Helyének kiválasztása magassugárzó
Mindenki tudja, hogy a legjobb komponens hangszóró koaxiális. Az egyik probléma - az eredmény nagymértékben függ, hogy hol és hogyan kell tenni a fej-orientált. Ezúttal beszéljünk az RF fej vagy magassugárzó.
Jellemzői RF fej
Az elmélet terjedési hanghullámok Ismeretes, hogy egyre gyakrabban irányítottság diagram emitter mécsesek és ez vezet a szűkületben optimális hallgatási területet. Ez azt jelenti, hogy szerezzen még tonális egyensúlyt és helyes jelenet is csak egy kis régió helyet. Ezért a bővítés minta autóipari RF adó - a fő feladata a hangsugárzók fejlesztők. A leggyengébb függés a frekvencia a sugárzási minta figyelhető meg dóm magassugárzó. Ez a fajta magas frekvenciás sugárzók - a leggyakoribb az autóipar és a hazai hangszórók. Egyéb előnyei dóm sugárzók - kis méret és nincs szükség, hogy hozzon létre egy akusztikus térfogata, és a hiányosságokat az alacsony alsó levágási frekvencia, amely a tartományban 2,5-7 kHz. Mindezek a jellemzők figyelembe veszik, amikor telepíti a magassugárzó az autóban.
A telepítés helyén hatással van minden működési tartománya magassugárzó, irányjelentését jellemzői, az utastér (hajlító és billenő ablak, a hossza a műszerfal, ülésborítás anyag, stb), a komponensek száma telepített (2- vagy 3-komponensű rendszer), és még a személyes ízlés. Elején, hogy az egyetemes ajánlásokat ebben a tekintetben nem létezik, ezért nem tudja megmondani, ujjal - mondják tegye itt és minden rendben lesz! Ma azonban sok szabványos megoldásokat, amelyek hasznosak lehetnek olvasni. Minden oka az alábbiakban említett besprotsessornym rendszerek, de fontos, ha a CPU-t, csak az ő jelenlétében ad egy sokkal több lehetőséget, hogy kompenzálja a negatív hatása a nem optimális helyeken.
Gyakorlati megfontolásokból.
Először felidézzük néhány kánon. Ideális esetben a távolság a bal és a jobb magassugárzó azonosnak kell lennie, mind a vezető és az utasok, a set magasságában kell legyen a magassága szemek (vagy fül) hallgató. Nyilvánvaló, hogy ez nem megvalósítható az autó, így az összes gyakorlati módon telepíthető, csak hogy közelebb kerüljenek az ideális. Különösen ez mindig jobb, ha lehetséges, hogy terjesszen elő az RF fej előre, amennyire csak lehetséges, mert minél messzebb vannak a füle is van, kisebb a különbség a távolság a bal és a jobb radiátorok.
Második szempont: A magassugárzó nem lehet messze a közép- és basszus / közép fej, egyébként nem kapni jó tonális egyensúlyt és fázisillesztő (általában irányított hossza vagy szélessége a tenyér). Azonban, ha a magassugárzó alatt elhelyezett műszerfal, a hangtér összeesik le, és Ön, mint a hang. Ha túl magas, mert a nagy távolságok közötti HF és középsugárzó, tonális egyensúly elvesztése integritás és fázisillesztés. Például, ha hallgat a pálya egy zongoradarab rögzítésre a mély hangok egy és ugyanazon eszköz lesz hallható az alján és a magas - meredeken emelkedik felfelé. A gyakorlat azt mutatja, hogy a hosszától függően a műszerfal, a szélvédő lejtőn pedig a belső jellemzők bármilyen autó optimális telepítési hely magassugárzó.
A sarkok az ajtót.
Nagyon népszerű megoldás, és ez egy jó kompromisszum. A legtöbb külföldi autók és a hazai „tízes” telepítést az ajtón sarkok - hol vannak szerelve oldalsó tükrök - ez lehetővé teszi, hogy nagyon jó eredményeket, és a minőségi építés a hangteret, tonális egyensúlyt és így tovább. Ez a hely ideális, mert a magassugárzó található elég közel van a basszus / közép vezető és bőséges lehetőséget a tájfutás hangsugárzás az űrben. A probléma az, hogy a különbség a távolság a vezető fülét a bal és jobb oldali hangszórók túl nagy. Ezen kívül ebben az esetben, egy jó esztétikai integráció süllyesztett hangszóró - elég időigényes művelet. Vannak azonban olyan sok autó, ahol a rendszeres helyeken a rádiófrekvenciás fej elhelyezni csak úgy.
A leggyakrabban használt beállítások orientáció: az állán a vezető vagy a központ a szélvédőre. Variant is használják a „kereszt” igazítás: bal magassugárzó célja a hallgató jobb (utasülés), a jobb - bal (vezető); méltóságát - a gyengülő szintje az adott kibocsátó miatt off-axis helyzetbe.
Pillére.
Szintén nagyon népszerű megoldás. Ez a fajta telepítés gyakrabban. Alkalmas szinte bármilyen típusú belső. Népszerűsége beszél legalább az a tény, hogy az eladás vannak speciális párna a rácsra (bár kellett látni őket csak a hazai autók) üléssel és egy pódium látens kiigazítás. Az előnye ennek a telepítés megegyeznek abban az esetben a sarkokban az ajtót, de a közelség a szélvédő enyhén csökkenti annak lehetőségét, tájékozódás - sőt, ezek általában elég, hogy megfelel szinte minden zenei ízlését. Vannak árnyalatok, amelyeket figyelembe kell venni, amikor telepíti a magassugárzó az A-oszlopok. Az új autók külföldi termelési oldallégzsákok lehet a rack. Mindenesetre ne érintse őket, meg a jobb máshol!
Is, amikor kiválasztják a magassugárzó az elején nem kell egy hely, hogy emelje meg túl nagy - ne feledjük, hogy a magassugárzó közel kell lennie a közép- vagy mid / bass fejét. Ez a fajta telepítés megtalálható egyetlen hátránya - lehetetlen megállapítani dinamikájának nagy méret. Népszerű változatai tájékozódás - ugyanaz, mint amikor telepítve a sarkokban az ajtót.
Telepítés a műszerfal tetején.
Ez a növény valószínűleg a legtöbb lehetőséget. A fő előnye - kellően nagy távolságot a hallgatási pozíciótól magassugárzó, amely kiegyenlíti a távolság a bal és jobb csatorna, és így javítja a hanghatást biztosítanak. Gyakran itt található, és a szabályos helyen, így úgy az első lehetőség, ha a hangszórók dolgozni a tükröződés a szélvédőre. Amikor dolgozik a visszavert hangokat utat a hallgató növekszik, és ez viszont hozza ki a hangteret, ezért több rontja lokalizációja hang képeket. Hogy oldja meg ezt a problémát, néhány telepítő próbálja terelni az magassugárzó úgy, hogy az egyik oldalon a kupola chart küldték a hallgató, a másik dolgozott a reflexió az üveg. A második lehetőség - a telepítés vysokochastnika a műszerfal tetején a rack, a központ a tájékozódás a hallgató a legjobb eredményt adja, de ez sokkal nehezebben megvalósítható, és nem titkos.
A leginkább esztétikus kinézetű süllyesztett a panel, de ehhez el kell távolítani és újra, amely bizonyos esetekben lehet komoly (és költséges) probléma. Kis részlet meg: magassugárzó kemény hang (leggyakrabban benne rejlik a hangszórókat kemény kupola és olcsó modellek, kiegyensúlyozott dóm) túlzott fényerő a magas frekvenciatartományban a reflexió az üveg csak fokozza.
Irányhatás RF fej.
Ha a hely HF-fej beállítás rendezni, akkor dönt a hangsúly. Mivel a gyakorlat azt mutatja, hogy a megfelelő egyensúlyt a hangszín költeni magassugárzó a hallgató (driver), és így egy jó Soundstage mélység - használat tükröződés a szélvédőre. Válogatás határozza meg személyes érzéseit a zene, amit hallgat. Itt a lényeg - ne feledjük, hogy az optimális hallgatási pozíció a jármű csak egy lehet: a szabály, csak a vezetőülés és az összes beállítás neki.
Orient térben magassugárzó kívánatos úgy, hogy a központi tengely irányul a hallgató álla (driver), hogy be van állítva egy másik szög forgási a bal és jobb magassugárzó. Amikor célzási magassugárzó dolgozik visszaverődés a szélvédőről, meg kell emlékezni a két dolgot. Először is, a szög a hanghullám előfordulása megegyezik a visszaverődési szöge, másrészt kiterjeszti a hang útját, azt is elvitték a hangteret, és ha kap végzett el, akkor kap egy úgynevezett alagút-effektus, amikor a hangtér messze van a hallgató, mintha a végén egy szűk folyosón.
beállítási módját.
Felvázolja, hogy ajánlásaival összhangban a helyét a rádiófrekvenciás fej, meg kell kezdeni kísérletezni. A tény az, hogy soha senki nem fogja mondani előre, hogy pontosan hol lesz az a 100 százalékos „hit” és a hozzávalókat, és a belső tér. Az optimális helyét határozza meg a kísérlet végén, amely egész egyszerűen. Vegyünk bármilyen ragadós anyag, mint az agyag, kétoldalas ragasztószalag, „tépőzáras” vagy olvadék-modell, tegye a kedvenc zene vagy egy tesztvezetésre, és figyelembe véve az összes fenti, kipróbálásától. Próbálja ki a különböző lehetőségeket és helyek minden orientáció. Mielőtt végül a magassugárzó, egy kicsit jobban hallanak, és érintse meg a gyurma.
Ha nem biztos abban, hogy milyen munkát akkor képes lesz arra, hogy viselkedjenek rendesen, forduljon egy tapasztalt szerelők. Nem szükséges bevonni ebbe a munkába „garázs szakemberek”, az elv „a kapzsi fizet kétszer” jelenik meg itt, mint bárhol.
Creative megközelítés.
Beállítása és kiválasztási magassugárzó elrendezése van árnyalatok a 2- és 3-komponensű rendszerek. Különösen az első esetben nehéz, hogy szoros elrendezés magas- és mélysugárzó / középkategóriás jeladó. De minden esetben, ne féljen kísérletezni - találkoztunk ilyen létesítmények, ahol a rádiófrekvenciás fej jelent meg a legváratlanabb helyeken. Például, a hátsó oldalon vnutrisalonnoe tükör.
De van-e értelme a további pár magassugárzó? Itt például az amerikai cég „Boston Acoustics” termel szett komponens hangszóró, amely már biztosítja a helyet csatlakozni egy második pár RF fej a crossover. Amint azt a fejlesztők maguk, a második pár, hogy növelni kell a szintet a hangteret, és szerelt oszlopok, mint az első, és a szokásos módon az amerikai autók, mellett található a basszus / középsugárzó a kick-panelek. A vizsgálati feltételeket, hallgattuk őket egy mellett a fő pár magassugárzó és meglepődtek, hogy mennyi hely van kiterjesztett hangképet és jobb tanulmányi árnyalatok.
Így általános szempontok alapján tapasztalata sok rajongó autórádió, meghatározott, nos, a végső döntést kell hozni függetlenül. Végső soron, minden attól függ, személyes preferencia -, mert az autó audio ad hatalmas teret, hogy kifejezzék saját világnézetét.
Forrás: „CarMusic” magazin