Futtassa a háromfázisú motor a HDD (kefe nélküli motor vezérlő), avr Lab eszköz
Mi a helyzet sokat kérek, és senki sem beszél nyíltan. Szétszerelt merevlemez, ahol a motor narilcsoport érdekes design. Szétszerelni nem működik, és főleg nem próbáltam. Kiderült, hogy vannak olyan motorok, amelyek három tekercseket, és amelyet meg kell valahogy speciális tápot hogy megkezdte spinning.
Mi varázsa kérni?
A: so many percenkénti fordulatszáma a motor, hogy tudom, ad csak motorja Formula 1 :-)
Nem csoda, háromfázisú kefe nélküli motorok széles körben használják a repülőgép modellezés.
Szabványos kefe nélküli motor így néz ki:
Motorok a CD-ROM / DVD-ROM meghajtó néz ki:
Az interneten vannak még cikkek módosítását brushless motor a CD-ROM-on a további felhasználásra repülőgép modellezés.
A változás általában a következőkből áll:
- tekercselés másik huzal (vékonyabb vagy vastagabb átmérőjű)
- variáció a kanyargós áramkör (csillag vagy delta)
- cseréje hagyományos neodímium mágnesek.
Ezután háromfázisú motor szerez további sebesség és teljesítmény.
Azt kísérletezni, hagyományos kefe nélküli motorok a merevlemezt, viglyadit, mint ez:
Pre-természetesen jobban biztosítsa, hogy valami, én az ügyet a nagyon merevlemezt.
A motor maga, amit használni négy terminálok, ami arra utal, hogy a tekercs rendszer volt, mint egy csillag egy ág a központtól, azaz valamit erről:
A vezérlő áramkör egyszerű, és áll egy nagy számú elemet sem. Egy kontroll használt eszköz ATmega8 mikrovezérlő. A áramköri eszközön az alábbiakban látható:
Letöltés Win AVR projekt
Az algoritmus működik úgy van kialakítva, hogy megnyomja a billentyűzet „+” gombot a UART továbbítjuk a mikrokontroller, amely növeli a sebességet a kapcsolási tekercsek. És ha rákattint a gombra „-” mindent elkövetnek a másik irányba, vagyis a motor fordulatszáma csökken. A készülék működtetéséhez szükséges további UART-RS232 átalakító.
A kísérlet azt mutatta, hogy az e program keretében, és ez a rendszer lehetővé teszi a motor, hogy gyorsítsa fel a tisztességes sebesség, a pontos szám nem ismert, azt hiszem, a tartományban 30 000 fordulat percenként. De sajnos nem elegendő motorteljesítmény pörögni a propeller műanyag, vagy inkább egy propeller motor növekszik, de nem terhelés alatt és a motor leáll.
Ahhoz, hogy ezt a hátrányt elkerülni Hall-érzékelőt használ. vezérlő eszköz a forgórész helyzetét kefe nélküli motor. Ezt annak érdekében, hogy impulzus a motor tekercselés etetés a pillanatot, amikor a forgórész halad a végén a tekercselés, vagyis a eltolási erő pillanatban vége felé a folyosón a tekercselés szektor. Ez növeli a motor teljesítményét, és nem fog istálló terhelés alatt.
A tervek próbálja használni PWM kapcsolási tekercsek. Elvárom, hogy a nagyobb teljesítmény, javítja a motor gyorsulása jellemzői (különösen a gyorsulás), növeli a hatékonyságot.
Milyen számok vannak zavarodva?
Mintegy 5,25 hüvelyk azt mondani, hogy egy ilyen válogatott. Az én Mitsubishi chip nagy volt ilyen következtetések 40. talált a Hall-szenzorok voltak a fémlemez alatt, hogy nem lehetett kicsavarni. Tekercsek 9 volt, nem próbált futni, de futott majdnem ugyanaz, de a 3,5 hüvelykes meghajtót. Szélessávú nem működik, mert a súlya az orsó amely bebizonyította, túl sok spin. Így történt, hogy maga a motor nincs ház, mint ilyenek, csak egy mag, amely rögzítve van a fórumon keresztül a fém alátét és a lemez forog és az eredményeket egy mozgása mágneses lemez a floppy lemezen.
65.530 például 4, 3000, 500
A hajtómotor sikerült elindítani fordított mérnöki fedélzeten, és keresni az adatlapot a chip. Igen, egy kis sebesség, hanem eltaszíták tisztességes. Két ujjal kell lennie ahhoz, hogy mi lenne lassítani, az egyik nem működik, vagy meg kell, hogy jelentős erőfeszítéseket tettek. Azt fogja hinni, ahol az ilyen használat.