Házi párna felni fékek Magura
Kezdjük a sikertelen kísérletek gyártás fékbetétek Magura hidraulikus felni.
1. kísérlet:
A ragasztó az a két ragasztandó felület, az alkalmazás után lozhil A lemezt, amíg, amíg az elérte a kívánt vastagságát a féksaru bázist - a piramis épül celofán, hogy ne folt a padlón, amely után a zúzott vágó gép annak kötési szilárdság. Adtam állni 10 percig - derült ki bírságot. Miután egy cipőgyár, tedd a hátsó a kapott lemez ragasztva, hogy felvázolja, hogy kövesse, így a szükséges űrlapot. A forma lehet megadni csiszolópapírral vagy daráló (szélsőséges esetben). Grind a smirgli daráló telt belső sarkok meghatározása ismétlés geometria. Az élek (sorja) nazhdachkoy takarítani, minden kiderült nagyszerű. Példa, aláásta a helyeken, ahol terc mintegy Magura házban. Itt az ideje, hogy teszteljék az erőt és vette fel az ujját a szélén a ragasztott ostyák és elkezdett hajolni, hallott egy kis pattogó, tettem nagyobb erőfeszítést, és a lemezeket kezdett tartani egymástól.
Következtetés: műanyag, amit használni ragasztó nem ragasztott, mint a fizikai tulajdonságai a műanyag nem engedélyezi a szuper ragasztó.
2. kísérlet:
Úgy döntöttem, hogy olvad a bázis párna. Erre én egy darab fa, kézi famegmunkálás router. Így tett a jelölést (mint az 1. kísérlet), a vezetékes bárban egy széken, és kezdett el gyártani az öntőforma. Marás fel a vastagsága gerendely és merítés ütemű húzott vonalak. Lekerekített sarkok díszítve véső. Mivel az árvíz használtam ón korsó konzerveket, műanyag csatornacső, amely szakított apróra fogóval, hogy könnyebben olvad. A konyha elkezdődött olvadás. Gáz melegítjük az üveget, akkor azonnal behelyezett P cső darabokat, és elkezdett olvadni, hogy folyékony állapotban azáltal brusochek formák a vágott párna közel; amikor a cső darab elolvadtak, elkezdtem kitölteni: elárasztott fokozatosan melegíti a zagy volt ideje megszilárdulni. Ha ez a horror lángok és a füst az egész lakásban véget ért, hagyjuk kihűlni kiöntötte formákat. Ezután megpróbáltam az erőssége kiszivárgását csoda, elvesztette műanyag tulajdonságait szilárdság olvadás - törékennyé válik. Ez a kísérlet nem sikerült.
3. kísérlet:
Ez az, amit pontosan az derül ki, de ez csak azért, hogy én kísérletezett ebben az időben, és a vágy, az első helyen. Szóval Azt vette ki tartós műanyag henger 600 mm hosszú és 22 mm átmérőjű.
olvadt műanyag megkeményedik, és formáját ölti kötőelemek. Szóval megismételjük a párna. Minden kiderült, finom.
Sok sikert a kísérletekhez.
Nem vagyok vegyész, az állítólagos kudarc, hogy megpróbáltam, predvideny.Sut volt, hogy a párna az anyag, hogy van, anélkül, hogy honnan sredstv.Kogda van valami leesik, azt otpishus.Vazhno hogy minden meg kell próbálni, és nem kell ülni és átgondolni a magasabb materiyah.Kogda vágy, hogy enni - több ezer lehetőség, ha nincs vágy - több ezer oka lehet.
Az én figyelmeztetések nem érte el a célját?
Az ilyen állományok könnyen le kell ölni. Bármikor, a ragasztóréteg az összeomlás és a gátlás viszlát! Szeretném érezni, hogy az úton lefelé egy jelentős sebesség?
Sok ilyen kísérletezők meghalt és halnak meg. Csak ma a hírek beszéltünk „Kulibina” Mester a ház házi petárdákat, ennek eredményeként: garantált vakság és amputáció mindkét kezét.
Jelentkezés egy Darwin-díj? Légy merész.
Valójában nem minden érdemes kipróbálni
És, hogy mentse a fékbetéteket. És az idő, ami a pénz - úgy tűnik számomra, úgy töltött több mint tartana rendezés márkás, de a készlet.
És mégis - így ha saját párna, majd vegye az anyagot - fékbetétek (gumi), alumínium, egy tisztességes és farag a legtöbb nem eltávolítható - adapter áll rendelkezésre a fék patron cserélhető gumiszalag.
Gyári vásárlás nem problem.Ya szívesebben rukami.Kto inkább élni, és hogy minden a szabályok szerint, I - semmi - bármilyen változtatás és módosítás, és elérjék tseley.Sporte, levelet, megvitatása, hogy primery.Legche minden elutasítja és zakritikovat mint csináld magad.
Hány ember - oly sok mneniy.A terhével vele, és nem írnak elő.
Jobban érezze magát, - mindkét kezét.
Tedd magad olyan jó, de sokkal olcsóbb - is jó.
Ne hagyja magát jobban, bár valamivel rosszabb, de ha a választást a DIY, vagy semmi, menj gyalog is jó.
DIY, ami még soha nem történt - egyszerűen nagyszerű.
De töltik idejüket az elfajzott másolata, amit könnyű vásárolni - nem értem. Miért?
És lehetőség - először, akkor azt gondoltam, én nem szeretem. Nem kő az azonos korú körül. Mivel ez már normális ellenkezője - gondolta megtalálta a legjobb anyagokból talált - és csak akkor, ha - a gyártás és a befejező.
És - a fékek legyen megbízható. És ez nem is annyira a saját biztonságát, de akkor mind leüt.
Feliratkozás a fenti napisannomu.Mozhet van ötletetek, hogy hogyan tovább erősíti a poliuretán párna? Talán csavarok segítségével Patai? Ami a hardver efektiven? Azt hiszem, hogy lehet tépni további csavar, ha például egy poliuretán réteg kapcsolódik nélkül kleya.Ya késsel próbált szétválaszt skleyannoe csoda történt az elején egy kis szakadás, akkor megtartja halott.
A barátom a párna a ferrodo kuplung Avid BB5 féket. A bejáratnál a kijevi, ezek párna leesett, és volt, hogy többet költ, mint 4 órát, hogy megtalálja a normál cipő BB5. (Város Dnepropetrovsk nézd, mert ez nem, bocs)
Próbáltam ragaszkodni a kompozit féktárcsák a hideg hegesztés - otletelo.Potom tette: a bal oldalon a gyár. Jobb fűrészelt. Tedd időszakosan tárcsafék az első kereket.
A vyaloymanii láttam tárgyát előállítására házi féktárcsa élelmiszer rozsdamentes acél. Mit ért véget ez a kísérlet, nem tudom.
„Valamilyen tartós műanyag palack” - a neve Kaprolon. Jó cucc. De a ragasztó párna nélkül dudorok - nem jó. Kell előrejelzései Lego. És ha nem kapok kaprolon még epoxi, lehetséges, hogy egy PCB vagy fém, például
„Valamilyen tartós műanyag palack” - a neve Kaprolon.
Miért ilyen bizalom?
Van egy másik vélemény. két megfontoláson alapul:
1. Kaprolon sokkal drágább, mint az ára PP, de az a tény, hogy a jármű nem érti meg őket, akkor ez lehet, és vásárolni olcsóbb (mellesleg soha nem mondta, hogy mit vásárol, jól, vagy hogy milyen áron).
2. Általában kaprolon enyhén sárgás árnyalat, ami nem látható a fényképen.
teljes terhelés. Ön és mi vezetett az értékelések?
Srácok, nem vitatkozni - ez henger - Kaprolon, azt használja ezeket a palackokat a gyártás véső tollak, olvasztott a hátsó fogak rész metalla.Ranshe vette a PP, de a PP nem értékesített ahol általában bral.Tsena -150 hrivnya kilogrammonként (Kaprolon) PP olcsóbb volt.
Fogja az egyik fogó golyót, a másik pedig a blokk és egy kis crunch szétválaszt ragasztott csoda. Itt az ideje, hogy karcolás fehérrépa.
Ismétlem egy cikket, miután elérte a 100% -os sikerrel.
Elvégzett munka aprólékos persze, de mi a lényege? Miért nem veszi az alapja a régi párna, világos, hogy a maradványok az íny és a patch prikleyat patronból párna? Vagy prikleyat a poliuretán? Vagy a cél az volt, hogy a nagyon hosszú blokk?
Sam Magura használja H11 mert erőfeszítések több mint elég stirayutsya több mint 10 km-re, és még csak nem is a fele a romlás működése egész évben.
És miután elolvasta a cikket Elgondolkoztam a háromkomponensű párna wi régi alapítvány párna, csak abból a konkrét konfigurációtól varázslók valószínű ez hatással lesz rá.
Az öntött golyók a stprye párna pillanatragasztó 505 mintegy 7 UAH. tyubik- tartja a halott, nem próbálja ototdrat. Olvastam a cikket a ragasztás pillanatragasztó. Azt írta, hogy elrepült díszlécek, azt hiszem, a fiúk, akik darál le a blokk és a ragasztott golyók valamilyen egyéb superkley.Ya különböző ragasztók kötési próbáltam, megállt. 505, hogy készül superklee.A párna, hogy megszerzett magurku b / a (set) fékkel kolodkoy.Vchera éjszaka készült két ravaszt párna, fotó feküdt ki egy kicsit később.
Gyártási idő 2 blokk üzemkész vettem 2 óra 30 perc.
Bárcsak néhány más dolog, ha lenne nekik megmunkált fém ugyan, de sajnos a munkám jellegűek Kaprolon. By the way, a barázdák által a fúró segített. Nem szakad poluchilos.Budu remélem senki összetörni.
További képek pár
gumilap van, nézett néhány blestinki, tsaet fekete, 10 mm vastag, de ez myagkovato tűnt nekem, félt, hogy a könny gumi fék síkja mellett a felni, úgy döntött, hogy a ragasztó golyókat.
Az egész vita hengerelt minőségi ragasztók, mégis sima fékező felület - a közvetlen út a gyorsabb kopás a felni. A gyártók kifejezetten elő párna hornyok eltávolítása a kapcsolatot a víz és a sár. Ami furcsa logika TC, teljes kialakulásánál pad fékezés minőség feláldozása abroncs kopását és a megbízhatóság. De. Az íze és színe, az összes marker más: a tulajdonos - egy úriember. De párna éppen azok fogyóeszközök amely megmenti - nem szereted magad. Valahogy ez nem logikus.
Mellesleg a barázda ragasztás szerintünk (nem vagyok egyedül Etim részt) blokkolja a kullancs fékek valóban Kahnawake ott, de a forma (hosszmetszeti) Pad nem téglalap alakú, és hasonlít a nyoma az áramkör nem homok (nem vezetett a szokásos módon), hogy a piszok és homok gereblye a kézben . Általában, ha lemegy, terhelt és a fék nem adott ki semmilyen sekundu- és a horony kap kis kavicsot (vagy egy nagy homokszem) jelennek ochchen sajátos hangokat vágja át a finomság a perem és ha nem hagyja abba, és ne mozhesch UTB és ásni ETU homokszem van, hogy legyen egy kis Pt derűsen
Általában, a megjelenése RIM pad egy eltávolítható gumiszalaggal gyorsan megöli UTB aktivitást majd tárcsafékek megölte vibreyki