gázrugó
Véleményem Igazad minden lefektetett. Természetesen a mag kell autóipari g / tavasszal. Ha ez nem egy falat nem célja a magas nyomás, akkor lehet proarmirovat pakolás nylon és epoxigyanta. A külső kimeneti csatlakozó swap is rögzíthető a nyomásmérő. Lehet, hogy nem 2 szelepek - 1. hely a szivattyú csatlakozó, 2. a tavasszal. Ez eltávolítja holttér szerelés - rázza nem-akarom
Ha valaha is egy kérdés előállítására GP, szeretem ezt tudom képzelni ezt a folyamatot:
1. A ház fúrt egy kis lyuk, hogy a nyomáskülönbség.
2. lebontása a tavaszi, lerövidítve a ház és a rúd egy adott modell a fegyvert.
3. megerősítése a szervezetben.
4. Gyártás a szelep csonk (és. Adott esetben a külső illesztés) és vágás belső menet alatta SE házban.
5. gyártása szerelvény plapanom.
6. Telepítés a készülék és a fúrt lyuk a szakszervezet.
7. Helyezze a szerelvény.
8. szivattyúzása paramétereket kellemes felhasználói.
Ki korrigálja?
És egy másik pontot: a hossza a hajótest és a rúd úgy kell kiszámítani, hogy a lövés nem fordul elő „találkozó” rn dugattyút az elülső (disztális a nyíl) SE a ház falán. Ie fújni esett a mandzsettát.
Ó, elfelejtettem, még mindig meg kell faragni, és esztergályos betét-kalauz a dugattyú fegyvert.
Ma én csak próbáltam írni a tervezés és gyártás. De nem tudta beszúrni rajzok és megölte a témában. Tud valaki egy képeket küldeni, akkor feküdt nekik, és a szöveget.
Ítélve milyen forró vita körül alakult ki a GP, arra a következtetésre jutunk - hiába XEP.
2 IV: Mit gondol a funkciót kell a „magzatburok-fókusz kék”?
És figyelembe véve az alapprobléma - Úgy gondolom, hogy a kezelését a henger nem kevésbé fontos, mint a dugattyú, de ha a GP autó, ez nem probléma, mert ahol ezek a részek készen állnak.
Ma megyek a garázsba, és ha tudok leküzdeni sclerosis és olvassa el, mi van írva a SE én kilenc, talán van megadva nyomást.
2 Snark711
Igen, mindaddig, amíg a vita hűvös, persze már ha
teljes eredmények, akkor igen. És mindenki azt mondja, hogy
Minden nagyon egyszerű, de senki nem mondja, hogyan.
A Blue áramkörök - valószínűleg a mi változata,
egy tartórúd. A saját légrugó az üregben
a dugattyú és mirigy-csapágy lehet képzelni
jelenlétében vákuum, és a magzatburok ott valószínűleg szüksége van.
Mi éppen ellenkezőleg, szükséges, hogy a lehető leggyorsabb
szellőztető az üreg annak érdekében, hogy elkerüljék a csillapítás.
Ez úgy döntött, hogy felvázolja a tervezett design a dugattyú.
Maga a dugattyú valószínűleg bronzból készült, a szár ültetett, amely
a gáz avtopruzhiny ez vörösen izzó és tökéletesen
feldolgozni. Az ültető horony egy tömítőgyűrű, vagy
több. Az anyag a gyűrűt, amíg feltételezett
Olaj- és benzin ellenállása gumi. Egy másik ül gyűrűhorony
a porózus anyag impregnált kenőanyaggal. dugattyú mögött
gumi hüvelyt a rúd-csappantyú, amelyben a szükséges
Nem vagyok benne biztos, mert hasznos lehet csak, ha eltávolítja
Töltött tavasz puska.
A probléma kérdezi, hogyan kivitelezhető ez a design?
Talán jobb csúszó hozzá gyűrűket Teflon?
Meddig fog a gumi gyűrűt?
Először is, a bontás, a gázrugó az autó.
Értem, és szörnyű benne semmi. És ahhoz, hogy bizonyos biztonsági intézkedésekre van szükség.
Válogatott nagyon egyszerű. Tavaszi szorított egy satu, és nem túl nehéz, hogy ne sértse meg a test és fűrészelt testét egy fémfűrész. (Különösen buzgó nem éri meg, a munka lassan.) Egy bizonyos ponton, amikor a fém területén vágás, már nagyon vékony, akkor tört nyomás, és a gáz-ben megjelent, és nem túl élesen.
mechanizmus „lassú”? lehet szabványos PNC speciálisan épített
Aztán szeretném tudni, hogy ez a mechanizmus működik.
Túlfolyónyílásnak a rúd és a dugattyú és a borított egy lyukas egyik oldalán egy vékony rugós alátét. Ez tulajdonképpen az egész mechanizmus.
Az az elképzelés, Alda toló rúd a magas nyomású terület nagyon érdekes. Ennél a kiviteli alaknál, a kezdeti nyomás magasnak kell lennie 80-90 atm. (A dugattyús áramkör), hanem a munka jellemző laprugó. Én személy szerint tetszett ez a lehetőség. De most azt hiszem, hogy az, hogy egy új dugattyút és a ház nem lesz könnyű, de ennek megfelelően módosítsa az egyik, hogy van. A belső átmérője a dugattyú Izhevsk puska
20,5 mm-es, és a külső gázrugó VAZ 21 mm. Ehhez tartalmazza, és könnyen mozgatható (hogy jobban kezeli a dugattyú, és a rugóház polirnut csak, a fal vastagsága a test 1 mm.), A kicsomagolt rugó rudat a dugattyú, akkor lehetséges, hogy rögzítse és nyomásmérő ellenőrzésére és a felfüggesztés szétszedése nélkül puskák és más finomságot.
Yuri.
Nem akarom megbántani a viszonválaszában de nem hiszem:
1 szétszedni a tavasszal 10year gyerekek
2. nem lesznek anélkül, hogy a segítségével zazhity szem
Kis drill - azaz d<=1мм
És ha valaki nem ottudova kezet nő, vagy nincs esze - ez nem az én problémám, a természetes szelekció nem törölték.
Ami a megerősítés a falak:
Nylon szál q = 0.5-1mm sebet réteget 3-4 és impregnált egy epoxigyanta növeli az erejét a henger időnként.
Gondoljunk csak a HP hengerek készült polimer anyagok, sőt az azonos epoxi.
Azonban a fórumot, hogy ott, hogy az emberek kifejezzék véleményüket, de biztos vagyok benne, hogy jobb lenne, ha ezek az emberek az első gondolata, és megmérjük a „profik” és a „hátránya”, majd írta.
George_66 írta (a): Lehet szabvány PNC speciálisan integrált mechanizmus „lassú”?
Aztán szeretném tudni, hogy ez a mechanizmus működik.
Túlfolyónyílásnak a rúd és a dugattyú és a borított egy lyukas egyik oldalán egy vékony rugós alátét. Ez tulajdonképpen az egész mechanizmus.
Ezért mindegy sokk?
És akkor még készít egy képet, ami a primitív. „Túlcsordulás lyuk a rúd és a dugattyú tele van lyukakkal, és borított vékony rugós oldalán a korongot.” ?
Nem világos, hogy ez a lassulás mechanizmus „kikapcsolni”?
2Snark711
Nem kell vizsgálni az összes „rukastogo Kulibina”, különösen, amikor a „hajók üzemi nyomás alatt.” A legnagyobb része „nerukastye”, de „lövés”.
A felelőtlenség fog fordulni, hogy valaki kárt.
Különösen azért, mert hajlamos átvenni nem akar: „És ha valaki nem ottudova kezet nő, vagy nincs esze - ez nem az én problémám.”
Megéri egy ilyen árat kell fizetnie a kétes „öröm”, hogy helyettesíti a hagyományos biztonsági tekercsrugó a gázt.
By the way, senki nem válaszolt, hogy van-e megfelelő színvonalú GBV. Tavasz volt, és a lengéscsillapító nem?
2 Replika /
Úgy tűnik, hogy kezelje teoretikusok, akik maguk is nagyon óvatos, és nagyon szeretném megmutatni „érinti” a másik. És ne legyen annyira pátosz, mi nem a rally. Mivel nyilván nem foglalkozik a pneumatikus rendszer állandó nyomás alatt állnak, és ezért félnek, azt először elmagyarázza, mi a kockázata, azt javasoljuk a műtét. Először nyomása kb 50atm avtopruzhinah ez nem sok. Második példa Ha tű kép / írtam - gondoskodás / teszik propil a falon, a legnagyobb kockázat a finom fém por a kipufogógáz-áramban. Sérülés csak érintkezik a por a szemébe. Ha a szem tartani a megfelelő távolságra a lehetséges áramlás, de még mindig védi a szemüveget, a veszély közel nulla. Sokkal veszélyesebb, mint egy fémfűrész, és egy kést a kezében alkalmatlan gyártásához dobozok mondani. Az emberek jönnek ide elég idős és okos, mint te és én, így egy egyszerű figyelmeztetés is elég. Ha ugyanezt a megközelítést a mérce, hiszen a pneumatikus fegyverek traumatikus egyáltalán, ez a fórum közel kell lennie, csak abban az esetben, majd mintha valami történik.
Most mi a helyzet PNC - Mit összes beragadt. Minden rugókkal kellett tartani a kezében tartozott a lengéscsillapítók. Körülbelül játszott szerepét, és hogy a dugattyú van írva. A lengéscsillapító dugattyú kell állítani kell dobni / vagy megmunkált, hogy néhány lyukak vannak /, és ehhez szükség van szétszedni a tavasz. Mi nem világos?
Ha nem ért egyet, akkor az ára a nagy állami vállalatok - válaszd ki a kedvenc, vásárlás és a kísérlet, majd elmondja.
George_66
Természetesen használható kész tavasszal nagyon vonzó csak valószínű. A tény az, hogy nagyon korlátozott hosszúságú, valamint a design a kész tavasszal. Mérete miatt a szelep és a kérdés, nem is beszélve nyomtáv még álom nem jön. Legalábbis én nem tudtam időben. Nektek Sok szerencsét kívánok, és hirtelen kap.
Hát van már VAYHRAUHa READY puska (HV 90) gázzal pruzhinami.K the way, ezek puska mindig HP szivattyú
200 euró kinek szüksége van rá.
De mi emberek. Mint mindig, a saját útját egy gereblye.
Daaaaa.
Azon, hogy csak a mi népünk nem fog menni, hogy ne fizessenek, a méltányos áron.
Mit mi emberek nem hiszem, hogy valami pénzt takarít meg.
A nagynyomású szivattyú is az istállóban a térd a vak?
Tömített gáz rugók (PNC) jó, hogy készülnek a gyárban, hogy jó tisztasággal és feldolgozzuk a műszaki előírások (vagyis a számított).
A második megválaszolatlan kérdés a PNC - miért volt egy „vélemény”, hogy a standard NGP - „lassú”?
Mi a szerkezeti különbségek a „gyors” teobenovskoy NGP?
mechanizmus „lassú”? lehet szabványos PNC speciálisan épített
Aztán szeretném tudni, hogy ez a mechanizmus működik.
Csak miután megbizonyosodott a részleteket tudjuk tervezni egyedi PNC tekinthető „üres” készítéséhez „self-made” RGP.
Alda írta (a): Egy lengéscsillapító dugattyút kell állítani kell dobni / vagy megmunkált, hogy néhány lyukak vannak /. Mi nem világos?
Ha nem ért egyet, akkor az ára a nagy állami vállalatok - válaszd ki a kedvenc, vásárlás és a kísérlet, majd elmondja.
Kérdésre.
Kezdetben Várható, hogy töltse ki a GP 80-100 MPa. Tehát?
Az ötlet (z) autó gázpalack falra kell ellenállni a nyomásnak. Kíváncsi vagyok, hogyan kell viselkedni a fém maximális tömörítés, és mi lesz a nyomás a tavasz? Abban az esetben a töltés ob`oma szár a teljes esetben, és amikor a dugattyú kompressziós meglehetősen korlátozott részén bőr veszi a teljes nyomást. Valaki erejét. legalább hozzávetőlegesen tartottam mindkét esetben? Megállni? Azok lengéscsillapítók autók ajtók stb Én személy szerint vágott és importált termelési és rosiyskogo volt falvastagsága 1,8 mm max.