Galéria hulladéklerakó nukleáris tesztek Novaja Zemlja - underrealizm archív

Általános nézet a hulladéklerakó

Tipikus alagút szemipalatyinszki és Novaya vizsgálati helyek volt egy keresztmetszeti terület mintegy 10-12 négyzetméter. m és a hajlam körülbelül 0,25-0,3 fok felé aljzatba. Normál sebességű alagút szerkezetek mintegy 100 m havonta.
[Forrás]

A legerősebb földalatti nukleáris kísérletet 09.12.73

North vizsgálatok közé négy különálló nukleáris eszközök robbantott szinte egyszerre, hanem egy komplex konfiguráció alatt egy hegy a fekete. Biztosított csökkentett mélysége 100 m / KT1 / 3 (vagy több) ereje 4,2 mm esetén legalább 1600 méter a hossza gyengítési vonal (GCL), hogy a szabad felületen. De a magassága a Black Mountain csak 900 m, és nem tudott enyhülést LNS több mint 650 métert csak vízszintes galéria. Ezért az volt a célja egy egyedülálló hibrid galéria és aknák a hegy belsejében. Először ástak alagút hossza 1223 m. Végén alagút felépítésű 1 nagy kamera VC-1. Ezután az elegyet ásott, hogy a mélysége 500 m Extra függőleges tengely átmérője 3 m, és annak alsó emelt kamera VC-4. Nevezik kamra VC-2 és VC-3 kapcsán a nukleáris teszt, de az állapota ismeretlen. Ezeket valahol az alagútban közel a VC-1 (talán még együtt).
[Forrás]

helikopter lezuhan

A neve a hegy és a további indokolt. Közben helikopter kísérlet előkészítése, amely általában repült hegy és ha hagyjuk profil csúcsai, akkor ott ülne (telepíteni az érzékelői kezdete lehetséges radioaktív gázt a felszínre a hegy), leszállás rajta ezúttal összeomlott húsz méter az üreges lapos tetején. A pilóták, majd kifejtette, hogy a magassága a hegy tetején találtak egy erős légáramot a felület mentén, de már túl késő volt a behajtásra. Szerencsére minden kiderült sérülések, és sokan figyelték a helikopter lement kemény shestisotmetrovoy magasságát. Az esés a helikopter nem volt látható, és voltunk meglepve, miután leszállt a sziklák az emberek a turisták számára, és csak akkor, ha véres, odajött hozzánk, rájöttünk, mind a tragédia ott a tetején. Odaadtam a pilóták egy dzsip, és ő vette őket a faluba. Sokáig álltunk a szája a galériában, és felnézett: mit fogunk bemutatni Black.
[Forrás]

összegyűjtése hatalmas földcsuszamlás

Ó, Istenem, mit látunk! Át a hegyen emelkedett ki a magassága több kilométeres három fehér gyertya radioaktív gőz, mintha a gonosz lélek szállt az ég felé. És egy lavina a fagyott talaj ötven millió köbméter, szélessége körülbelül egy mérföldre, magassága hatvan méterrel így, mint egy cunami, vette az egész völgyben, lebontották a pótkocsi és felmászott a szemközti dombok. Aztán, amikor látták, hogy a film, lövés helikopterrel felderítő vagyunk lélegzetvisszafojtva többször megismételjük ezeket a káderek, ahol a mobil hálózati állva egy kicsit távol a trailer, kiszélesedő, mint a mérkőzés, amikor a lavina elborította őket. Pótkocsik felszínre ebben a hihetetlen őrölt elegyet jég és felborult lavina oldottak ki annak élénél. Az réteges test alumíniumból készült habot több helyen eltört. Amikor két órával a robbanás után, visszatért a helyére parkoló, láttuk az egészet a saját szememmel. Rögtön átjutott a rongyos lyuk az egyiket, és az örömöm nem ismert határokat - a belső a pótkocsi nem sérült meg, és az egész rendszer a regisztráció egy adott programot dolgozott sokáig a lavina. Információt nem kapott teljes. Ez a Black Mountain kiadta fel egy gonosz szellem, ami vezérli a felhők a galéria szél. Mi bámulta az eget - ez egy sajnálatos, hogy a kék távolság, ahol lebegnek az ölelés a ciklon, és ahol a radioaktív kibocsátás három napig fogják ellenőrizni repülőgép „AN-24”, egy speciálisan felszerelt légbeömlő és feldolgozása radioaktív izotópok adatokat. Sajnos kerestünk torz képet a völgyben. A következő évben, előtte a törmelék képződik egy sekély tó és patak ütött ugyanazt a kiutat a romok alatt.
[Forrás]

A robbanás után, a hegy ment nagy lavina a kövek és kavics, és töltsük fel a vasszerkezet diagnosztikai berendezés bejáratánál az alagút. Bár voltak az alapvető telemetrikus adatok biztonságos távolságot a CP, azonban az a kérdés merült fel a földmunkák a gát diagnosztikai eszközök. Annak érdekében, hogy elemezze a helyzetet a lehető elszívó berendezés vezetője az Állami Bizottság megkért és két másik tiszt a hulladéklerakó lehető ellenőrizni a gát helyén. Megközelítette helikopterrel a törmelék, ahol a sugárzási helyzet majdnem normális, kaptunk három ki a helikopterből, figyelembe dozimétereket, és lassan elindult a lavina. A helyszíni diagnosztikai berendezés helyét láttuk a hatalmas kövek annyira 10-50 tonna finom kavics között. Hegymászás hogy a tömegek, alig érte el a tetején a lavina mintegy tíz méter magas, akkor ereszkedni kezdett gyengéden. Mi már rég megnézi dozimétereket mutatók annyira lenyűgözte, hogy a minket körülvevő kép és csendesen le a gerincén egy lavina, de a mély csend, sötét csomók kövek érzetét keltik fagyasztott és parázsló veszély. Az az érzés, nem okozott csalódást. Azonnal, mindhárom egyszerre látta a halvány kék fény érkezik a hasadékok átlátszó gáz. Ez volt a fényét a sugárzás, vagy az úgynevezett Cserenkov-sugárzás áthatoló levegő részecskék a nukleáris robbanás. Szó nélkül, azonnal repült le, ugrott a helikopter, és - a hajón.
[Forrás]

Végső robbant bombák 07/11/68 megatonnás

Egy alagút-3-ban fogadták el rühes hegyen része a hegység képező déli partján Matochkin Bowl. Volt két sodródás, ahol akárcsak a törzs végén, felszerelt kapocsdobozok, azaz kamrák detonáció a nukleáris robbanófejeket. A detonációs kamra végén a fő galéria a hordó vezették be nagy átmérőjű acél cső, amelyben a pillanatban a robbanás karbantartott nagyvákuumban. Két másik ellenében teszteltük standard eljárások és szintén nagy teljesítmény.
[Forrás]

Körül a robbanások eredményeket az alagútban A-3 voltak heves viták végű már említett nehéz az EP Slavskogo döntés a megnyitása a galéria és a penetráció a kapocsházban meghatározni a hiba okát a nukleáris díjat, ami lett megatonnás „zataykoy”. Nehéz, mert tölteni a bányászati ​​munka feltételeit a radioaktív szennyeződés a közvetlen közelében a legutóbbi nukleáris robbantások. Nehezebb, mert a nukleáris felelős a vizsgálatok során 1968-ban kaptak parancsot, eltávolítja az összes védelmi szakaszban. A töltés állítjuk elő egy robbanás. Egy héttel később, az első szakaszban 120 méterre állítottak működésbe, és a mentők Proskurnya B. és A. Babkin fújt germostenu, ami további karbantartási munkát a területen 180 méter hosszú tárna. Ezután egy második fúj germostenku, megnyílt a lehetőség, hogy helyreállítsa rész 300 méter. Azonban, a felület ezen része volt szennyezett izotópok cézium-137 és a stroncium-89 és - 90 során a gamma-háttér 1-2 mR / óra. További csökkentése a régi törzsön galéria A-3 tartották praktikus, ezért úgy döntöttek, hogy végezzen vezetési a második rész megkerülve a vezetés egy lyuk az alagút A-3 a vége közelében a vákuumcső, meghatározott hajtótest szomszédos végén boksz.

A következő napon, Vladimir Kariakin engedélyt adott képzett VNIITF eltávolítjuk a vákuum csőcsonkkal, majd együtt Vladislav Vernikovskaya kúszott át a cső való belépése előtt a csatlakozó doboz. Dolgozott a broadcast azt hallottuk, hogy magát a töltést és egyéb építmények felfüggesztett bővítmények a kapocs, nincs látható sérülés. VI Karjakin ismét elrendelte, hogy mindenki hagyja el az alagutat. Miután a jelentés, Moszkva, ő engedélyt kapott, hogy a munka a csatlakozódoboz, hogy meghatározzák a megtagadás okáról díjat.

Megy a csatlakozó doboz együtt Vladislav Vernikovskaya, Nikolaem Kostetskim, Vyacheslav Nikitin és Mihail Kodintsevym azt dokkolt származó akkumulátortöltésről, kizárva ezzel a lehetőségét, hogy egy nukleáris robbanás. Ezután nincs érintkezés az egyik az elektromos áramkör csatlakozók gyengítését gyorsan találtak. Így a fő probléma megoldódott: a megtagadás okáról világos.

Vladimir Karjakin, Vladislav Vernikovsky és más szakértők úgy vélték, hogy lehetséges részleges szétszerelés és eltávolítása a díjat a galériában. Ebből a célból a csatlakozó doboz állítottak előre elrendezett teraszok, amelyek a nukleáris töltés megkönnyítése érdekében a terhelés rá a felfüggesztésére hozott több hagyományos alvó matracok. Ez a munka befejeződött, tesztelők balra alagútban.

VI Karjakin rejtjel széles körben számolt be, hogy a miniszter az EP Slavsky felelős a felmérés, az oka annak elutasítása, az állam a csatlakozódoboz és javaslatot tesz a további lépéseket. Meglepetésünkre a Moszkva követte feltüntetése minden munka azonnali leállítását, a nevét, a tengerészek és a incidens oka jelentés részletesen és Karjakin Belushya repülni Guba közvetlen zárt ajtók tárgyalásokat Slavsky.

Később kiderült, hogy a lány cryptographers be a „matrac” megváltoztatni a második levél „a” és „o”, ami miatt természetes aggodalomra Moszkvában. Ez komikus epizód ismét hangsúlyozta, hogy hány idegsejtek töltött minden érintett dolgozni Mount rühes közvetlenül a helyszínen, valamint Moszkvában.
[Forrás]

Vészhelyzetet 14/10/69

Ekkor dosimetrists élén finom szakértői kapitány Vyacheslav Pronin végezzük túltöltést detektáló berendezés, a közvetlen mérése a sugárzás környezet és paramétereit a gáz-halmazállapotú közeg különböző részeiben alagutak. Ha az alagút felvételi berendezés 7 sem mutattak radioaktivitást a torkolata szakasz-9 galéria dózis aránya több tízezer röntgen óránként, és egy nyomásnövekedés volt megfigyelhető, és a hőmérséklet. Helikopter-dosimetrist jelezte radioaktivitás felfedezéséért és élesen gépelési magasság, eltűnt egy hegy. A kútfej platform és a terület fémszerkezetek kezdett sugárzás szintje emelkedik. Azonnal elhagyta a kútfej platform sugárzási szint a felszínen mintegy 5 Röntgen óránként.

Amikor odaadtam feltüntetése VK Steshenko admirális felé mutatott a magasságban, ahol futott tucat hiányosan öltözött ember vágja a bank szürke réteg radioaktív köd. Világossá vált, hogy az admirális nem tudott dönteni visszavonását a hajó, így ezek az emberek a veszélyzónából. Azt javasolta, hogy távolítsa el ezeket az embereket, törés, magassága pedig a GTT, és menjen velük egy biztonságos helyre a tundra. Az admirális adta a „jó”. Futott a hajót, és beszámolt az Admiral Tsyrkovu határozat adtam csapata egészségügyi fizikus elhagyni a hajót. Másodperceken voltak már a GTT. Az utolsó pillantást a hajót ábrázolt útban a hídra admirális, és állva is, mellette a parancsnok a MDC kapitány 1. helyezés B. Zamyshlyaeva, meghatalmazotti illik egy haditengerészeti tiszt, bátran és határozottan. Most BV Zamyshlyaev - altábornagy nyugdíjas, levelező tagja a Magyar Tudományos Akadémia. Abban az időben, a sugárzási szint körülbelül 50 röntgen óránként. Meg kellett átkelni egy csík radioaktív szmog, és ugrott a magasság, távolítsa el az embereket. Most minden attól függ, a vezető GTT Mikola Kobelev és a kocsiját. Kolja nem okozott csalódást. Strip szmog átléptük körülbelül 10 perc. Dosimetrists hajósok Volodya Smirnov és Misha Geldt folyamatosan jelentik sugárzási szint, a „100 ... 150 ... 250 röntgen óránként ...” Tovább roentgenometer minden magas szintű, és elrendelte, hogy állítsa le, hogy ne zavarba ... Hamarosan kiugrott a szmog szalag és leírhatatlan öröm elfelejtett rémült, és felmászott egy magasságban teszt. A helyzet nem volt viszonylag normális, szaga a hidrogén-szulfid, és a sugárzási szintek voltak több mR óránként.
[Forrás]

Vészhelyzetet 8/2/87

Teljesen más a helyzet volt megfigyelhető az 1987/08/02, a második földalatti nukleáris kísérletet az alagútban A-37, ami után a galéria kapott indexét A-37A. Ebben a vizsgálatban, öt egyidejűleg robbantott töltőkapacitása 0,001-150 kt. Körülbelül 1,5 perc után a robbanás, volt egy törés-gőz elegy a törés a természetes repedések olvadt jeget egy domboldalon. Azon a napon, a vizsgálat azt is nyugodt időjárás, így a radioaktív felhő sokáig lógott a technológiai platform, ami a földön gamma pályáról DER 500 P / h.
[Forrás]

A 90-es évek egészségügyi védelmi zóna (C33) hoztak létre a területen a galéria A-37A, ahol a sugárzási szint eléréséig 50-60 mR / óra. Technológiai platform galéria A-37A egy olyan terület, ahol elvégzése után egy földalatti nukleáris kísérletet célszerű elvégezni munka visszanyerése területen. Útmutató tervezett poligon a területen belül, amely terület valamivel több mint 0,3 km 2. lefolytatásához dekontaminálás eltávolításával a felső réteg a 5-10 cm-es talaj és kavics backfill rétegrész. Miközben ezt a munkát nem végzik el.
[Forrás]

Egy másik érdekes

helikopter

elpusztult híd

egy híd

Észak-falu

árvíz a folyó Shumilikha

szép új Föld

a robbanás cár Bomba (50 Mt)

élet az északi partján az Új Föld

Rogachevo repülőtéren

Kapcsolódó linkek:

Kapcsolódó cikkek

• Minden Novaja Zemlja - kísérleti telep

• Szovjet nukleáris vizsgálati helyszín az új földön (Vitaliy Ovchinnikov)

• Újság blog holnap szovjet nukleáris vizsgálati helyszín egy új föld