Ha a változás jobb állvány archive - Auto.V.nézés
Kedves Olka708 rack, és meg kell változtatni a tél beállta előtt, ha azok „zabryakali”. Most nincs nagy negatív hőmérséklet, és az állvány már virágzik. A levegő hőmérséklete csökken, a harsogó javulni fog, és ezért kitart gyakorlatilag nem végez annak funkciója és minden ütést felfüggesztés mereven nélkül mérséklés továbbítani kell a szervezet - lovagolni, mint egy „széklet”! Jobb, ha változtatni mindent egyszerre körkörös rack, de ha probléma pénzügyek, majd módosítsa vagy az első vagy hátsó, és csak párban. Én az autó Toyota tegye Kayabovskie - Gas-Oil töltött, és nem három vagy négy évszak futni. Tehát ne „zavarja”, és van egy erős - egy autó az nem lesz rosszabb, és akkor nyugodtabb.
Kezdeni hibaelhárítás legtöbb ilyen állványok. Ha az állvány csörgő, akkor talán van egy kopás ujjú hogy érdemes egy fillért sem. Rack mindig van idő változtatni.
Ha az állvány kezd boom - ez valószínűleg azt jelenti, hogy elment az olaj, és az autó, amikor utazik egy rögös út dobja fel és le, azaz, hogy a lengéscsillapító nem fog működni ... Természetesen megtalálható egy javítókészlet, és menj át a lengéscsillapító, de általában kap egy hosszú távú hatás, ugyanakkor, nem fog működni. Rack szükségszerűen kell változtatni párban. Természetesen, ha a ház panel nincs olajszivárgás, szükséges ellenőrizni több kúpos gumi rögzítése csatornába a felfüggesztés, talán van törve.
Egyetértek az előző választ, de van valami, hogy adjunk a téma. Javasoljuk, hogy ellenőrizze áll, rázza a kocsit. közel minden kerék egy időben, fentről lefelé. Megszűnése után ringató, ingadozások kell azonnal megszűnik. Ha az autó továbbra is a swing, még megszűnése után az erőfeszítések kívülről, az állványt sújtó, egyértelműen meg kell változtatni. Nos, ha már több időt és pénzt, meg lehet változtatni egyszerre, a megjelenése ilyen gyanú.
Nos, ha már több időt és pénzt, meg lehet változtatni egyszerre, a megjelenése ilyen gyanú.
Még ha nincs hosszabbítás (és ez nem az oka, hanem ürügy), a pénz még mindig érdemes megtalálni és megváltoztatni a megfelelő párt, mert a különbség a keménységben előtt tartva különböző kopási továbbra is jelen lesz, hogy nem növeli a bizalmat a megjósolt viselkedését az autó pályán. Én magam egy Nissan Micra gyakorlatilag „halott” jobb első állvány - változtassa meg a tervet, hogy mindkettő. Akartam csinálni ezt egy pár héttel ezelőtt, de előre nem látható körülmények tették kiigazításokat a családi költségvetést, így csak egyet nem, de elhalasztották a vásárlást (állvány Kayaba Oil Premium, telepítőkészlet Kayaba és a családi nissanovskie támogatás), amíg a következő fizetést, és bár igyekszem felváltva belépni csak fokozatosan és ne tegye ki (bár rovására idő és a távolság).
Tudom, a személyes tapasztalat, hogy én szereztem meg a Hyundai ix35 - ez nagyon veszélyes autót vezetni egy hibás rugóstagok tőlük függ közvetlenül az autó viselkedését is. Ha az út Ön és az emberek szerte a biztonság kell változtatni a hibás állvány időben.
Adok néhány tippet. Tulajdonképpen, amely meghatározná a műszaki állapota állványok, szükség van a kapcsolatot a töltőállomás az állványra. Ott, a szakértők képesek lesznek rögzíteni az autóban egy dedikált hely, akkor kezdődik a rock az autó különböző irányokba. Az eljárás során az érzékelő méri a működési jellemzőket az állványok, és kiadja a döntést a további felhasználásra a szárak vagy sürgős csere.
Anélkül szakember ez a vizsgálat nehéz elvégezni, és főleg anélkül, hogy valamilyen tapasztalat. A klasszikus -, akkor csak rázza az autót sárvédő és így nézd meg a csillapodó rezgéseinek. Az autót kell swing csak egyszer, majd megáll. Abban az esetben, lengő több mint 2 alkalommal - arról tanúskodnak, hogy áll tartósan alkalmatlanná tegyék. A kérdés az, hogy - még ha az állam a lengéscsillapítók rossz, de még mindig kiállta a próbát.
Nagyon fontos javítható rack. Abszolút esetleges hibák a lengéscsillapítók az első kerekek teszik lehetetlenné minőségi tapadás, továbbá növeli a féktávolságot - és ez egy nagy hátránya a biztonság, csak teszi az autó instabillá idején a különböző ívek és fékezéskor. Tudom, amikor a jármű áthaladása során Különböző összetettségű fordulat drámaian bővíteni vagy dobd az árokba - mint az az idő, hogy majdnem volt szerencsés -, hogy megállt az idő.
Csak meg kell változtatni a lengéscsillapítók lejártával való alkalmasságát. Időtartam alkalmasságát minőségétől függ a gyártás, így ugyanaz a típus és modell, és természetesen attól függően, hogy a működési feltételeket.
Azt javasoljuk, hogy a téli időszakban az első 2-3 kilométernyi vezetés alacsony sebességgel. Ez lehetővé teszi, hogy felmelegedjen a rack az autó. Ellenkező esetben - munkatársak gyorsan használhatatlanná válik.
Mit közlekedni, csak add -, hogy az élet a rack mintegy 40-50 ezer kilométer. Ha szerencsénk van, az állvány lehet akár 80 ezer kilométer. A legbosszantóbb, hogy a személyzet tudja átadni a legtöbb tesztek, és minden rendben lesz, mint egy működőképes, de a nem megfelelő pillanatban hozhat. Ezért jobb, ha nem várja meg ezt, és idővel változhatnak felszerelés. Azt javasoljuk, a csere állványok nem késleltetheti! Üdvözlettel Michael.
Ha úgy érzi, hogy a rack-csörgő, akkor meg kell változtatni most. Következő lehetne rosszabb és több problémát. Természetesen meg kell bizonyosodni arról, hogy mennydörgés volt rack. Ebből a célból kívánatos, hogy végezzen átfogó diagnózist. Nos, ha már biztos teljesen, akkor cserélje ki őket minden gond nélkül. Nemrég változott másik rack ő Priore. Egy viszonylag egyszerű eljárás. Használata nélkül speciális eszközöket. Tegyen fel egy barátodat, hogy segítsen eltávolítani a kerék és a fék. Ezután engedje rudak abszorberek otverhnego rögzítőkarmok és húzza rudat. Ezt követően, megnyitásával a motorháztető, hogy húzza ki a felső része a poszt, meglazítása után a rögzítő csavarokat. Helyettesítés fordul elő fordított sorrendben. Természetesen ennek hiányában egy jó segítő, a legtöbb változás nehéz lesz, így nem fog fellebbezni az autómosó.