gáztartály autó
A legtöbb gépjármű-tulajdonosok valószínűleg soha nem kellett gondolkodni, hogy hol öntötték üzemanyag. Ez érthető, hiszen a tartály utal, hogy a rejtett elemek az autó, amelynek létezése szükséges megjegyezni csak abban az esetben a hiba.
Tárgy azonban az építési üzemanyagtartályok folyamatosan javul, és ma az autó gáztartály lehet nevezni egy high-tech eszköz.
Annak ellenére, hogy a hosszú élet, akkor is látni néhány probléma az üzemanyagtartályt. Beszéljünk velük.
Fagyasztott gáztartály szárny. Mit kell tenni? Hogyan kell megnyitni?
A legtöbb vezető a téli, a kellemetlen nő egy hatalmas problémát „number one”. Miért csak „kilométer” szalag a különböző online fórumokon, hogy megvitassák ezt a fájdalmasan banális helyzet! Mit kell tenni? Hogyan kell megnyitni a sérülés elkerülése érdekében a tetőablak? Nos, nem várja meg a tavaszi
felmelegedés, amikor a hegyek fognak folyni első patakok megolvadt havat? 😉
Általában befagyasztja a hurok vagy fület nyitómechanikával, így minden próbálkozás, hogy nyissa meg csak akkor vezet az a tény, hogy a fedél egyszerűen eltört. Ugyancsak hatástalan ebben a „mágikus” WD-40. Ebben a helyzetben szükség van legalább minimális ismerete a tetőablakot nyitó mechanizmus.
Hogy nyissa meg, egészen a rakteret, hogy közel az üzemanyagtartályt. Ezt meg kell hajlítani, vagy teljesen eltávolítani a burkolatot. Ezután meg kell találni a kézi nyitás mechanizmus és a tolórúd, amely
tartja a csapóajtót zárt helyzetben. Mindent!
Hogyan kell megnyitni egy befagyott sapka gáztartály?
A legtöbb autósok tájékoztassa öntsünk forró vizet. De hogy ő figyelmeztetés: ezt nagyon nem kívánatos, mivel többször is meg lehet súlyosbítja a helyzetet, hogy a caps lock nem kap nyitott, különösen, ha az autó az utcán a hideg.
Célszerűbb használni erre a célra speciális thawers zárak.
Spray a folyékony szükségszerűen lép az Arsenal készletek bontásban.
Lehetőleg a legjobb, hogy a jégmentesítés szilikon alapú, mert ez képezi a védő szilikon film van a zár, amely megakadályozza
felhalmozódása nedvességet. Így a zárszerkezet nem tartozik a fagyasztás.
Felolvasztás megbirkózni kulcslyuk és mindenható „vedeshka”, azonban, a folyamat kissé késik.
Egyszer fagyott gáz felnyitható, a lényege az ő vár, hogy megakadályozzák a további befagyasztására, meg kell adnunk a grafit zsír vagy páramentesítő.
Nyitva a gáztartály kulcs nélkül?
Ez az igény felmerül esetében kulcsfontosságú elvesztése vagy meghibásodása a zárbetét. A probléma megoldódott egyszerűen. Mivel gyakorlatilag az összes borító üzemanyagtartályok műanyagból készülnek, közel kell lennie vele egy kis csavar a csavar. Minden. Most merev fedél könnyen nyitható.
Szintén az interneten megtalálható még egy jótanács: töltse ki a zárbetét tanksapkát pillanatragasztó. Látszólag, meg kell tartsa össze az egész szerkezetet. De a hatékonyságát ez a módszer érdemes kétséget pillanatragasztó nem valószínű, hogy áthaladjon a zárbetét, teljesen kitöltve a teret.
Több problémás nyitott Silumin fedezi a gáztartály. Ez szükségessé teszi egy csavarhúzóval vagy kézzel fúrót és egy fémrúd alatt a fúró átmérő, amely szerepét önmetsző csavarokkal.
Mi a teendő, ha nem zárja tanksapkát?
Nem valószínű, hogy bármit meg lehet tenni, hogy fedezze a gáztartály a nyak, ha megszűnt zárni. Ott csak akkor fejezi be helyette.
A legegyszerűbb dolog, hogy állandóan nyitva fedelet az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét. A legtöbb modern autó nyílik a szalon, hatva a speciális kar vagy gomb. Ezt követően, az elektromos vagy mechanikus meghajtással kinyitja. Ha probléma van a lezáró, a megoldást kell keresni a meghajtó mechanizmust.
Ha a nyílás van lezárva reteszelő rugó, meg kell cserélni, vagy, hogy megpróbálja helyreállítani a tavaszi tulajdonságait.
A rövid távú megoldást a problémára lehet egy közönséges mágnes között található a tér és a nyakát az üzemanyagtartály nyílások, tartva, köszönhetően a mágneses tulajdonságokat. Ha a lámpaburát
műanyagból készült, ez van ragasztva egy fém pad (például egy alátétet), hogy a mágnes, mint ami kölcsönhatásba.
Hogyan lehet eltávolítani a nedvességet a gáztartály? A nedvesség eltávolító. Vélemények
Ahhoz, hogy megérthessük: hogy az üzemanyagtartály kondenzációs? Ezt bizonyítja:
- megjelenése állandó zaj a tápegység;
- lehetetlen egy normális távon. Motor vagy nem indul el, vagy indul el a nagy probléma. Ez azért van, mert a víz sűrűsége nagyobb, mint a sűrűség a benzin, így elfoglalja az alsó része az üzemanyagtartályt.
Számos módja van, hogy távolítsa el a nedvességet a gáztartály. Nézzük őket.
A leginkább zavaró és költséges őket -, hogy távolítsa el az üzemanyagtartály és a csatorna azt a nedvességet, és tisztítsa meg alaposan. De vannak olyan módon egyszerűbb.
Elég csak felidézni a közlekedőedények elve iskolai fizika persze. Mivel a víz nehezebb, mint a benzin vagy a gázolaj, ezért felhalmozódik az alján az üzemanyagtartályt.
Tehát folytassa a víz eltávolítására. Ebből a célból az egyik végét a tömlőt kell csökkenteni, hogy az alján a gáztartály, és a második -, hogy bármilyen megfelelő edényben, amely úgy kell elhelyezni az üzemanyagtartály alatt alján. Ez nyomás alá kiszorítják kifelé a kondenzációs tartályból.
Azonban egy sokkal hatékonyabb módja annak, hogy egy másik: meg kell tölteni a maximális mennyiségű üzemanyagot, majd leöntjük a tartály eltávolítása az orsót aljáról, amikor a fúvóka van szükség, hogy a tömlőt.
De a legjobb, hogy eltávolítsuk a vizet a tüzelőanyag-tartály bármely tiszta alkohol (izopropil, etil, metil). A lényege az ilyen kezelést az, hogy a víz-alkohol keverékben az ekvivalens sűrűsége a benzin, így összekeverjük vele, alkotó kiváló üzemanyag keveréket, hogy tökéletesen elég.
Ideális megbirkózni a nedvesség eltávolítására a gáztartály speciális adalékanyag a víz eltávolítására. Ezek az úgynevezett dihidrát. Összetételükben is tartalmaz tisztított alkoholokat és kiváló detergensalkotót. Az ilyen vegyületek alá a tüzelőanyag és a keverés vele, teljesen elégetett a hengerek, így hatékonyan tisztítja az üzemanyag elemek
rendszer. Dihidrátok jól bevált márkák, mint a Castrol, LIQUI MOLY és az Elf. Annak ellenére, hogy elfogadható áron, ezek az adalékanyagok teljes mértékben igazolja a célját, és alkalmas minden típusú hajtáslánc.
Ivan Stroganov, 35 éves, Novoszibirszk:
„Az elmúlt tíz évben, minden évben a tél beállta, öntjük tartály tele nedvesség eltávolító üveget. Panaszkodik nem volt szükség, az üzemanyag-ellátó rendszer, miután ez a manipuláció úgy működik, mint egy új autó belsejébe, annak ellenére, hogy a „kilenc” van dvadtsatochka!”.
Vladimir Novohatsky, 50 éves, Ufa:
„Nem tudom, mit mondjak. Van használata után a társaság STP adalékanyagok eltömődött fúvókákat. Szűrés nem tudta tartani a zsír és a szennyeződéseket. És általában azt jelenti, jó. "
Vitaly Romanovsky, 23, Ungvár:
„Ez az első alkalom ebben az évben a cég megpróbálta adalék LIQUI MOLY és elégedett volt az eredménnyel. Trick tényleg segít, de aztán már az állomáson nastraschali el kell távolítani az üzemanyagtartályt. Úgy tűnik, hogy vágja le a „buborék” a „teáskanna”. Azonban olvastam valahol, hogy nem lehet használni rendszeresen. "
Hogyan összecsap egy lyuk a gáztartály?
Kezdeni, az üzemanyagtartályt kell távolítani a jármű eltávolítása után belőle a benzin maradványok. A felület kialakulását szivárgás kell tisztítani a szennyeződésektől, csiszolás csiszolópapír és zsírtalanított (erre a célra lehet használni mindegy benzin a tartályban). A legegyszerűbb módja annak, hogy javítsa meg kell
elő az utasítások szerint a készítmény a „hideg hegesztés”, és tedd a sérült területet tartály kapacitása. Már csak azt kell várni a javítást később megkeményedik.
Ha a fő üzemanyag tartály javítás választott módszert forrasztás, tisztítás és zsírtalanítás után szivárgás helyét el kell zaludit. Ha a sérülés enyhe, akkor eltávolítható azáltal, hogy a felületén az olvadó forraszanyag. Ahhoz, hogy helyrehozza a károkat már szükséges térfogatot réz tapasz, amely propaivaetsya a kerület.
Forrasztás után javítóállomás feldolgozandó bitumen öntött.
Szivárgás a műanyag tüzelőanyag-tartály megfelelően szüntetni rátenni anyagfoltból szerkezete és kialakítása azonos az anyag tartályba. A sérült helyet, hogy a kötvény a crack, finom osztású egyenletesen forrasztott réz háló. Ezt követően, alkalmazni és propaivaetsya műanyag tapasz.
Tudok alkohollal leöntjük a gáztartály?
Ez a kérdés már volt szó abban a részében, a cikk „A nedvesség eltávolítására.” Csak 0,3-0,5 liter minden tiszta, szennyeződésektől mentes, alkohol évenként ajánlott, mielőtt téli fagyok, öntjük az üzemanyagtartályt. Alkohol el kell távolítani a felgyülemlett vizet a tartály összekötő nedvességet, amelyek hátrányosan befolyásolják a működését az üzemanyag-ellátó rendszer és a hálózati egység. Azt is, hogy nem ad az üzemanyag a fagytól hideg időben.
Mi történik, ha öntsük a cukrot a gáztartály?
A hagyományos bölcsesség, hogy öntjük az üzemanyagtartály cukor vezet lefoglalását a tápegység. Ismeretes, hogy a magas hőmérsékleten és karamellizált cukor kezd gyullad. Ez elég ahhoz, hogy a motor le. De, hogy ő kell, hogy kerüljön a motor, miután elhaladtak az összes üzemanyag
A rendszer szűrőket. Kiderült, hogy a cukor nem oldódik a benzin, így amíg ő kapja a motor, és fájt neki, akkor várni korosztály számára.
Természetesen töltse ki a gáztartály a cukor fájt hajtáslánc és a pontszámok szűrők
üzemanyagrendszer, akkor ki kell cserélni. A motor az durva, de nem valószínű, akkor elakadhat.
A hír: ő lesz kiemelni a könnyebb gáztartály. Azt támadt ugyanaz.
„Az egyik 24 éves lány ég egységek tőke termikus sérülések az arc és a kéz a II és III fokú szállítani. Amint azt az áldozatot, ő akarta, hogy a szintje a benzin az üzemanyagtartályban az autójából, kiemelve a nyakát az üzemanyagtartály könnyebb. Összesen: hosszú folyamat az égési sebek utólagos plaszticitás és a drága javítási sérült jármű tűz ".