Gyártása kit autók
Minden évben egyre több tervező autósok felhasználásával kompozit anyagok az építőiparban A jármű vagy tuning. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a kelvar, üvegszál, poliészter és epoxi gyanták lehetővé rajongók viszonylag könnyű létrehozni minden, még egy nagyon összetett alakja testrészeket. Kompozit anyagok, és a legtöbb esetben a család Avtosrtoiteley üvegszál, erős és könnyű, mint a fém. Például egy motorháztető üvegszál hozni egy szabványos, teljes méretű szedán súlya 7 kg, csomagtér fedél súlya 5kg ajtó - 6 kg, a szárny - 3 kg. Mindezen részletek fémből készültek, mérjük két vagy akár háromszor annyi. Csak üvegszálas sokak számára elfogadhatóbb gyártásához alkatrészek, javítás és tuning testet. A másik nagy plusz az, hogy nincs üvegszálas korróziót.
I f Avtosrtoiteley úgy döntött, hogy a test üvegszál, meg kell választani, hogy milyen gyantát kell használni. Mivel FRP kapunk impregnálnak üveg ruha epoxi, fenol-formaldehid, vagy poliésztergyanta. Mindhárom gyanták különböző kémiai összetételű és különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. A legnagyobb erőssége üvegszálas alapul epoxi gyanták, de a költsége magasabb. Amikor egy fenol-formaldehid gyanta egy részét kapott nagy hőállósággal és mechanikai szilárdságot, és üvegszálas érték alapján a gyanta a legalacsonyabb. Üveg alapján készült poliészter gyanták, elégtelen hőálló és meggyullad, hanem egy olcsóbb és jó mechanikai tulajdonságokkal.
D-terep, válasszon az erősítést. Sok termelő cégek ezeket az anyagokat. Három típusú anyagok: steklovual, üvegpaplan és porított üveget szőnyeg, amely más néven a dielektromos szubsztrátok.
A teklovual igényelnek sűrűsége 30-100 g / m 2. Ezt alkalmazzák a külső réteg koholt üvegszálas. Due steklovuali képes részek nagyon bonyolult felületre.
A teklomat kiválasztott emulziót, amelynek sűrűsége 300-450 g / m 2. Ez lehetővé teszi gyártott komponensek jó mechanikai tulajdonságokkal és nagy időjárási viszonyokkal szembeni ellenállás.
N a választott oroshkovy üvegpaplan, amelynek sűrűsége 300 g / m 2 is van ragasztva közötti többszörös emulziós réteg mat, ez a cikk ad még nagyobb erőt.
T ak azonos rajongó ki kell választani a gelcoat. Ez az anyag bevont mátrix és testrészek, védi és javítja a felületi minőség. Ezt alkalmazzák, hogy az első réteg, hagyjuk megszáradni, majd termelnek vykleyku termékek.
T o, hogy nem lenne gond, hogy húzza ki a kész darab hibátlan kell vásárolnia szer. Ki tudják szolgálni a lengyel parketta, paraffin, sztearin, zsír és szappan vagy vékony film élelmiszer. Release szer felületén alkalmazott vagy mátrix elrendezés, attól függően, hogy melyik változat a alkatrészeinek gyártása kell használni.
E scho szüksége gitt, ez a többféle és különböző tulajdonságokkal rendelkeznek. Ez segíteni fog foglalkozni a kis hibák, valamint hasznos folyékony töltőanyagot a végső befejező részleteket. töltőanyagok réteg anyaga nem több, mint 3 mm.
N Dreghood különböző eszközök és berendezések: fém vonalzót, egy sor ecsetek, hengerek, írószerek kés szabó ollók, fúrók, bolgár, kalapácsok, köszörülés bár, egy üveglapból vagy műanyag 50x50 cm-es (impregnálására üvegszálas gyanta), egy sor spatulák, a gyanta tartály , dekopírfűrész, fémfűrész, csavarhúzó csavarokkal, nazhdachka különböző árak, az oldószer, aceton, zsírtalanító, törlőkendők, stb stb Minden attól függ, a készségek és gyakorlati ismeretek autógyártó.
És így, a lelkes választotta a szükséges alkatrészeket a body kit autó üvegszál. Most vissza a modell a jövő autó, ellenőrizze az összes vonal és minden felületen, ha minden úgy történik, mint a tervezett, de nincsenek hibák, akkor folytassa a termelést a szervezetben. De előtte meg kell, hogy viseljen kesztyűt és hosszú ujjú ruha, hogy megakadályozzuk a vegyi anyagok a bőrön. Munkát kell végezni egy jól szellőző helyen, ha a helyiség rosszul szellőző, viseljen légzőkészüléket.
P egyrészt, el kell dönteni, hogy milyen módszert kell tenni részletei: vykleyka részleteket az elrendezés és a termelés a mátrix az elrendezés, majd a belső része a mátrix előállításához részt.
P Nézzük először az első, egyszerűbb lehetőség - vykleyka részleteket az elrendezést.
Az elején az elrendezés borított vékony réteg formaleválasztó. Ez úgy történik, speciális polírozó kendő vagy gyapjú szövet. Miután a réteg szárad meg kell raspolirovat. Jobb lengyel melegítjük, és behatol a pórusokba az elrendezés egyidejűleg polírozás felületének nem több, mint 10x10 cm. Alternatív módon, ahelyett, hogy folyékony tapadásgátló szert alkalmazunk egy vékony film az élelmiszer. Ezt követően, a felszínen a vékony üvegből szőnyeg van ragasztva, majd óvatosan eltávolítjuk, és a terméket fokozott több réteg belsejében egy vastagabb erősítőanyag. Továbbá, az összes többlet van vágva, és a felület vyshkurivaetsya majd shpatlyuetsya. Először használt gitt üvegszállal, majd újra normális, szárítás után, minden gondosan vyshkurivaetsya. Ezt követően, az elem van bevonva folyékony töltőanyagot, szárítjuk, vyshkurivaem majd gruntuem elemet. Miután ez a darab csiszolt, festett, lakkozott és polírozott. Végül kész a részletekre.
T EPER tekintsünk egy bonyolultabb és drágább változat - gyártás autó elrendezés mátrix. majd gyártási tételek belsejében a mátrixban.
Fter alkalmazása egy elválasztó réteget a járműkialakításból okoz kefe gelcoat réteget. Kikeményedés után a gél bevonó felvisszük a kapott egyenletes réteget gyanta gazdag. Továbbá, üvegszál vágjuk minták, ezek ragasztott előforma képződése nélkül redők. Ezután erősen préselt és tömörítjük hengerrel vagy ecsettel az első réteg, ez lehetővé teszi a gyantával impregnált üvegpaplan és jobb vágott szálak elrendezése, ami az erősítő anyag formájában elrendezést. Amikor az első réteg teljes egészében impregnált paplan alkalmazása előtt ezt követő rétege erősítő anyag, további gyantát adunk, ha szükséges.
D impregnálására az erősítő anyagot használunk egy hengerrel vagy moher ecsettel vagy poliészter szál. Ha használja a kefét, meg kell, hogy készítsen egy mozgás pontot, de nem oldalirányban, hogy elkerüljék elmozdulását a szálakat. De hatékonyabb felhasználása hengerek. És a leghatékonyabb fém görgő egy kereszt borda, ez jól eltávolítja maradt levegőbuborékokat a gyanta.
D Ahhoz, hogy a mátrix tudta tartani a forma jobb, hogy csatlakozik élek a rétegelt lemez, fa, stb Várakozás teljes száradása a gyanta. Mielőtt eltávolítaná a mátrix elrendezés, meg kell fúrni a felni a mátrix lyukak szorítóanyákat. Ez segít a helyes irányban részei a mátrixot vykleyke termékeket. Ha az elem darab, akkor egyszerűen vágva a die daráló a szimmetria tengelye, és távolítsa el a terméket.
W tyúk a gyártás a nagy és komplex testrészek mátrix, és így az elem nem egy darabból, de több szegmens.
És így, a mátrixot készítünk, és készen áll, hogy vykleyke részei a mátrixban.
H szükséges alkatrészek kiküszöbölése belső hibák a mátrix, majd takarja le formaleválasztó. Ezután jön a gondos csiszolás, majd bevonva egy réteg gél réteg, de sokkal gelcoat vegyenek részt nem szükséges, hiszen ez kiváló idővel, és az elem lesz átfestés.
Egy sikátorban, mint a mátrix kialakításakor várnak, és keményedését idézi gelcoat gyanta gazdag réteget, a lehető legegyenletesebben.
Fter határozottan megnyomja és tömöríti steklovual ecsettel vagy hengerrel. Miután az első réteg a üvegpaplan impregnált alkalmazása előtt a következő réteg erősítő anyag, ha szükséges, a gyantát hozzáadhatjuk. A legfontosabb, hogy az első réteg nem tartalmaz légbuborékokat, mert levegő bejutását a gelcoat réteg, majd vezethet puffadás felületre.
A leduyuschie réteg erősítő anyag és a gyanta alkalmazását, amíg a kívánt részt vastagsága. Szükség van megfelelő tömítés biztosítása érdekében és alapos impregnálása az egyes rétegek. Üvegszálas anyag erős, ezért nem szabad csinálni a részleteket túl vastag lesz elég 5-8 mm vastagságban.
T ak, nem szabad elfelejteni, hogy a gyártása üvegszálas, egy kémiai reakció, mint eredményeként a gyártott termék melegítjük. Ezért, miután az alkalmazás négy rétegből kell várni, ha a termék megszűnik hőt, és csak lehűlés után továbbra is alkalmazzák a következő rétegeket. Ellenkező esetben túlmelegedés, és megsemmisíti az elválasztó réteg minden munka elveszett.
És így, a gyanta teljes megszilárdult, és el lehet távolítani a mátrix a késztermék, de nagyon óvatosan. A rész gruntuem. Miután ez a darab csiszolt, festett, lakkozott és polírozott. Minden része készen áll.
F vagy részlet lenne erőteljesebb, néhány iparos erősített csík fém alkatrészeket. Még van lehetőség, ha megerősített lökhárítók érczhez háló, és a csomagtartó fedél és a motorháztető - egy vékony hab ragasztott üvegszál. Csak felmászik a lökhárítók, ajtók, füst- és csomagtartó fedelek kell tennie fém, amelynek egy része lesz a rétegek részei, és az a része kívülről, például ajtó zsanérok.
Kapcsolódó cikkek:
Ossza meg ezt az oldalt: