Hegesztett új bal küszöb

Globális helyreállítási munkálatok a szervezet továbbra is!

Tehát ez volt a sor, hogy hegeszteni új bal oldali ajtót. De hegeszteni ez nagyjából ez nem volt semmi, hogy kezdődik :-) Diman (master) visszaállításához szükséges belső küszöb és erősítőt. mert annak Honda küszöbök is borzasztó állapotban, akkor rendezett Tinmen arch 2 mm belső küszöb dvuhmetrovy vaslemez profil (elegendő arra, hogy helyreállítsa a belső küszöb Honda és a) és a lefoglalt csak egy csík vas helyreállítása erősítőt.

Vágás közel fele a teljes hátsó ajtó rothadt hátsó része a belső küszöbérték, akkor vágja el a kívánt hosszúságú és hegesztett által samodelnovygnutogo belső küszöbértéket. mert hátul a küszöb legyen vastag lemez van hegesztve az emelő, inkább Diman hegesztett sál Same 2mm második vassávból:

Szintén az első küszöbön jobban teljesített az emelő lemez volt, és jó állapotban:

Bár a hátsó része a belső erősítő küszöbérték vygnite teljesen, de a többi csak a hossza lefelé küszöbérték szuvas belső erősítőt. Minden laza rozsda már tisztították le, amennyire csak lehetséges, és ez a hely kimaradt a mark rust átalakító (kép, amit elhelyezhet a korábbi rekordot BZ):

Így a belső küszöbértéket már helyreállították, és vissza hegesztett további lemezt a Jack:

A kapcsolati új vas natív belső küszöb Honda:

Az elülső fenék belső erősítő a csíkot hegesztett hagyományos járműkarosszéria (mint például a vastagság 0,8 mm), mint és rothadt ott egy kicsit, és a terhelés a ponton egy kicsit: