Hangszigetelés autó kezével 1
Gépjárművezetők számára, akik hosszú órákat töltenek a kerék a kocsija, szigetelés autó - nem egy hóbort, hanem sürgető szükségszerűség. Miért megszabadulni a zaj, hogyan kell tudni a választott anyagok és hogyan kell megbirkózni az idegen hangokat az utastérben - ajánlások tapasztalt kézművesek.
Ezek a káros zajok
Zavaró zaj az utastérben és a sofőr és az utasok. De eltekintve a kellemetlen és egyéb hangok sokkal veszélyesebb - az általuk okozott fáradtságot, hogy ki vezette, csökkenti a koncentráció a figyelem, a látásélesség.
Felesleges zajok növelheti nyomást okozhat angina, öncélú idegesség. Egészségügyi problémák tele kellemetlen helyzeteket vezető úton - a közlekedési balesetek és a balesetek.
Sok a tevékenység jellegétől végzett az autóban a nap legnagyobb részében, és ha van mindig zajos? Természetesen az autó zajszűrés elengedhetetlen.
Zajok külső (kültéri) és belső, jön a gép maga.
Jármű zajforrások:
- primer - a motor, sebességváltó, gumiabroncs közvetlen légáramlás, amikor az autók (aerodinamikai) mozgása;
- szekunder - a fém karosszériaelemek, műanyag alkatrészek, beleértve a műszerfal, valamint az ablakok.
Járműzaj lehet teljes (komplex) és részleges.
Teljes lehetőség - ez egy többrétegű feldolgozás minden testrészét (ajtók, padló, mennyezet, csomagtéren, kerékjáratok, a motor pajzs) és a belső panelek.
Fontos: elvégzése előtt az autót zajszigetelés, megszűnt a strukturális gyengeségek - a kipufogórendszer sebességváltó, futómű, belső rögzítő elemek.
Miután strukturális „simítás” alkalmazott szigetelés autók a különleges anyagokat. Megjegyzés kezdő vezető - hatékonyságuk függ a kezdeti foka gép zaj.
Típusú zaj szigetelő anyag
Hangszigetelést a gépkocsi használatát igényli, kiváló minőségű, bevált anyagokat. Ezért a termék kétes, de vonzó az ára nem megfelelő.
Válassza a szaküzletekben, ahol egy a termékek széles skáláját, a minőségbiztosítás és szakértői konzultációk. Zajszűrés - ez a folyamat felelős, és ez jobb, hogy segítsen gyakorlati tanácsokat.
Technológiai folyamat obesshumki autó tartalmaz egy integrált alkalmazása több réteg különböző funkciókat.
1. rezgéscsillapítók (vibrodempfery) - az első réteg, megbontjuk csökkenti a rezgési amplitúdó a rezgések fémes vagy műanyag panelek, csökkenjen az a szerkezeti zajok.
Alapon előállított habszivacs, bitumen vagy butil öntött. Anyagok nagy mechanikai veszteségi tényező (ILC) nehezebb, vastagabb, és jobb lesz a rezgéseket.
Bimasty - speciális csoport, amelynek két rezgéselnyelő réteggel, - és a bitumenes masztix. Ezek a legmagasabb szinten a Bizottságnak. Ezek közé tartoznak:
- szabvány - szövet fedél vastagsága 3 mm, a rugalmas változási sor, az alkalmazás során fűtés nem szükséges;
- szuper - papír bevonat vastagsága 4 mm, ha a telepítés a fűtési igény;
- bombák - alumínium bevonat (4 mm), ismét felmelegítjük az is szükséges, hogy ollóval.
Ez kezeljük: kerékívek, elülső pajzs, a terület felett a hangtompító, a féltengelyt alagútban.
Vibroplasta - egy csoport anyagok különböző rugalmasságú, öntapadó polimer kompozíció alumínium fóliával. Fajta: M1 - 1,5 mm-es, az M2 (2,3 mm), ezüst (2 mm-es) és a Gold (2,3 mm).
- Vibroplast Silver - egy új használt anyag műanyag felületek, fűtés nem szükséges az összeszerelés során.
- Vibroplast Gold - rugalmas, nem igényel fűtés, a feldolgozásához használt fém.
feldolgozó helyek: utastér padlója, a tető. ajtó felőli oldalon, válaszfal a belső, motorháztető és a csomagtartó.
PB Vizomat - öntapadós bitumenes anyagot fekete. A nedvesség nem szívja, nem bomlik, melegítést 40-50 fok. Fajta: PB-2 PB-3.5.
Vizomat MP - bitumenes anyag borított alumínium fólia, vastagsága - 2,7 mm, a fűtési telepítéshez szükséges.
2. Shumoizolyatory - alkalmazzák őket, hogy a második réteget, nyelnek hanghullámok levegőt, eltávolítja a különféle zajok.
A hangsúly - az egyik alapanyag sorozat „STANDARTPLAST”. Könnyű, könnyen kezelhető, köszönhetően a fólia film megvédi a nedvességtől, van egy hang visszaverő és hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkezik. Az anyag vastagsága - 8, 10 és 15 mm.
Bitoplast - minőségi tömítés, van protivoskripnymi tulajdonságok, köszönhetően a nyitott szerkezete elnyeli a zajt is. Vastagság 5 mm és 10 mm. Meg van egy ragasztóréteg.
3. Sound - hőszigetelés - verik vissza a hangot és kánikula. Ezek az anyagok az áron érhető el, tartása van meleg. Ezeket használják tetején zaj szigetelő réteg vagy a külső felületeken a test.
Lépgyulladás - anyag hang- és hőszigetelő tulajdonságokkal, rugalmasságát, vastagsága 4 és 8 mm. Salon, ragasztott lépgyulladás, hőtároló is.
Vibroton - kompozit anyag: bitumenkészítmény és hab. Ez nem szívja magába a nedvességet, és nem bomlik. Kiváló hang és hőszigetelés tulajdonságait.
4. Spacer (antiskripnye) anyaga - kiküszöbölve zajok eredő kapcsolati fém vagy műanyag gépjárműalkatrészek alkotják. Anyagszükséglet: tartósság, az ellenállás, a könnyű használat (méretezés megközelíthetetlen helyeken).
5. A folyékony készítmények shvi - elvégezni a feldolgozás külső a kocsiszekrény nem alkalmasak korrektúrázási lapanyagok (nem tűri az agresszív külső környezet). Ezért, a folyékony alkalmazott masztix készítmények, amely eljárás ívelt tér és jármű padlójára. Ők is korróziógátló tulajdonságokkal.
A hangszigetelt ajtók kezüket
A munka megkezdése előtt elő kell készíteni az összes eszközöket akkor kell egy autóban obesshumki.
A technológia működik:
- tartsa az ajtót szétszerelés, távolítsa el a külső bőrt. Nem tudja eltávolítani az eszközt ablak és ajtó nyitó;
- tisztítsa az ajtó a gyár hangszigetelés és korrózió elleni kezelés, zsírtalanítsa a felületet;
- beillesztett vibrodempferom (vibroplasta Gold) az ajtó belsejét, óvatosan prikatyvaya hengert. És minél nagyobb a lefedettség, annál jobb az eredmény;
- ha érdekel a hangminőség hangszóró, akkor lehet beilleszteni előtt egy kör bitoplasta;
- pecsét a belsejében az összes technológiai lyukak, ellenőrizze, hogy a mechanizmus a nyitó az ajtók és ablakok. Sok vibroplasta ragasztó ok nélkül - nagyobb tömeget;
- felületén az ajtó ragaszkodni vagy kiemelő bitoplast, hogy rések minden mechanizmusokat;
- A bőrön annak érdekében, hogy a vibráció csökkentése darab vibrodempfera paszta, beillesztés át a felületet bitoplastom, mozgásteret hagyva a szélek körül néhány centiméter, amely szolgál majd antiskripom;
- ragasztási kötések tömítőanyagot (Madeleine), hogy ki lehessen küszöbölni ütésektől;
- állítsa be a trim vissza.
Hangszigetelés emeleten kezüket:
- szét minden utas: ülés autó, kárpitburkolatot, szőnyegek;
- távolítsa el az összes törmeléket a padlón, zsírtalanítani a felület;
- előállításához szükséges összes mintát a papír, majd végezze el a minta a csillapító anyag;
- alsó fogantyú Avtokoro;
- alkalmazni egy első réteget - vibrodempfer, akkor a második réteg - hangszigetelés. Technológiai lyukak és vezetékek nem ragasztott;
- hogy a telepítés a kabinban.
Hangszigetelés a mennyezet autó
A technológia működik ugyanaz, mint amit használt padló hangszigetelés. A sorozat tevékenységek:
- szét a mennyezetre. Eltávolítása a bőr, kövesse az utasításokat, hogy semmi nem sérült, akkor jobb meghívni valakit, hogy segítsen, mint az egyik kezeddel, hogy megnehezítik;
- távolítsa el a gyári szigetelés, tisztítsa meg a felületet zsírtalanítsa azt;
- alkalmazni egy réteg lengéscsillapító (jobb vibroplast Gold), akkor a zajcsökkentés (kiemelés bitoplast). Sokkal jobb, hogy fedezze mintegy 70% -át a mennyezet autó (a terek közötti bordák);
- trim meg vissza, nem szükséges beilleszteni (nem fogja tartani vagy törés). Akkor ragasztó Madeleine él, ha vannak hiányosságok.
Hangszigetelés a mennyezet hoz kézzelfogható eredménye - akár nagy mennyiségű eső hangokat fog hallani tompa, anélkül, hogy kellemetlen.
Zajszigetelés motorháztető autó kezük
Az erősebb motor az autó. annál inkább hangot ad ki és a rezgés, illetve növeli a környezeti zajt az utastérben.
A folyamat a következőképpen működik:
- ragasztó vibrodempferom a motorháztető belülről. Ehhez meg kell vágni anyagdarab, hogy ugyanaz, mint a sejt közötti keret merevsége;
- ragasztó tetején a tömítést fólia lépgyulladás tokos a hang a motortér;
- bimastom folyamatot és lépgyulladás sárvédők a motortér és a válaszfal közötti a motortér és az utastér;
- mert nehéz a teljes méretezés (megakadályozza a motor és egyéb alkatrészek tehchasti gép), csak a rendelkezésre álló teret lehet kezelni, vagy el kell távolítani alkatrészek, szerelvények és az akkumulátor motorháztető.
Zajszigetelés kerékdobok
Fordítson különös figyelmet a kerékdobok részéről az utastérben. Úgy kell beillesztenie 2-3 réteg sűrű anyag alatt lengéscsillapító bimast használja a „bomba”, vagy 2 réteg vibroplasta „Gold”.
- távolítsa el a bélés, alkatrészek tiszta, zsírtalanítani;
- ragasztó felülete vibrodempferom - az ív maga, és egy külső rétege;
- Azt is meg lehet alkalmazni felső fóliaréteg lépgyulladás;
- külső szigetelés ivek más módon - alkalmazásával korrózióvédő bevonó folyadék összetétele (masztix);
- hatást ad nagyobb szigetelési kerékjáratok és kívül az utastérben.
Jó autó tulajdonosa gondoskodik nemcsak a fogyasztás csökkentése. hanem a kényelem, és az utasok. Természetesen, a szigetelés az autó a kezüket - munkaigényes folyamat. Következő utasítások, tanulmányozta a tanácsot tapasztalt kézművesek és kiválasztja a kiváló minőségű anyagok, akkor tudja kezelni a feladatot. De ha nem érzi, hogy hívja szerelő, munka legjobb a szakemberek.
Hangszigetelés fülkeajtóknak:
Vedd magad, ossza meg ismerőseivel!