GPS-hogyan kell csalni őt - Automobile busovod

Re: GPS-hogyan kell csalni

Oleksa. Én a cég részt vesz a telepítési és karbantartási GPS keresők.
Amikor a hatalmat a beépített akkumulátor eszköz úgy működik, hogy 8 órát - nincs lehetőség. Ha levágta GSM, az adatokat tárolja a készüléket, és a megjelenése GSM kommunikáció továbbított egy adott protokollt a szerver - nincs lehetőség.
Az egyetlen módja - elfojtani a GPS vétel a műholdakról.
Akkor tekerje fel a tracker fólia, tegye az FM-transmitter a szivargyújtóba (Volt ilyen esetben - a dobás harmonikus túlnyomó vétel), de még mindig a tulajdonos azonnal lépjen kapcsolatba az ügyfélszolgálattal, és kiszámítja a kupakot, különösen a második megnyilvánulása (egy időben lehet tulajdonítani berendezés meghibásodása) . Plusz, a főbb adatokat eszköz diagnózis és írja rá számítani a probléma adatvesztés nagyon egyszerű.

Re: GPS-hogyan kell csalni

Srácok, nem érted. Hadd magyarázzam meg. Dolgozott, mint egy vezető a jelenleg firmochki, egy kis fizetést - 2500-3000 UAH, nos, oké, hajtott - ezek a tolvajok, maguk ellensúlyozza a költségek a hiányzó tőkét. És úgy tűnik, minden megy tovább a megszokott módon. De valahogy egy szép reggelen, jön a főnök intelligens srác, és ajánlatot tesz - van sok autó? Hmm, nos, azt akarod, hogy mentse N UAH havonta minden? 0_0 szeretnék természetesen. És hogyan? Látod, rabolni vezetők folyamatosan és sokat, akkor vásárolni tőlünk a berendezést (egy csomó pénzt az úton), akkor telepítse azt mindegyik az autó, és a vezetők már nem lesz képes becsapni. A megtakarítások kifejezett összege hú néhány, majd fizet ki a berendezés minden pénzt lehet megállapítani a zsebében. Elvégre ez a pénz, ne hagyd, hogy ellopni.
Jól és egyéb Labuda. Chef természetesen elrepül. Már mondta a profitot. De elfelejtette, hogy ebben az esetben van szükség, körülbelül 70% megtakarítást fordítható fizetést a vezető, annak érdekében, hogy versenyképes. És ő nem. Sem Che se, kivéve, hogy ő fektetett a projektbe, hogy emelje a fizetését, hogy ezek a tolvajok. Ennek eredményeként, a vezető általában elmegy, bérel egy másik, majd egy harmadik, egy negyedik. Aztán eljön a pillanat, amikor a flotta összejön a kerítés alatt. Mi a baj? Hogyan történhetett ez? Mi egy égig összeget számlázott újraélesztés a flotta.
Körülbelül így.