Gép változtatások
Kartmen: drámaian meg fog változni a rosszabb
Teljesen egyetértek.
Kartmen: egy sor papírokat átalakítás hamarosan megy kemény. És ez is egyetért, és ezért vett részt.
Kartmen: mutassa meg neked csak a névjegy és jelvényt száma
De ez sok mindent tudok vitatkozni. Megkülönböztetni a személyzet a lökhárító a hatalom a csatorna, méretének meghatározására a gumi, stb berendezés nem szükséges. És zseni nem szükséges! És akkor - lehetséges megoldás - az enyhén korholta, amiért nem az említett kijelző kuz'kinu anya! És a hatóságok elég. És a cél eltérő lehet - a protokoll és zsarolás, súlyos provokáció.
Annak bizonyítására, esetükben valahol a tanyavilág, (skazhem- Rostov régió Jaroszlavl tartomány -. Találkoztam) igen problematikus lesz, és minden esetben fog sok időt és az idegeket.
Mivel a regisztrációs változások a dokkok, legalábbis látszólagos - Nem látok más utat. Jegyzetek nélkül - te egy rovar.
Keleti Front!
Pokatushki előkészítése felszerelés és képzés.
Rendeletek és információk - oldal 1 téma ..
Skipper: megkülönböztetésére a személyzet a lökhárító a hatalom a csatorna, méretének meghatározására a gumi, stb készülékek nem szükséges
Ez valószínűleg ezért neponyatki semmit, ha a készülék fel van szerelve egy saját készítésű lökhárító egyetért ezzel azonnal. Nos, hogy valaki, hogy mi van a tervmódosítás, és mi nem. Lehet, hogy még senki sem talál hibát, mivel a standard lökhárító: lol. de általában mind becsület gépeket a gyárban kell felsorolni PTSe? Itt például, VV Putyin gép teljes egészében AvtoVAZ összegyűjtött 3 msyatsa, van még egy szeretett kenguryatnik ott kell persze ott van az összes megfogalmazta? Vagy talán AvtoVAZ új módosításokat mezőt hoznak kezdte, de az ellenőr bejelentési elfelejtette, hogyan kudarc
Skipper (skazhem- Rostov régió Jaroszlavl megyében - rábukkantam.
Mi arra nézve, hogy nem látok különbséget. És ha ez az ok lehet egyetérteni semmit.
Skipper: Mi lakóhelyét a dokkok elváltozások, legalábbis látszólagos - Nem látok más utat
Ha szívesen követik a példáját
Oranj BFG 31 / 10,5; SE 4,44; AMR; MDP gidroruchnik csillár XENON, runva 9500)), és a cookie-kat, és most Shandi))) elszabadult
Megyek, ahol farkas félnek szar
Testvérek! GDP probléma számunkra a rossz hozzáállás. Nézzünk szembe a saját! Valaki - bárki megtudja az oldalon keresztül GBDD pontosan mi minősül változtatások kell tenni a címe? Pritom- kell, hogy egy hivatalos választ, amit aztán nyomtassa ki, és olvassa el, amikor az szükséges.
Magam köze az internet nem.
Tehát a lista.
1. lökhárító házi \ erősíteni.
2.Lebedka.
3. Védelem a pofa (kengurin)
4. AMR.
5.Zaschity jegyekre, hordágyon Kazahsztán.
6.Usilennye küszöbértékeket (a profil csövek)
7.Otsutstvie ass. ülések és biztonsági övek.
8.Ekspeditsionnik (vagy anélkül egy csillár)
9.Kolesa 29-31.
10. vágás íveket.
11. A obraznik reaktivki és amplifikáció.
12.Lift.
És szeretném tudni, hogy ha ez egy egyszerű módosítása az erősítés megváltoztatása nélkül a tervezési és működési paramétereket.
Keleti Front!
Pokatushki előkészítése felszerelés és képzés.
Rendeletek és információk - oldal 1 téma ..
Ez az, amit mondott az ismerős gaits (nem hivatalosan persze csak magán): bármilyen változás a hivatalos struktúrák (azaz eltér a gyári), és nincs megfelelően regisztrálva (a műszaki szakértelem a következtetést) tekinthető illegális megváltoztatását. Más szóval, mondván - ha tesz az energia (például) a lökhárító a benzinkút, amely egy igazolást a gyártása és szerelése lökhárítók (és a munka befejezésekor az autószerviz szükséges, hogy kiadja tanúsítványok másolatait, amit tehet változtatásokat TCP) - ez legálisan. Ha egy mesterember övé, és végezzen és telepíteni egy ilyen lökhárító magát, de nem rendelkeznek a megfelelő dokumentumokat is - ez nem a törvény. Ugyanaz csörlővel, kengooryatniki (ami egyébként tilos telepíteni kell egyáltalán), tokok, vágás ívek, kibővített kerekek, liftek, erősített küszöbök és gerendák. stb Az, hogy a forgattyúház nincs szabályozva.
Ugyanakkor senki sem olyan, mint a nem tilthatják zaimet barátaival a autóápolási központok és vásárolni a másolatot ezekről, és mindent megtenni, és telepíteni magát. És dogonku - mint például az úton senki sem fogja megtalálni a hibát ezek a változtatások. Legalább tudom, hogy van Niva és az UAZ gépkocsik hatalmas változásokat okoz, amelyek nyilvánvalóak, de hány nem ment velük az utakon, soha senki nem állt ellenőrzésére legitimitását ezeket a változásokat. Itt látható a folyosón a TO. Wow. Nos, itt a szeretet és uralkodnak. (Több tiszta) De azok számára, akik nem akarnak elvégezni a vizsgálatot.
Adept: hivatalosan persze,
Informális mondjuk egy csomó dolgot. A szavak az üzleti nem fog varrni. És az úton közlekedési rendőrök nem mindig ragaszkodnak, különösen a kis \ alacsony zavar.
Azonban függő (és erős!) A felügyelő hangulat, a vágy, hogy készítsen jelentést, vagy a pénzt - nos, nem nagyon kívánatos.
Adept: óriási baj, hogy elkapják a szemet
Készítette: a gép mindig látható. És, hogy megkülönböztessék a standard - nem több őrült \ tapasztalat. A feladat -, hogy ne elrejteni a bokrok, és legalizálják változtatásokat. Először is, azt próbálja megérteni - mi a listából.
Keleti Front!
Pokatushki előkészítése felszerelés és képzés.
Rendeletek és információk - oldal 1 téma ..
Skipper: Próbálom megérteni - mi a listából.
Adept: bármilyen változás a hivatalos struktúrák (azaz eltér a gyári), és nincs megfelelően regisztrálva (a műszaki szakértelem a következtetést) tekinthető illegális megváltoztatását.
Olyasmi, mint ez valószínű. Szóval bármilyen változásnak a felbontás, és adja át tehekspertizu. Vagy csak lovagolni, és nem gőz. A pénz minden esetben fizetni
Igen lehetetlen engedély megszerzésére irányuló minden változtatások, amelyek hajtják végre off-road képzés és finomhangolás Niva. Van bizonyos mértékben megváltoztatta az alkatrészek és részegységek. Elektromos átalakítani szinte teljesen. Természetesen minden a munka nem egy hitelesített műhely, Volgograd őket egyáltalán. És ez nem a legfelkészültebb a Niva.
Ahogy az egyik ember, a legrosszabb forgatókönyv venne a pótkocsi és lesz egy harci egység a pótkocsi. Opció jó azoknak, akik csak megy és a verseny pokatuhi, hogy egy másik autó minden nap. És ha a vadászat harctéren menni dolgozni? A beruházó a pénz és a munkaerő, és a vesztes egészségügyi alatt fekvő Niwa - szeretnénk mindegy gyakrabban használja a gyümölcsét a munka, mint a lovaglás a versenyt!
ps / változtatások, hogy legalizálja az összes - Azt hiszem, nem fog működni, mert amíg el nem éri a végén a lista - a test banális rothadás.
Ebben a forgatókönyvben, akkor van értelme változtatni a hirdetési frame ló, ahol a csörlő lökhárító belül lehet elrejteni, és a keret, és a tartalék erőt hodovka több mint ahogy sok korábbi csapattársak. Azt nem mondta, mezőkkel szemben, mint olyan, és hogy úgy mondjam, mint kötelező intézkedés nyomása alatt a törvény.
Addig megyünk, ahogy van! És ha valami, bemegy az erdőbe, mint a gerillák.
És az autó a trailer, hogy mely dokumentumokat kell? MOT, biztosítás, regisztrációs igazolás? Talán könnyebb sportok útlevél kell csinálni? Hallottam ezt, valaki meg tudja csinálni?