Gumiabroncs defekttűrő (Flatow sebek) leírása érvek, ellenérvek, fotók és videó
Ma akkor vegye figyelembe a következő trend: szinte az összes globális gumiabroncs-gyártók próbálják használni, és aktívan támogatja a defekttűrő technológia.
Mi a defekttűrő?
Ha lefordítani angolról, a „defekttűrő” olyan vezetői egy leeresztett gumiabroncs. Más szóval, a defekttűrő abroncsok - egy kerék, amelyek ellenállnak a különböző szúrás és egyéb károkat.
A fő lényege a gyártási technológia gumiabroncsok használata őket egy különlegesen megerősített oldalfalak, amelyek nem ránc terhelés alatt. Meg fogom magyarázni egy kicsit ebben az időben.
Amikor kilyukadt normál gumiabroncs, a gyöngy-re a lemez súlya alatt az autó, és ő összenyomódott, ezért autót ebben a helyzetben teljesen lehetetlen. A megerősített oldalfalak defekttűrő így további mozog a jármű még egy defekt és akkor is, ha az abroncsnyomás nulla. Vannak azonban, néhány kikötéssel: a távolság a mozgás nem haladhatja meg a 250 km, és a sebesség - 80 km / h.
- Biztonság: a kerék nem robban akkor is, ha egy defekt nagy sebességgel, így - az autó nem fogja elveszíteni a kapcsolatot az út.
- Több hely az autóban: defekttűrő abroncsok nem igényelnek egy autó pótkerék köszönhetően annak stabilitását.
- Könnyű használat: még ha véletlenül kilyukadt a kerék, akkor nem kell tölteni a személyes idő a telepítés egy pótkerék.
Minden érdemi gumik Run Flato, sajnos, nem anélkül, hogy néhány hátránya.
- Magas költségek - nagy teherbírású gumiabroncsok körülbelül 2-szer nagyobb, mint a normál.
- Keménység - összehasonlítva a hagyományos defekttűrő nagyobb merevség, ami nem lehet a legjobb módja hatással van a kényelmes autóval.
- Ahhoz, hogy telepíteni ezeket a kerekeket az autó legyen a gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, amely szükséges ahhoz, hogy képes az időt, hogy megismerjék a jelenléte egy defekt.
- Állítsa besprokolnye gumiabroncsok nem minden gumiszerelő, hiszen nem mindig a megfelelő berendezés nekik.
- Által gyártott abroncsok defekttűrő technológia, meghibásodás esetén nem javíthatók. Ebben az esetben, még akkor is ha csak egy átszúrt kerék, akkor a legvalószínűbb, akkor újra kell vásárolni egy sor új gumi, mert abban a pillanatban rendelkezésre állnak a legtöbb esetben a sorrendben.