Hasshiriteli boltíveket a ATV saját kezűleg vágja a szárnyak
Minden tulajdonosai ATV, előbb-utóbb ellátogat a gondolat, hogyan lehet bővíteni az ív az ő négykerekű ló és megvédjék magukat a köveket és a darab kosz szállnak ki a kerekek alá. A tény az, hogy a feldolgozóipar odafigyelt bovítok ATV kis lökettérfogatú, ezért korrigálni ezt az igazságtalanságot mi lesz a saját kezében van. Tapasztalt kvadrotsiklisty talált sok módon kell kezelni ezt a problémát.
Valaki vágóalátétek rakomány autók és szegecs őket a szárnyak, hogy valaki használja a szállítószalag, valaki szekrények Oka. Mindezek a lehetőségek, hogy megbirkózzanak a problémát, de ahogy a mondás tartja, nem meleg a lélek. Elvégre mindenki akar, és milyen típusú ATV után kiegészítései maradt a tetején, és tetszett az a felhasználó szemébe és mások.
Ilyen megoldást találtak. KRISTOFER.C előállított szaporítóanyagot, hogy nem csak a közvetlen feladat, hanem tökéletesen kiegészíti a típusú ATV egészére.
Persze, ez veszi el a legtöbb időt a termelés az ilyen bővítők és ereje, de mint mondják, a szépség követel áldozatokat.
A gyártási folyamatban
Hindwings terjeszteni 200 mm, és a hosszúkás 200 mm.
Forewings terjeszteni 140 mm.
- vágott kiálló szélső
- levágta a hátsó szárny rész (vágott nagyjából a közepén) vágására használatát akár elektromos lombfűrész vagy daráló.
- meghosszabbítják a betéteket alumínium (hogy a régi fékszárnyak, hogy jött a gyárban, a vázák 2101-2106). Beszereléséhez jobb, hogy egy mátrix hullámkarton, és csak ezután folytassa a vágás alumínium.
- majd kiterjesztése a vágott alumínium betéttel és rögzítse azokat szegecsekkel.
- is szegecselt a levágott darab szárny alumínium podrihtovanny alatt geometria.
Meg kell kinéznie:
- vegye szerelés hab, zapenivaem spatula és besűrítjük minden ízületek szárítás után döngölt ujjait, és ismételje meg az eljárást, majd simított mindent csiszolópapírral.
- továbbra is szállít „anti-gravitációs” egy spray palackot (használt Bódi), darálás csiszolópapírral eljárást meg kell ismételni kétszer tömíti el a pórusokat. Egyébként, az első réteg „anti-gravitációs” jobb leveled egy spatulával.
- majd venni a fekete strukturális festék (műanyag) és a festék az összes okanchatelno (befejező) réteg.
Kiégett: 2 üveg hab, 2 sárga festék üveg - „Sadolin”. 2 üveg fekete festékkel és strukturális 2 „anti-gravitációs”, száz darab szegecsekkel.
Lábtámasz sdelalany alumínium létra (állva egy kocsi között a vezetőfülke és a félpótkocsi, akkor bármilyen alumínium, Sales talált elterjedt barázdált), az alsó része a szárny készült régi sárvédőelemet a kamionok.
Sok szerencsét, hogy ne felejtsük el, hogy küldjön egy fotót a változtatások.