Házi kompresszora készülékek

A kompresszor - az eszköz szükséges a gazdaságban. Legyen saját nem túl könnyű, de lehetséges. És annak szükségességét, hogy ez a hasznos eszközöket, valamint a kis dolgokat a boltban építőanyagok.

Ahhoz, hogy hozzon létre egy saját készítésű kompresszor egy tűzoltó lesz szüksége:

• Tűzoltó készülékek VGIS 10 térfogat 10,5 liter (mint vevő);
  
• RM5 nyomáskapcsoló tervezett víz, de alkalmas a levegő;
  
• két szűrő páramentesítő;
  
• a motor üzemanyag, finom;
  
• adapterek;
  
• átjáró;
  
• erősítésű PVC tömlő belső átmérője 10 mm.
  

Minden, ami benne van a sor, nézd meg a képeket. Most vettem ki a szelepet (a tetején a gondolat, hogy ki fogja igazítani a nyomás, és hogy nem térnek el a sebességváltó).

Egyszer értetődik, hogy a szelep és a hajtómű még néhány különböző dolog, vásárolt egy szűkítő egy manométer, és egy külön nyomásmérő mérésére a nyomás a vevők. Azt is vásárolt egy vékony szilikon cső, egy kisállat bolt, költségkalkuláció 10 rubel / méter. Nagyon rugalmas, könnyű és tartós, semmi sem jobb, mint a megközelítés a festékszóró.

Nos, természetesen, akkor is, ha nincs szalag FUM, amely értékesített vagy az egészségügyi boltban.

1. lépés: Először Balon rögzítse a bázis. Mi vegye ki a fedelet minden jó benne, és egy tűzoltó készülék, így csak a Balon és a fedelet.

2. lépés Egy lyukat a öntöttvas fedél menetes cső, 1/4 hüvelyk. Szintén a széles menet a ballon szeljük a szalagot FUM, hogy a gumi tömítés (elméletileg kellett volna, és azt kell, de van valahol ügyek és végül vágja magát a kamera az autók, miután az építési talált natív) és van csavarozva egy öntöttvas fedél.

3. lépés becsavarjuk az adaptert a fedél nyitás 1 / 4NR 1 / 2HF hüvelyk.

4. lépés Következő csavarni keresztléc 1/2 inch (a továbbiakban egyszerűen kiírja 1/2), a természetben minden kapcsolatot szalag FUM, akkor már nem említi.

5. lépés Az adapter 1 keresztléc keresztül / 2HF-1 / 4NR csavarozható nyomáskapcsoló van becsavarva az oldalsó adapter 1 / 2HF-1 / 2HF.

6. lépés További csavarozás oldalán tee.

7. lépés: egy kézzel adapteren keresztül rögzítse 1 / 2HF-1 / 4VR szűkítő, amelynek menetes 1 / 4NR.

8. lépés A másik végén az azonos az adapteren keresztül 1 / 2HF-1 / 4VN csavarozva manométerrel, amelynek menetes 1 / 4NR. A szemközti oldalon a szelep be vannak csavarozva a pók (szellőzzön a Balon), amely menetes 1 / 2HF.

9. lépés szűkítő csavarozással szűrőszárítót, amely menetes 1 / 4NR és egyenesen a sebességváltó. Az árnyalat az, hogy Cho szűrő megfelelően kell állni (tartsa a felső és alsó), és győződjön meg róla, hogy egy leeresztő lyuk a legalacsonyabb pontja.

10. lépés Ezután alkotnak egy sort másik szűrőt a bemeneti illeszkedés 1 / 2VR keresztül kapcsolódó egy adapter 1 / 2HF-1 / 4VR, bele van csavarva, hogy egy menetes szűrő 1 / 4NR. A kimeneti én egy kicsit namudril, mert ezek voltak a felesleges részleteket, és volt némi igény a végén kiderült.

11. lépés Ebben a lyukat a szűrőt 1 / 4VR csavarozva adapter 1 / 4NR-1 / 2HF, ez van becsavarva a tee (ő valami, amit egyszer volt), amelynek egyik oldalán van csavarozva az 1 cső / 2HF, a másik oldalon a tee ellenkező szűrő szerelvény csavarozható 1 / 2HF.

Megjegyzés: Én azért meglepő, mert ők voltak a felesleges részleteket, így nem teszi ezt a hibát, ezt a kilépő adapter van csavarva 1 / 4NR-1 / 2HF, és csavarni tömlő csatlakozás menetes 1 / 2VR. Az elrendezés lesz az alábbiakban kifejezetten erre a verzióra.

12. lépés Továbbá a nyitás egy külső menetes részt, és érthetetlen lépés (és nem találtam meg), hogy jön ki a tűzoltó készülék, mint a kimeneti fúvóka, tökéletes tömlő erősített, hogy mi vagyunk a tetején rögzítő bilincs.

13. lépés A másik végén a tömlő szerelvényt a szűrőbetét és rögzítő bilincs.

14. lépés: Ezután a bejövő fojtó szűrőt újra ki, és összeadjuk erősített tömlő által a kivezető csövet a kompresszor. Hogy van az, hogy rögzítse ezt a dolgot, azt hiszem jön létre. Van egy ravasz rendszer több tömítések és befogása a tetején a bilincs.

Step 15. Végül, a kimeneti nyílás a szűrő 1 / 4VR csavarozva illeszkedő 1 / 4NR, amely sadim szilikon cső, amely majdnem tökéletesen ül rajta, és nem is igényel sajtolható bilincs, cső második végét a festékszóró.

Mivel a nyomáscsökkentő után képest kicsi a vevők, a készülék meglehetősen ellenállni erőfeszítés nélkül. A bejáratnál a kompresszor mint már mondtam, tettem az autó légszűrő.

Körülbelül az olajcsere, a kompresszor jön három cső. egy bemenettel és egy kimenettel, és a harmadik lezárjuk újratöltés olaj. Ennyi, amit rágcsál fogó, de nem kap, hogy a fűrészpor belül, különben a motor lehet a vége.

Onnan az olaj túlcsordul. Hogyan kiszivárgott, őszintén szólva nem mérhető, de valami üveg. Ezzel öntjük I általános képletű 10W40 motorolaj, a térfogatát körülbelül 350 gramm. Automotive olaj jobb, hogy a halom először adalékok védi a motort, másrészt ellentétben orsó olaj nem „felszívja” a nedvességet.

1) A kompresszor a hűtőszekrény - vagy csavaros együtt, vagy vásárolni a részt vevő szervezetek a javítás a hűtőszekrények. Hogy nem volt képviselete lehet nem érdekli.

2) vevőkészülékek (tűzoltó) -, hogy a vállalat vagy szervezet lehet leírni, vagy vásárolni, hallottam, hogy az ára 200 rubel

3) A nyomáskapcsoló - 250 rubel, az üzlet eladja fűtőberendezések, szivattyúk, és egyéb egészségügyi termékek.

6) Szilikon tömlő - 10 rubel / m, kisállat boltba, vásárolt három méter.

9) Kereszt - 1db
- Tee - 1db.
- Valve - 1db.
- Adapter 1 / 2HF-1 / 2HF - 1 db.
- Adapter 1 / 2HF-1 / 4NR - 3 db.
- Adapter 1 / 2HF-1 / 4VR - 3 db.
- szerelés 1 / 2VR - 2 db.
- Szerelés 1 / 4NR - 1db.

Mindez vásárolt a boltokban vízvezeték, és az összeg fog megjelenni valahol a 500 rubelt.

10) nyomásmérő - 1 darab, 90 rubelt a boltban, amely értékesíti fűtőberendezések, szivattyúk, és egyéb egészségügyi termékek.

11) Tape FUM - 12 rubel, minden boltban vízvezeték.

Elfogadja, hogy nem is olyan rossz! Ez nem tartozik ide, csavarok, sarkok, stb elemeket, hogy erősíteni fogja a vevők és a kompresszor a bázisra.

Megjegyzés: A HP-menettel, BP-menettel!