Hátsó suporta (változat) a csere pad (helyes)
A jó szigetelés a zamechatelno.Imenno emiatt csak az Advent a hő hallotta egyértelmű probléma, nevezetesen a Clank a gödrök és dudorok érkező a hátsó kerekeket. És csak amikor hallottam a hátsó ablak leeresztett, a vezetés egy szűk sikátorban jó akusztikájú .Yam az úton már több, mint egy sima felületre, és ezért lovaglás kíséri „vödör csavarok” Nem ustraivala.Tem szégyen, ha egy jól ápolt megjelenés az autó körül a gyalogosok és Gyárt cseng minden gödörbe.
Azért volt ismert a kezdetektől - ez a belső fékbetéteket, hogy jön a vezeték kötőelemek kilincsekkel
(Nem az eredeti), vagy az üveglapra pruzhinkoy- pillangó, mint az eredeti
A színek és a normális alá kerül néhány fontos szabályt.
Az írás második hozzászólás ebben a témában már kéri a közelmúltban látogatást tett szolgáltató központ barátommal, ő is egy példa p12 és ő csak változott vissza pad. Ők vásárolt vele kilincsek a késedelem .Znaya a személyes tapasztalatok, hogyan változnak a szolgáltatást, megkérdeztem egy barátjának -, ha tudja, hogyan kell a belső blokk a konzolt. Megkapta a választ, hogy fogalma sincs, és ez ezen, és kérte a szolgáltatás zameny.Pochemu mintegy 90% -át a mesterek semmit gondolkodás nélkül egyszerűen helyezze a két lapot a tartóba, majd azonnal fel támogatásukat .Ez alapvetően NEM igaz oshibochno.Tormoza normális, de a hangok bryazg hum indításakor, a zaj útközben - garantált. És mellékletet, amelyet meg kellett megfelelően behelyezett ez a szerelvény szinte azonnal tönkremegy, és lesz a jogot, hogy csak a vásárlás egy sor új párna.
Néztem, és vártam a lakatos munka, amikor fel két párna skobu.Prishlos megállítani őt, és arra utasíthatja zascholok.On nagyon meglepett, hogy a tanulás után a barázda a henger és a kötőelemek, amely be van helyezve. Kösz a tippet, és hozzátette: „Van több tucat őket beállítani, és nem vette észre a trükköt, és nem értette, miért vannak ezek vezetékeit a” .A mindenki megkérdeztem egy második kérdés: a támogatási útmutató kell tisztítani és kenni? - Nem, miért? Azt mondta: „master” .I csendben bement az ikerház bolt, és visszatért egy cső hőálló kenőanyag a vezető supporta.Poka barátom volt, nem voltam ura az egész folyamat az összeszerelés, és most abban a jó rezultate.Eta ugyanazt az eljárást soron következő és én, de önállóan a garázsban.
Az egyetlen dolog, ami nem ad nekem, hogy ezt - a hiánya speciális kulccsal csavarja, és nyomja, hogy új betétek tsilindra.Bez gyakorlatilag nem volt realno.Tochka hangszerkölcsönzés, 30 oz és kezemben az áhított kollekció minden típusú tsilindrov.Kupit meg a 580 gr úgy tűnt nem racionális, így vette a box office.
Mindent bontott, tisztított, kezelt rozsda átalakító, mossuk, színes festék lemezek (azaz féknyergek és féktárcsák, hogy elnyerje a friss megjelenés), bár már volt jó állapotban, jó, egyszer szétszerelt, akkor miért nem lehet frissíteni.
A vezetők arra csavarni, tisztítani az üledékek és azok felületét kezeljük, hőálló zsírral
Van nekik egészen más statisztikák, különösen meglepett, amikor nem törlődnek felében kezdődött nyikorog, és kiderült, hogy az új hajtások törlődnek a minimum vastagság) helyett)
Nem, nem egy botanikus inkább makacs)
Igen, fórumok pochityvayu, vecharami töltött nap után a garázsban, és bedugta a pár autó elakadt a féknyergek, ami nekem volt szolgálatban, ahol vannak „szakemberek” maszatos mindez lehetséges, bármilyen jött kezét.
Igen, most jobb referencia, kívánatos, hogy van írva, hogy ez igaz, hogy a kalauz kocsi)))
Plastilube fémmentes és alkalmas alumínium féknyergek.
- Ellenállás a magas hőmérsékletnek
- Kiváló korrózióvédelem
- Hosszú távú ellenállás, csökkent karbantartási gyakoriság
- Vízben nem oldódik, kiváló kimosás
- Univerzális
- összes fémhez és a legtöbb tömítőanyag.
Van nekik egészen más statisztikák, különösen meglepett, amikor nem törlődnek felében kezdődött nyikorog, és kiderült, hogy az új hajtások törlődnek a minimum vastagság) helyett)
Nem, nem egy botanikus inkább makacs)
Igen, fórumok pochityvayu, vecharami töltött nap után a garázsban, és bedugta a pár autó elakadt a féknyergek, ami nekem volt szolgálatban, ahol vannak „szakemberek” maszatos mindez lehetséges, bármilyen jött kezét.
Igen, most jobb referencia, kívánatos, hogy van írva, hogy ez igaz, hogy a kalauz kocsi)))
Veszem a tanácsot ol-ko nem az első évben, így akár a legvitatottabb és zamudrenyh ügyekben, amelyekben nem is tudták segíteni a hivatalos! Ez szakszerűbbé nem kétséges!
Valószínűleg csökkenti a termelési költségek a termék.
Itt szeretném hallani a személyes véleményed a támogató rendszerek, például ATE / Lucas? Ha beszéltünk költségeinek csökkentésére, majd előadott az ATE. Bár ez a vélemény kérték supportistov (javító), azt mondják, hogy azért, mert a polgári féknyergek ATE nagyon jó rendszer. De én személy szerint nem olyan biztos.
És véleményem szerint - ez nem számít. Megvan az a tény, hogy nincs pontos pontozási fej felesleges információkat.
teljes verzió