Ha vásárolni - búzatábla
Nem titok, hogy a pénzügyi helyzete a legtöbb a polgárok nem teszi lehetővé, hogy vesz egy modern SUV külföldi termelés. És drága tekintélyes autó hosszú távon nem kell minden. Sok autó rajongó, akik szeretik a halászat. vadászat, vagy csak területeken élő uralja az utakat, készen vásárolni olcsóbb, de jó kereszt.
A leggyakoribb ezek közül, amelyekről úgy vélik, feltehetjük VAZ 2121 vagy „Niwa”. De érdemes vásárolni „Niva”, ami a legtöbb esetben nem messze az új? Azt javaslom, hogy kezelni, figyelembe véve a véleményét a különböző „szakértők”.
Először is, egy kis történelem. Fejleszteni VAZ 2121-ben kezdődött 1970. Mielőtt a tervezők feladata az volt, hogy egy olyan autót, nagy kereszt, amely szintén kényelmes az utasok számára. 1974-ben, a futószalagról ment előkészítési mintát. Ezek tapasztalt minden elképzelhető körülmény az északi, a sivatagban, a hegyi utakon, a cross-country, és így tovább, kivéve, hogy a Hold nem repülnek. A tesztelés sikeres volt, és 1977-ben kezdődött a sorozatgyártás a modell VAZ.
Mivel a minőség, a szovjet SUV hamar népszerűvé vált, nem csak itthon, hanem külföldön is. A brit, francia, német vásárolt „Niva” nagy mennyiségben való közlekedés rendőrség, a tűzoltóság, egészségügyi és egyéb szolgáltatások működnek nehéz területen. Sőt, még most is, amikor már sokkal erősebb, és kényelmes SUV. ugyanabban a németországi használatának átlagpolgárok jó néhány ilyen gép. De a burzsoázia nem ostobák és pénzt szél csepp.
Erősségek VAZ 2121
1. Ár. Összehasonlítva a külföldi gépek ára / at-shnoy „Niva” nagyon kellemes.
2. A rendelkezésre álló és viszonylag olcsó alkatrészek és szerviz. Hagyományos gépjármű bölcsesség azt mondja: „vegyél egy autót, amit tud tartani.” Alkatrészek megtalálható szinte minden auto bolt, és ezen kívül az úgynevezett szétszerelés - üzletben, amely eladó használt alkatrészek / y. Ami a javítás és szerviz, hogy meg lehet csinálni egyedül (ha a kezében a megfelelő helyre), és minden garázsban műhelyben. Ennélfogva, egy plusz.
3. A képes helyreállítani saját kezét a területen.
4. átjárhatósága. „Field”, mint illik SUV megfelel a képletnek, 4x4. Még a legkisebb készség vezetői elakad bárhol csak komplett idióta vagy vesztes. A vezető, az ász ez az autó szinte járhatatlan utakon nem. Akik nem hisznek, hadd fogja keresni hálózati videó, amelyben a „Niva” és a BMW X-6 versenyezni vezetés sáros eke. Az autónk nem adott utat a polgári.
5. Képesség dallam. Még egy régi „Niva” erős vágy tárgya lehet javulás, nem csak a külső. Növelik a kényelmet, a biztonságot és a kezelhetőség lehetséges. Természetesen, ez költségeket von maga után, de ha az autó maga is neked egy fillért sem, vagy akár örökletes, akkor zárt.
6. A vastag fém. A vastag fém, bármilyen szovjet gép késés modern európai vagy kínai vas ló. Ez nagyon fontos, ha lovagolni az úton, az erdő, a hegyek között. Ilyen körülmények között, az ütközést akadályok elkerülhetetlen (például, a nedves talaj lehet dobni fatuskóra vagy egy fa), és szinte semmilyen hatást egy vastag fém.
Ezek a fő erőssége a szovjet dzsip. Úgy tisztességes, hogy mondjuk a hiányosságait.
Hiányosságok VAZ 2121
1. Nagy áramlás. Ez a pont, persze, lehet megtámadni sokáig. Mindig lesz egy zsugori, hogy a fogyasztás és 3 liter per száz jelenik meg nagyobb. Ilyen egy jó tanácsot: menjen gyalog. Azt elsődlegesen a teljesítmény az autó célokat. Tudni szeretné lovagolni a sárban - fizetni a benzin. Nem akar költeni a benzin - vásárolni női járműből. mint a „dákó-cue”, és nem hagyja el a garázsban.
2. komfortérzet hiánya. Igen, el kell ismerni, hogy a „Niva” a hátsó utasok egy kicsit zsúfolt. De azt hiszem, hogy ha megy a vadászat vagy halászat, nem ezt a kényelem szempontjából. Tehát tudjuk viselni. Ami a kapacitást, akkor lehet, hogy illeszkedjen a hátsó négy erős férfi téli ruhát és fegyvereket, és a csomagtartóban még a kutya tud ülni. Itt rakodnak egy háromajtós változat nagyon kellemetlen. De ebben az esetben meg lehet vásárolni a „mező” az öt ajtós.
3. Alacsony minőségű fém. Igen, a szovjet autók 80 év után a huszadik század készült nem a legjobb metal. Body korrózióját. Azonban a megfelelő ellátást, a fém nem rosszabb, mint a „kínai”.
4. Zaj, rezgés és egyéb zavarok. Kifogás: mit akar a pénz? By the way, a pénzről szól.
Ha van egy autó, vadászati, halászati vagy egy kört át a vidéket, de a költségvetés korlátozott, „Niva” lenne egy ésszerű választás. Tudom, hogy még azok az autósok, akik a munka, a család és a Ponte tartani az összes ott Opel BMW. és a vadászat „mező”. És, mint egy barátom azt mondja: „Ahhoz, hogy az autó jól ment, és egy kis tört, szükség van egy jó pecsét. A kormánykerék és a vezetőülés. "