GYIK-abroncsok

Mi a gumiabroncs levegőtlen abroncs?

GYIK-abroncsok
Vagy szuperelasztikus gumiabroncsok levegőtlen gumiabroncs - monolit osztályú gumiabroncsok. A levegőmentes gumiabroncs képviselnek monolitikus darab gumi a gumiabroncs alakja. Gumiabroncsok levegőtlen gumiabroncs, valamint a gumiabroncs kivételével, van az építési és állnak a három alapvető alkatrész- erősített, a csappantyú, a kopás a futófelület.

Airless gumijavító nevüket a neve a keverék által kitalált vegyész A.Gussom Pétervárott.

Melyek a különböző típusú lemezek targoncák?

GYIK-abroncsok

Ábra A - összecsukható lemez (két lemez) szerelt egy standard busz levegőtlen gumiabroncs.

Ris.B - hegesztett lemezt telepített szabványos levegő nélküli gumiabroncs és a gumiabroncs zárógyűrűt.

Kép B - lemez hegesztett nélkül biztosítógyűrűt telepítve busz levegőmentes gumiabroncs CLIP (levegő nélküli gumiabroncs a gumiabroncs köpenyperem, amely úgy működik, mint egy tartógyűrűt, és rögzíti a gumiabroncs a lemezen). Ez a fajta gumi is nevezik „klikovannye”.

Melyek a gumiabroncs?

GYIK-abroncsok
A pneumatikus gumiabroncsok a szövetváz szerkezet két osztályba sorolhatók: radialnye- RADIAL, átlós - BIAS. Fő torzítás gumiabroncsokat használnak nagy terhelés kis váll szállítás. Elfogultság gumik jól ellenáll a magas terhelés / túlterhelés miatti átlós vázszerkezet. Átlós gumiabroncs szövetváz keresztmetszetben egyenletes vastagsága van.

Sugárirányú szövetvázszerkezet gumiabroncsok nagyobb vastagsága csak a övrész (futófelület alatti), amely egy egységesebb gumiabroncs érintkezési folt a támasztófelület. Radiál abroncsok miatt megerősített öv a legjobb tartani a felfekvési felület és jobb kezelhetőség. Radiál abroncsok lehetővé teszik a magasabb működési sebesség és nagy közlekedési vállát.

GYIK-abroncsok
Gumiabroncsainak kerekes járműveknek végrehajtani egy belső üreget osztva kamrába - cső típusú (TT) és tömlő - TUBELESS (TL). Kerekek cső és tömlő nélküli gumiabroncsok eltérő design.

Tömlő nélküli gumiabroncsok pumpálnak közvetlenül az üregbe által alkotott a perem és a belső felülete a gumiabroncs.

A gumik cső típusú (TT) használja a kamerát. amelyek be vannak szerelve a gumiabroncs.

Működtethető tömlő nélküli gumiabroncsok szerelt kamerák.

Milyen minőségű a kínai gumik?

Sokan ezt a kérdést, és gyötörték a kétségek, és arról, hogy bízik a kínai. Megválni kétségei vannak a minőségi kínai termékekre, úgy néhány tény:

2. 99 százaléka az összes háztartási gépek és számítógép folyamatos Kínában.

3. Minden személyes laptop összetétele több mint 80 százaléka a komponensek, amelyeket Kínában gyártották.

5. A legtöbb kínai gyárak gumiabroncsok gyártására a műszaki berendezések, megelőzve számos európai és hazai növények (. És koreai és japán).

Hogyan szereljük a gumiabroncs homlokrakodó a lemezen?

GYIK-abroncsok
Amikor szerelés tömlő nélküli gumiabroncsok nagy (furat átmérő 25+) a kerekek uplotneiniya belső üregét rögzítőgyűrű van szerelve egy tömítő O-gyűrűt.

O-RING - egy gumi O-gyűrű. A gyűrű átmérője kell sootvetsvovat furat átmérője a felni.

Certificate ipari gumiabroncsok a nehéz gépek.

Között a típusú termékek, amelyek tekintetében a jogalkotási aktusok Magyarország feltéve obyazatelnaya tanúsítás, ipari célú gumik nem kötelező minősítést.

Ez az információ, akkor nézd meg a honlapján a Fogyasztóvédelmi Egyesület.

Töltse le a termékek teljes listája kötelező tanúsításra Magyarországon lehetséges itt (pdf. 0,72 MB).

Mit jelent a NHS felirat az oldalfalon a gumiabroncs?

GYIK-abroncsok
N.H.S. (Eng. NEM HIGHWAY szolgáltatás). ami szó hangzik: nem HIGHWAY.

Az összes ipari alapértelmezett gumik osztályába tartoznak a gumik nem az autópályán, akkor is, ha nincs jelen a gumiabroncs oldalfalán betűkkel NHS.

Mi van írva a gumiabroncsok címkézéséről?

Névleges betétszámú (PR) - rétegű minősítés. Hagyományos egység ereje a gumiabroncs vázának, ami néha egybeesik a betétek számának a tetemet az átlós gumiabroncs.

MAX LOAD - a megengedett legnagyobb terhelés a buszon. Néha két gumiabroncs jelzik a megengedett legnagyobb terhelés, amely megfelel két szivattyú nyomás.

MAX PRESSURE. HIDEG - maximális nyomás pumpáló hideg gumiabroncs.

SPEED INDEX - index megengedhető üzemi buszsebességek.

Töltse GOST 25.641,1-94 jelölések gumi méretek itt lehet (1,7 MB.pdf)


Hogyan válasszuk ki a gumiabroncs futófelületének mintázatát?

Gumiabroncs gyártók kifejlesztett különböző futófelület mintázata, amelyek különböző indexek kuplung, vágott ellenállás, permeabilitás, kopásállóság és a hő. Így a helyes választás, hogy milyen típusú gumiabroncs futófelületének természete határozza meg és a működési feltételek.

Rock futófelülettel.

GYIK-abroncsok
Rocky futófelület mintázata arra tervezték, hogy védelmet nyújt vágások éles kövek. A nagy érintkezési felület kiváló tartósság. A keresztirányú hornyok jellemző a nehéz gumiabroncsok futófelület mintázata.

Ez a kép az úgynevezett „The Wave”, nagyszerű dolgozni sziklás és koptató talaj forgatását helyére (aszfalt, beton).

A futófelület mintázata „halszálkás”

GYIK-abroncsok
Egy ilyen futófelület egy iránykarakterisztika, jelezve, hogy nagyon előfeltétele megfelelően telepítve a gumiabroncs peremén. Például, ha a telepítés egy ilyen gumiabroncs futófelületének mintázatát a vezetési tengelyre kell napravlenpo menetirányban, hogy biztosítsák a megfelelő tapadást, míg a szabad gördülő tengelyek futófelület mintázata kell irányítani az ellenkező irányba.

Traction futófelület „bot” (fa) célja a viszkózus talaj és gyors kopás a koptató felület a kis terület érintkezési felülete.

A blokk futófelület mintázata.

GYIK-abroncsok
A gumiabroncs a futófelületének mintázatát blokk különbözik elsősorban megnövelt szélességű, és lekerekített futófelület váll zónában. Nagy terhelés alatt, az abroncs alacsony talajnyomás, miatt széles érintkezési felület, amely nagy permeabilitású. Ezért ezek a gumik nagyon jól alkalmas vezetői puha, laza talajt és kemencék. Ez a szám is van a neve „ellenőrző minta”, „sejt” és „rajz rombusz”.

Ez a futófelület mintázata már széles körben használják az útépítési berendezések, nevezetesen a talaj hengerek, amelyek széles körben használják a készüléket altalaj.

Protector hosszirányú bordákkal.

GYIK-abroncsok
Ezt a gumiabroncsot olyan hosszanti hornyok mentén irányul forgása a gumiabroncs, amely biztosítja a jó iránytartás. Ez a fajta a rajz is vonatkozik gumiabroncs a vállbordák további keresztirányú hornyok. Gumiabroncs futófelületének egy hosszanti szerelt főleg szabad gördülő tengely.

Széleskörű használata védő hosszanti bordák találhatók a kormánykerék teherautó abroncsok és pótkocsi abroncsok.

Sima futófelület.

GYIK-abroncsok
Gumiabroncsok kerék hengerek sima futófelület vájat nélkül. Ezek az abroncsok futófelület használt tömítésére és összehangolása az úttest. Köszönhetően nagy kopásállóságú és a vágások, mint például gumiabroncsok használt rakodó teherautók és a szállítási gépek működő érc bányák. Gumiabroncsok sima futófelület szerelt targonca, két keskeny horony (kopásjelző) mérésére futófelület mélysége. Sima futófelület mintázata még a nevét „kopasz”.

Hogyan válasszuk ki a mélysége a futófelület?

GYIK-abroncsok

Összhangban a besorolás „Szövetség Gumiabroncs és hajtások” (TRA), három fő típusa a nehéz gumiabroncsok futófelület mélység: standard, mély és hipermély. Mély és ultra mély típusok mélyén 1,5 és 2,5-szerese a normál futófelülettel. Gumiabroncsok mélyebb mintázata is fokozott ellenállás a vágások és kopás.

Besorolása szerint TRA protektor az alábbi szimbólumokkal:

Hipermély védő: L-5, L-5S; mély mintázat: E-4, L-4, L-4S, IND-4; rendszeres futófelület: E-2, E-3, G-2, G-3, L-2, L-3, IND-3.

Annak ellenére, hogy a gumik egy mély mintázat hogy fokozott ellenállás a vágások és kopás, erősebbek, és csökkentett hő teplootdachu.Sootvetstvenno, a működési feltételek a gumiabroncs mély futófelület igényel alapos vizsgálatot annak érdekében, hogy elkerüljék a termikus peeling és egyéb károkat túlmelegedés miatt. Gumiabroncsok egy mély és ultra mély mintázat lényegében Odinokova külső átmérője, viszont nagyobb, mint az átmérője a hagyományos gumiabroncs.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kerék meghajtású?

GYIK-abroncsok

A megfelelő kiválasztása a keréktárcsa általában meg kell határozni néhány alapvető paramétert: a gumiabroncs méret, az átmérője a furatok számát, továbbá az átmérője a központi furat Hub.

Mi fogaskerekek?

Fogaskerekek - gépek betápláiókamra gumik. Teljes fogaskerekek tartalmazza: abroncs csövek és szelepek, floppy. Fogaskerekek hiányosak, amelyben nincs floppy.

Hogyan lehet előállítani nagy méretű gumik?

Kapcsolódó cikkek