Fűtött kormánykerék telepítés saját kezűleg
A világ első eszköz a hő a kerék feltalálása 100 évvel ezelőtt. De aztán a népszerűség nem szerzett. 60 év után a tervezés finomítjuk koreai mérnökök. Miután ez a lehetőség már elérhető bizonyos márkájú autó. De még most is, nem minden autó fel van szerelve egy funkció, például a fűthető kormánykerék. Beállítása a nyújtott lehetőségek a drága autók, és szinte soha nem a fogyasztónak ajánlott a low-end autók.
Felépítés és funkció
A legtöbb esetben, a költségek további segédfűtőelemet opciót, ha azt a gyártó által biztosított, az a 10-20 ezer rubel. Elvégezzük a telepítést magad, és ez fogja megmenteni egy borsos összeget.
Termék design nagyon egyszerű, és egy speciális drót (hővezető), a szabályozó a hőmérséklet változtatásával és a terminálok, hogy csatlakozik a fedélzeti hálózat az autók. Úgy tűnik, semmi sem bonyolult, és ez igaz. A készülék működik, ugyanazon az elven, mint a fűthető hátsó ablak, és nincs alapvető különbség van. A legnagyobb nehézség az, hogy össze. Ez az, amit fogunk beszélni.
Szükséges eszközök és anyagok
Hővezető kábelt (a fűtés) lehet kivonni a hagyományos autóipari melegítők. A költség nem több, mint 1000 rubel. Onnan veszünk ki és a termosztátot. Szükséges, hogy kikapcsolja a fűtési egy bizonyos hőmérsékleten. Ezen kívül, meg kell felhalmozni a madzagot és ragasztó bystrozastyvayuschim. A prioritást kell színtelen, bár ez nem meghatározó tényező, ha ezt a munkát pontosan.
Papíráruk kés is hasznos, valamint a jó minőségű tömítőanyagot. A végső fázisban - a forrasztópáka. Vele, akkor kombinálni az összes partnert össze, és meg kell dolgozni, de ez még túl korai.
Elkészítése és a munka megkezdése
Telepítése fűtési kormánykerék kezdődik lebontása „fánk”. Ez úgy történik, különböző módon, attól függően, hogy az autó modell, és nem okoz nehézséget. Ezután vegye ki a korábban elkészített melegítő vezeték és a termosztátot. Ezután során egy marker. Vele, rajzoljuk körbe, amelyek hajtják végre. A lényeg az, hogy teljesen befedje kormánykerék, nos, a távolság a tekercsek a pick.
Miután a jelölést alkalmazzák, hogy egy kést vagy borotvapengét, és óvatosan, hogy a metszést a kontúr mentén. Volt. Meg kell egy kör alakú tekercs kis mélységben, a vezeték feküdt ott.
Ahhoz, hogy minőségi termék jött ki, meg kell határozni a vezető ragasztó (pontozott) és helyenként a hajlatok és csomók - szalagot. Általában a telepítés a fűtés kerék kezével csaknem teljesnek mondható, volt néhány apró részletek.
A végső szakaszban
Miután behajt a vezetékeket a barázdák és ragasztott és néhány helyen tekert szigetelő szalaggal, meg kell önteni a tömítőanyagot. Így a vezetékek ne legyen látható, és ők lesznek építve a kormánykerék. Varrott a tetején olyan anyagot, amely a szíve vágyik. Ez lehet bőrből vagy más fonat. A legfontosabb dolog -, hogy tegyen meg mindent hatékonyan, így nem látható nyomai a beavatkozás.
A következő lépés állítsa a kormánykereket a megfelelő helyre, és dugja vezetékek, és csak utána keresni a fűthető kormánykerék. A beállítás megtörtént, vannak nagyon kevés. Általában lehet csatlakoztatni, ahol kényelmes. Ha van egy laza dugót, például körülbelül a fűtött ülést, akkor ez nagyon jó. Powered fűtött kormánykerék az ülés, és működni fog.
Fűtött kormánykerék: beszerelő készlet
Jelenleg speciális készleteket, amelyek lehetővé teszik, sokkal gyorsabban és hatékonyabban megszervezni a fűtött kormánykerék. A készlet tartalmaz egy hővezető kábelek, relék, kioldószerv és kábelt. Van szüksége, valamint az előző esetben, szétszedni a kereket. Csak itt nem kell vágni. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a huzal lapos, és meg kell csak tekerje kormánykerék és biztosítsa a szalagot.
Így a fűtött kormánykerék, amelynek a felszerelése nem tart sokáig, lesznek még esztétikusabb. Akkor nem kell forgatni a kést és tömítőanyagok. Van azonban itt és a hiányosságokat, ez a készlet költsége egy nagyságrenddel drágább, mint a hagyományos autóipari melegítők, ami az előző esetben, járt, mint a fő „donor”. De ez gyorsítja a szerelést és az idegeket.
Útmutató és árnyalatok
Mivel a munka során meg kell használni egy forrasztópáka, anélkül, hogy bárhol ebben az üzletben, hogy van értelme újrahuzalozza gyengeségeit. Különösen a szár - egy fájó pont a sok autó. Ehhez nem kötelező, de nem mászni ugyanazon a helyen többször, akkor jobb, ha a munka elvégzésére egyszerre.
Ne felejtsük el, hogy nem kell kitéve vezetékek helyett a forrasztási. Kívánatos, hogy tovább elszigetelni őket, hogy megakadályozzák a rövidzárlat. Egy másik fontos pont - az erre a gombra. A legegyszerűbb lehetőség -, hogy az autó VAZ. Bár, ha telepíti a fűtési kormányberendezés „Kia” vagy „Ford”, akkor jobb, ha rendelni az eredeti, akkor érdemes egy fillért sem, és nem látszanak. Te magad is kiválasztani a helyet és a O gombot. Ez lesz található a gombot, hogy felszabadítsa a törzs vagy annak közelében a sebességváltó - ez kizárólag a tiéd.
Összefoglalva
Meleg sebességű kormányzás teljes mértékben függ a használt kábel. Ha ez egy kiváló minőségű, ez 10-15 perc -, és a „kerék” már kellemes időtöltést. Amennyiben a vételi kisfeszültségű szalagot a készlet, melegítik egy kicsit - körülbelül 20-30 perc. De 5 percen belül megkezdése után a kerék nem lesz jég.
Ez a lehetőség nagyon fontos a téli időszakban. Nem fűtött nagyon gyorsan hideg kezek, majd elég jó. Ezen kívül különféle prémek fonással nem mindig menteni. Először is, gyűjteni egy csomó por, másrészt nagyon gyorsan koszos lesz. Általában ez az egész, hogy lehet mondani, hogy a fűtött kormánykerék van szerelve. A telepítés nem tart sokáig, bár, és szüksége van bizonyos mennyiségű figyelmet és képes kezelni a forrasztópáka.
