helyi kávézóban ZAZ
Fúvókákon gázsütő (
FOSUNKA PREMOTOK GAS
)
Gyertya csavarni keresztül perehadnik azt Tokoro. a szerepe az érzékelő idh „vypolnet relé áll ZAZ
igor1965
Érdemes tárcsás származó 2108 vosmerochny kapcsoló, kábelköteg és szimulátor 2108 Hall-szenzor - is működik felvidítani.
kulibih
Én jelenleg a propán-bután gáz tűzhely ZAZ megváltoztatta a következő módon:
Teljesen tisztában van a tűzhely, mossuk és kikerültek mindenféle szennyeződést. Motor szétszerelt, kipirult és kenni. A karburátor dobott mindent, de a jet kell fúrni fúró átmérője 1 mm. Obratku elnyomott karburátor tű ülés (korábban abban tömített lyuk). Aztán tett egy új tömítést alatt a karburátor fedél fedezésére a túlfolyó lyuk a tetején a karburátor fúvókák. Bat szolenoid kell OK, de ha ez nem működik, vagy nem karba, akkor bármilyen más el.klapan (Power 12) van ellátva a gáz tűzhely.
Vásárolt termosztát (mint például mind a inkubátor hőmérsékletét 4-40 fok), az autó fény kapcsoló (- off), bármilyen dióda ellenáll áram 10 A (hatásos, ha a sütő elindítása érdekében, a 5-10 másodperc).
Ez az egész elektromos részt egy doboz osztók. (Általános nézet a képen), amelyet ezután szerelt, ahol a kényelmes és kap avtonomkoy távvezérlő, amely kommunikál egy tűzhely 3-vezetékes kábel 1,5 mm2 minden mag.
Égetés a sütőt gáz szüksége van egy szikra, oly kedves izzítógyertyák nem illik. Ezt eltávolítjuk, és a helyére tegye a leggyakoribb gyújtógyertyát egy előre levágta része a fém menetes. Szüksége van egy réz gyűrű a gyertya nem süllyed mélyen a fixáló.
Gyűjtsük össze a gyújtási rendszer elemei gyújtás VAZ-2108 (kapcsoló, gyújtótekercs, gyújtás sürgősségi egység EPS-1 és a készlet csatlakozó vezetékek gyújtás a Hall-szenzor egy klasszikus.) Bekötése a fotón.
Mindez kapcsolódik a kályha ugyanúgy, mint a gyertya fénye.
ÉN használ egy kályha, három év (UAZ cipó). A kezdéshez elég csak megnyitni a palackot (home sebességváltó választható) a gáz (I állása 25 liter a hátsó ülések mögött), állítsa be a kívánt hőmérsékletet, és nyomja meg a bekapcsoló gombot - MINDENT! Hogy elfogyott 3-5 másodperc. A felmelegedés cipó belső körülbelül 10 perc (hőmérsékleten -20 fok mögött). Alvás az autó is nagyon kényelmes bármilyen kültéri hőmérséklet.
Nem tönkre az akkumulátor (elektromos energia fogyasztás kezdete-7A 5-10 másodpercig, a motor 11 W), mint a kályha munkák szakaszos üzemmódban - indul, fűtött - tiltva. A hőmérséklet csökkent - a folyamat megismétlődik. Plusz az akkumulátor meleg. A jobb szigetelt belső, a kevésbé zümmögő sütőben. De még ha nincs tömítés 3-ajtós (hátsó ajtó nem) nyugodtan aludni -20 (ellenőrizze magad).
Saját sütő az ülések alatt az utastérben, a kipufogó a padlón keresztül az utcára.
Cl - kapocshely a szolenoid szelepet a karburátor.
A - a ventillátor motor csatlakozó terminál
+ keresztül csatlakozik egy biztosíték 10 A, azaz a teljesítmény volt állandó NYM függetlenül gyújtás
A dióda ellen kell állnia a 10 A áramerősséggel. Kerül a termosztátot, ha kihúzza a hatalmat (az adott hőmérsékleten) kikapcsolt e. A szelep (gázellátás leállt). A ventilátor tovább működik, hogy lehűtse a hőkapcsoló maga tűzhely. Miután lehűlt - leáll a tápegység a félklímaszekrényt standokon - készenléti állapotba kerül.
Ventilátor kikapcsolásának ideje a műtét után termosztát szabályozza csavar Hőkapcsoló tűzhely. A beállítás az érzékek a levegő hőmérséklete jön ki - amint lesz alig meleg, a kályha kikapcsolt állapotban kell lennie (nincs értelme vezetni a hideg levegő és a pazarlás akkumulátort)