Gyermek elektromos autó a kezét
Nem fogom elmondani, hogyan lehet a gyermekek elektromos autó nulla. Mivel ez meglehetősen időigényes, és az eredmény vryatli olyan szép, mint szeretnék.
Azon, hogy megmondja, hogyan lehet a gyermekek elektromos autó kezével a szokásos gyermekek autók. A lényeg, hogy az volt: a kerék, a kormánykerék és vonzó testet. És ha minden részletet és anyagok, elektromos autó készült 1 napig.
Az egész kezdődött azzal a ténnyel, hogy a fiam, keresztapa, az első évben a születési, bemutatva az autó (kocsi-tolokar). Az elv a vezetés ilyen gép volt az a tény, hogy a gyermek ül rajta volt, hogy lovagolni nyomja le a lábad a földre. De a probléma az volt, hogy én egy éves fia is kap az autó, de a start láb a padló ő alig ki, de még mindig kicsi.
Ebben a tekintetben, úgy döntöttek, hogy modernizálja a járművet, és telepítse a meghajtót. A „motorháztető” az autó, mint kiderült, sok szabad hely, hogy elférjen az akkumulátor és az elektromos hajtás.
Komolyan gondolni ezt a kérdést, kíváncsi voltam - mi motort használni a gyermekek elektromos autó.
Megy a garázs, a szemem fogták hajtóműves motort az autó ablaktörlő (két sebesség). Ásás interneten, és találtam a teljesítmény:
Tápfeszültség - 12V
Teljesítmény Shaft - 10W
A forgási sebesség a sebességváltó tengely, amikor kisebb sebességgel 30-40 fordulat / perc
fordulatszám a sebességváltó tengely nagy sebességgel 55-70 fordulat / perc
Áramfelvétel - maximum 4A
Hajtóműves motor van kötve az akkumulátor, és megpróbálta megállítani a forgatás a tengelyt kézzel, és nem volt ott. Spinning tengely nélkül egy csipetnyi törzs alakult ki. Ez engem teljesen rendezett, és elkezdtem szállás lehetőséget hajtóműves motor az autó alá.
A legsikeresebb elhelyezés hajtóműves motor volt a hátsó tengely az autó, a hátsó kerék tengely, amely áthalad egy lyuk szerelt hajtómű ház (az ábrán bekarikázott pirossal). Ebben az esetben az akkumulátor könnyen fel lehet helyezni az ülés alatt. Minden jó volt, de egy variánsa szállás volt szükség ahhoz, hogy a két fogaskerék.
De nem volt vágy, hogy nyúlik az öröm egy pár hétig. Ezen úgy döntött, hogy egy másik, egyszerű és gyors módja -, hogy helyezze a hajtóműves motor az ülés alatt (ami kellett volna, hogy az akkumulátor), és csatlakozik a hátsó tengely, szíjhajtás.
Elmentem a piacra a keresést egy kis öv. A legkisebb, amit felajánlott a heveder Z-500. Ennek alapján a biztonsági öv mérete és a rendelkezésre álló hely az autó alatt, megkezdte a termelést a csigák.
A gyártásához tárcsák, I használt PVC műanyag vastagsága 5 mm. Kezdetben vázolt iránytű körhöz (két nagy átmérőjű, és egy kisebb), és ezután a kimetszés.
Ez PVC műanyag, nem nagy sűrűségű, nagyon könnyen vágható irodai kést, de akkor egy dekopírfűrész. Ne ess kétségbe, ha már megfordult körök nem egészen azonos, a jövőben fogjuk kezelni őket a smirgli.
Ebből a célból a középső furat, helyezze el a csavart és szorítóanya. Azt hogy a fúró és a nagy sebességgel folytassa megmunkálásával széleket csiszolópapírral vagy egy fájlt. Így kapunk egy tökéletes kört. Ne felejtsük el, hogy a nagy köröket átszúrta a letörés szögét.
Novellákat központi furat az agy átmérője és kitámasztás szíjtárcsát. A csiga elpusztult ült a kerék, elég ahhoz, hogy csavar segítségével a tárcsa, hogy a kerék két csavarral.
A csiga hajtóműves gyártott volt egy kisebb átmérőjű, úgy, hogy nem zárja le a nyílást a rögzítő felszerelés. És annak a ténynek köszönhető, hogy a tárcsák kell tennie különböző átmérőjű, egy kicsit elveszett a villamos aránya (1.5 helyett km / h volt, 1 km / h).
Miután minden kész, elkezdtem összeszerelni elektromos jármű. Miután megállapítottuk az öv kerék és motor látta, hogy a motor alapja az oszlop volt a különbség 2 cm., És ez elég lehet, a csiga a kerék van. 1 cm-es kisebb átmérőjű. De átalakítani nem olyan, mint.
A biztonságos rögzítés a motor házának fix bilincs, és húzta a csavarokat. A sebességváltó házat át a rudat állítsa át az elektróda d-4mm. (A jövőben változni fog a csavaros csap M6 így biztonságosan rögzített hajtóműves motor).
Az elektromos csatlakoztatáshoz terminálok autók és a Saruzófogó (használhatja a forrasztópáka egy fogót). Mivel az izolációs terminálok Heat-kikészített. Vezetékek használt rész 0,75.
Sematikus ábrája a kétsebességes hajtóműves ablaktörlő
A - a sorrendben számozás a terminálok ablaktörlő szalag;
1 - hajtóműves motor ablaktörlő;
2 - termobimetallichesky újrahasználható biztosíték véd a túlterhelés a hajtóműves
és - második sebesség ecset;
B - Ecset az első sebesség;
Egy - egy laprugót a végálláskapcsoló;
d, e - az érintkezők a végálláskapcsoló;
Mozgásának ellenőrzésére a gyermekek elektromos autó, úgy döntöttem, hogy vonja vissza a vezérlő gombot a kormánykeréken, hogy a gyermek tudatában, hogy ha megnyomja ezt a gombot, hogy elindítsa a villamos hajtást (a gyermekek közötti korosztály idősebb teheti pedal'ku).
Ezzel nem volt szükséges módosítani a kormányoszlop, nevezetesen nasverlit lyukak a uszonyok húzza vezetékek.
Gombot használjuk KM1-1 (szovjet korszak), az előnye az, hogy ez az apró, de lehet váltani áramlatok akár 4 A. Nem túl elegáns, de mit lehet tenni a többi gomb nem volt raktáron.
Való rögzítés céljából a kormány furat.
A hátoldalon a kormánykerék, a Thermo ragasztott drót és töltött szilikon gomb is.
Továbbra is csak az akkumulátor behelyezéséhez. Ennek érdekében a szükséges használni zselés akkumulátorok (a fáklyák, bespereboynik stb.) Ne felejtsük el, hogy extra vezetékek csatlakoztatására a töltőt.
Én jelenlétében az akkumulátort bespereboynik 12V 7,2A (elméletileg, kapacitása elegendőnek kell lennie a 1-1,5 óra). Alá kell helyezni egy elektromos autó volt túl nagy, ez kellett kivenni.
De mint kiderült, inkább ő háttal a hátsó háttámla. És nem hiszem, kétszer kiegyenlített elektromos szalag. Az akkumulátor a helyén fejjel lefelé, úgy, hogy a gyermek kevésbé valószínű, hogy húzza ki a vezetéket.
A „motorháztető” a gyermekek elektromos jármű, ellenőrizze, hogy a vezetékek műanyag pertlikkel hogy az út során, hogy ne szakadjon meg.
Gyermek elektromos autó kézzel használatra kész. Forgalomba ő éves fia az elektromos fűrész, hogy ez nagyon nehéz nyomja meg a gombot (nagyon nehéz is), végül be kellett, hogy segítsen neki, és nyomja meg a gombot.
Műszaki jellemzők a saját készítésű elektromos jármű gyermekek számára:
- elektromos tömeg - 5,7 kg.
- Velocity - 1 km / h (bőséges a gyermekek akár 2-3 évre a ház-re)
- 20 kg terheléssel. (A 30 kg. Belt kezdett csúszni).
Azt hiszem, nem rossz arány egy kisgyermek. És amikor a fiú felnő, majd elektromos Egyre gyorsasága neki fog tenni :) de már két hajtóműves.
Ezen felül, akkor lehet csinálni az elektromos vissza, hogy kell beállítani a kapcsolót, amely meg fogja változtatni a polaritás a motoron.
Lásd a többi „Mesterkurzusok, házi”
Iratkozzon fel most egy ingyenes hírlevél, és akkor mindig kap e-mailben az új technikák, technológiák, házilag, mesterkurzusok. Amely hasznos lesz az Ön számára az élet és az üzleti. Vagy nézni a híreket VKontakte. Facebook. Twitter.
Állítsa be az öntapadó 10W napelem (40 db 52x38 mm)
Készlet öntapadó 72Vt napelem (40 db 156x58,5 mm)
40db 100W monokristályos elemek 125h125mm
12V 1,5W napelem
Flux toll Forr napelemek
12V 2W napelem
Bus forrasztás napelemek
MPPT töltésvezérlő a napelemek 5A 6-36V
Szélgenerátor 200W 12 / 24V
Szélgenerátor 1000W 24V
EVA fólia laminálás napelem