben (!).
Természetesen a test páncél az autó - nem a biztosítási kötvény, de az egyik legfontosabb eleme a személyi biztonság épített teljes fenyegetéselhárítást rendszer. Hogyan, hol és mennyi ez a megelőzés lehet megvalósítani?
Védettség
Mi a mértéke (normál) védelem? Ez az autó képes ellenállni a tüzet fegyverek bizonyos jellemzőit. Mercedes védjék autók három szinten, amely megfelel az európai szabványokat betűvel jelölt «B». Gép különböző fokú védelem célja, összhangban a nemzetközi biztonsági előírásoknak, és hitelesíti az illetékes állami hatóságok, miután a sikeres tesztet. Cars fokú védelmet B4 védve a tűz a revolver 44-es kaliberű Magnum és a pajzs elsősorban utcai bűnözés és az erőszak. Cars fokú védelmet B6, B7 hatékony védelmet nyújt a terrortámadások és megpróbálja életét. Ez páncélozott jármű ellenáll az égetés a hadsereg kézi lőfegyverek és lövedék sebességét, ami majdnem duplája a sebesség egy golyó a revolvert. Ezek szigorú követelményeknek, beleértve a védelmi ellen töredékei kézigránátot és egyéb díjak, bevezetése és ellenőrizte egy független szervezet, világszerte elismert.
Jelenleg csak a "Mercedes-Benz" kínál autók Business class (E-osztály) a gyári eredeti foglalás mértékben B6. S-osztályú autók készülnek egy fokú védelmet B4 és B6 / B7; azok megfelelnek a védelem mértékét B6, sőt, külön elemek védelmét B7. Súlyos lefoglalására vastagságú acélból elemek 8 mm, páncélozott üveg - 46 mm. Ez a védelem növeli az autó súlyát, átlagosan 1,5 tonna.
biztonságtechnika
Trust, a megbízhatóság, a minőség és a bizalmas - a legnagyobb parancsolat terén különleges védelmet. Külsőleg az autó páncélvédettség nem különbözik a termelési modellek. Ez az autó már nem úgy néz ki, mint egy „erődítmény kerék”, és csak néhány apró dolog lehet mondani, egy szakember, hogy ez az autó nagyon erős héj.
Tekintsük biztonsági technológiát a példa a „Mercedes-Benz Guard». A nagy szilárdságú ilyen járművek biztosítják megerősített elemei a modern anyagok, mint az üvegszál kompozit, nagy szilárdságú speciális acél (a védelmi szint B4), vagy a kettő kombinációja speciális acél elemekkel kompozitok (védelmi szint B6, B7), amely körülveszi az utastérbe. Acél véd támadás, és a kiegészítő elemeket a rostos anyagok nyújtanak védelmet az utastérbe a kapott fragmensek.
Minden autó „Mercedes-Benz Guard» ötvözi elvének integrált védelmet. Ez azt jelenti, hogy a biztonsági elemek, mint például ajtók, hátsó falán az utastérben, oldalfalak, tető és homlokzati fal, nem épült be az autó készen áll, és a kezdetektől fogva, hogy integrálja a saját, külön a termelés, a termelési folyamat a gyártás során a „fekete test”. Ebben az esetben meg lehet védeni a távoli területeken, ami lehetetlenné teszi, hogy elérjék a foglalás során a kész autót. Ezen túlmenően, a biztonsági funkciók, ha az eredeti foglalás nem csak további terhet ró a szervezetben, ami jellemző a későbbi foglalás, hanem fokozza a szerkezetét. Tehát van egy darabból jármű garantált minőségű „Mercedes-Benz”. Ebben a tekintetben a gépek között védettségű B4 és B6 / B7 nincs alapvető különbség: csak járművek védelmi szint B4 van egy kis fenntartás.
Cars „Mercedes-Benz Guard» egyáltalán nem rosszabb termelési modellt. Így az S-Guard modellek összes oldalsó ablakok lehet teljesen elhagyható, mint egy hagyományos járművet. Első és oldalsó légzsákok, övfeszítők rendszerek és egyéb elemek a passzív biztonsági természetesen benne van az alapfelszereltség. az utasok védelme baleset esetén a páncélozott járművek magas szinten, mint a hagyományos autók, „Mercedes-Benz”, megkapták a legmagasabb értékelést során töréstesztek. További biztonsági rendszerek közé tartozik például a védett üzemanyagtartályok és a speciális kerekek, amelyek lehetővé teszik, hogy elhagyja a veszélyzónából, ha teli gumik, és azokat a sorrendben a támadás figyelmeztető rendszer. Ő bezárja az ajtót, így egy védett helyet, és informál a támadás fény és hangjelzések, lehetőséget ad arra, hogy kommunikáljon a külvilággal a kaputelefon. A rendszer lehet kezelni bármely részén a járművet.
Mindegyik modell a „Mercedes-Benz Guard” mindig „Mercedes” egy speciális jellegű, mivel a lehetőségét, befejező és felszerelése annak sokszínűség egyáltalán nem rosszabb sorozatgyártású modell. Ez vonatkozik a színes változatok és típusú befejező bőr és a fa. És persze, színmélység és a korrózióvédelem megfelel a magas színvonalú, mert a cég következetes alkalmazása különleges védelem integrált elemek.
Foglalás autókon
A magyar piacon a szakértők figyelmét növekvő érdeklődés foglalás egy business class gép. Általános szabály, hogy ők tervezték a foglalási szinten B4 (nemzetközi osztályozás), amely megfelel az előírásoknak a magyar 2. osztályú páncél (a TT egy 9 mm-es patron, Magyarország GOST R 50963-96). Ez az a fajta foglalás gyakori Latin-Amerikában és Európában.
A cél a páncél -, hogy biztosítsa a túlélést az első támadás, azaz a lehetővé teszi, hogy ki veszélyes helyzet minimális veszteségekkel. Ezt meg lehet kísérelni autólopás, fenyegetés, hogy a családok köztisztviselők, üzletemberek, a felső vezetők a nagyvállalatok és a vállalatok, az emberrablás a gyerekek, különböző típusú utcai erőszak. A fő előnye a páncélozott B4 / B4 szint + személygépkocsik, terepjárók és minibuszok a könyvet magasabb B6 / B7:
- fenntartás költség jóval alacsonyabb;
- jelentős csökkenését jármű tömegének;
- csökkentése statikus és dinamikus terheléseket a testen, az alváz, az átviteli elemek és a fékrendszer;
- javítása dinamikus jellemzők (gyorsulás / lassulás);
- javult szabályozhatóság paraméterek és a jármű stabilitását összehasonlítjuk járművek páncélozott a magasabb szintű ballisztikai védelmet.
Bemutatkozik egy példaként áramkör „alap” foglalás. Tény, hogy az autó lecsupaszított a kerethez - nem marad semmi. By the way, erős külföldi autók is 5-7 éves korban. " Ezután jön a készítmény a szervezet, hogy pillanatok alatt. A legnehezebb dolog -, hogy alkalmazkodjanak az eredeti belső kárpitozás alá csökkent mértékű az utastérben. Sehol sem látható, hogy az üveg megváltozott méretét. „Basic” szintű - védelme az utastér a kerület. A motor és a poggyász rekeszek vannak elválasztva partíció páncélozott használt ballisztikai anyagok acél- vagy összetett. Ablaktáblák készült golyóálló üveg (mellesleg a legdrágább anyag az egész gép). A padló és a tető is lefoglalt anyagok „hold” egy adott patron egy bizonyos tüzelési szöget. Idetartoznak azok öt ballisztikus kerék betétekkel. De ha az ügyfél akar, hogy garantálják a védelmet, például a néhány kézigránátot RGD-5, akkor szükség van a különböző berendezések. Azonban vannak olyanok, akik inkább telepíteni csak bronestekol szkenner robbanóanyag vagy kerék betétekkel.
Mi mást jelent a 2. védelmi osztály (vagy B4)? Ha egy ügyfél kap az autó, lehet lezárni az összes ajtót manuálisan vagy automatikusan. A tálcába maximum beállítása az autó a „semleges” vagy „parkoló”. Tűz probléma az üzemanyagtartály is megoldott: önzáró üzemanyagtartály nem robban. Egy autó, akkor biztos lehet benne, a felesége és a gyerekek iskolába menet vagy a vásárlást. Ahhoz, hogy megvédjék magukat a támadások huligánok és rablók az olyan személyek családtagjai számára, akik veszélyben vannak elég B4. Szemben a két hordozórakéták túlkapásokat, és 200 g TNT feneke alatt az ügyfél kell tekinteni más rendszereknek, míg páncél mértékben B6 / B7.