Halszálkás felszerelés - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Chevron adás továbbítására használt nagy kapacitású és nagy sebességgel. [1]
A halszálkás fogaskerék tengelyirányú erő Fa egyensúlyban (ábra. 11,10, g) a kerék és nem kerül át a csapágyak. [2]
Kiszámítása halszálkás fogaskerekek érintkezve fáradtság által végrehajtott kiszámítására szolgáló képletek a spirális fogaskerekek. [3]
Hengeres fogaskerekek nélkül szarufa kivágások közepén, hogy kilépjen a szerszám ajánlott választani elrendezését fogak, amelyek való bevonása előre szögben, mert különben a kenőanyag felfelé kell kerekíteni a sarokban okozna vízkalapács. [4]
A halszálkás fogaskereket (ábra. 6.10 in) axiális erők ébrednek. [5]
A halszálkás fogaskereket (ábra. 33,22), mert az ellenkező irányba a spirál fogak a tengelyirányú erők kiegyensúlyozottak a kereket. [6]
A Chevron átviteli képest hengeres homlokkerekes hajtómű nincsenek tengelyirányú erők a tengelyek és csapágyak. Minden kúpkerekek munkahelyi vannak jelentős tengelyirányú erők. [7]
A halszálkás fogaskereket (lásd. Ábra. 32,10), mert az ellenkező irányba a spirál fogak a tengelyirányú erők kiegyensúlyozottak a kereket. [8]
A hengeres Chevron transzfer tengelyirányú erők hatnak mindkét felét a Chevron kiegyensúlyozott. Körkörös és sugárirányú erőt határozzuk meg ugyanolyan módon, mint a spirális fogaskerekek. [9]
A halszálkás fogaskerekek miatt elkerülhetetlen hibák a fog szöghelyzetbe egy polushevrona másik fogat elkötelezettség tartalmazhat csak egy foga polushevrona. Felmerülő ebben polushevrone amikor a tengelyirányú erő megpróbálja elmozdítani a kereket a tengellyel együtt a tengelye mentén. Ahhoz, hogy egy ilyen váltás lehetne végezni, az egyik a tengelyek nem lebegő. Ezután a tengelyirányú erő mozgatja egy olyan helyzetbe, amelyben a fogak vegyenek részt mind polushevronov és axiális erőket, amelyek előfordulnak bennük kiegyensúlyozott. [10]
A reverzibilis halszálkás fogaskerék fogai szüksége van egy kettős törés ellentétes irányban. A minimális számát a fogaskerekek fogai 216-4 - 20 korrigirovanie őket aligha alkalmazható, mert menoe hatékonyan. [11]
A hátrameneti fokozat igényel kettős chevron szünetet (két sarkok) ellentétes irányban. [12]