Fűtő belső - ár, modell, amelyben a saját kezét
Belső fűtési futtatását motor biztosított minden személygépkocsik és a legtöbb kereskedelmi járművek. Ilyen fűtés hatékonyan utazás közben, mert lehetővé teszi, hogy megszabaduljanak a felesleges hőt a tüzelőanyag elégetését. Amikor a gép, az ilyen melegítés nem indokolt, mert lerövidíti az élet a motor és vezet a magas üzemanyag-fogyasztás, így alternatívájaként használható önálló kabin melegítők. Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a készüléket fűtőtest, a funkciók azok alkalmazásáról és a biztonsági intézkedések, hogy védje meg a negatív hatásait az ilyen eszközök használata.
A típusú önálló fűtőberendezések
Minden parkolási fűtőberendezések lehet osztani a következő típusok:
Az alapvető Division melegítők eljárással gyártott expozíció - víz csatlakoztatva a motor hűtőrendszer és a levegő, fűtés a levegőt az utastérben. Az előnye, hogy autonóm vízmelegítők, hogy ezek nem csak hűtő levegőt az utastérben, hanem, hogy a motor hőmérséklete, ami megkönnyíti a hidegindítás és meleg, hogy szükségtelenül hosszú. A hátránya ezeknek a fűtőtestek magasabb üzemanyag-fogyasztás és az elektromos energia, a szükséges, nem csak a meleg a levegő, hanem a nem szigetelt motor, amely gyorsan veszít hőt a légkörben, így további akkumulátor szükséges a telepítéshez. Ha a kályha fűtésére használják fel a lakókocsi, vagy valamilyen szerkezet, a légfűtő sokkal hatékonyabb, mert a kapcsolat a vízmelegítő kell csatlakoztatni a radiátor.
Sőt, melegítők kitűnnek előállítására szolgáló eljárás, hő olaj, gáz és elektromos. A folyékony üzemanyag és a gáz melegitők nyert égő tüzelőanyag egy speciális kamrában, része a víz vagy levegőre érzékeny (hűtőborda). Ez a nyilvántartás veszi során keletkező hő tüzelőanyag elégetéséhez, és felmelegíti a fűtőközeg, ami jár, mint a levegő, vagy fagyálló. Ezután a szivattyú hajtja a hűtőfolyadék a hűtőrendszer vagy a gépterem.
Az ilyen fűtőtestek nem csak igényel kapcsolatot az üzemanyagtartályt, hanem a külső levegő, valamint a cső, amely a kimenő az égéstermékek a légkörbe.
Sőt, még akkor is, hogy a hőmérséklet az utastérben nem lehet kevesebb, mint 10 amper óránként. Következésképpen, az akkumulátor kapacitása 75 amper óra • 4-5 óra után nem valószínű, hogy elég egy hidegindítás, a feszültség. Ezért az elektromos fűtőberendezések parkolási ebben a cikkben nem ismertetjük. Minden információ róluk itt található a cikk Engine-előmelegítő.
Modellek és árak melegítők limuzinok 12 és 24 V-os
A leghatékonyabb és legnépszerűbb a következők:
Telepítése kiegészítő fűtés az autóban a kezüket
Szerelése elektromos fűtőtestek és vízmelegítők részletesen a cikk (motor-előmelegítő), és a telepítés egy gázfűtés kezeddel is komoly veszélyt jelent. Ezért nem fogjuk leírni a kapcsolatot az ilyen eszközök, de beszélni összekötő légi és vízmelegítők futó benzin és a gázolaj.
biztonsági előírások
Ha telepíti a fűtés, olvassa el a cikket (biztonsági berendezések javítási és karbantartási járművek). Ne feledje, az összes vezetékek, csövek és tömlők úgy kell elhelyezni, hogy azok ne zavarják senkinek, és biztonságosan rögzíthető a szervezetben. Ez védi meg a törés, rövidzárlat, üzemanyag szivárgást vagy behatolását a szén-monoxid a kabinba. Azokon a helyeken, ahol a kábelek és tömlők a test fala van szükség, hogy helyezze a védő gumi mandzsetta, hogy megóvja a vezetékek és tömlők az éles fém élek. Legalább negyedévente egyszer ellenőrizze az üzemanyag és a víz tömlők szivárgását és húzza meg a bilincseket, ha szükséges.
Biztonságos fűtés a lakókocsi segítségével a kiegészítő fűtés