Független utazás Üzbegisztán autóval Bukhara
A Konzuli Osztálya Magyar Nagykövetség Astana
Konzuli kerület: Akmola, Észak-Kazahsztánban, Karaganda és Kostanay régió
Vezetője a Konzuli Osztály - Kobzar Maksim Feliksovich
Magyar Főkonzulátus Almaty
Konzuli kerület: Alma Ata, Alma-Ata, Zhambyl, Dél-Kazahsztánban és Kyzylorda régió
Főkonzul Magyarország Almaty - Demin Alekszej Mihajlovics
Magyar Főkonzulátus a Uralsk
Konzuli kerület: West Kazahsztán, Aktobe, Mangistau és Atyrau régiók
Főkonzul Magyarország Uralsk - Zabitov Said Magomedovich
Magyar Főkonzulátus Ust-Kamenogorsk
Konzuli kerület: Kelet-Kazahsztánban és Pavlodar régió
Főkonzul Magyarország Ust-Kamenogorsk - Annenkov Sergey Viktorovich
Kazahsztán határ - Üzbegisztán: üzbég oldalon, PPC Karakalpakiya
Áthaladó folyosó az üzbég határ, várja meg, amíg a kapu kinyílik, és akkor engedje (ez az érzés, mint ha ülnek a börtönben), találtam magam az üzbég oldalon. És ott eltöltött 4 óra - nem kevesebb. És mindez azért, mert a gép az üzbég határállomás túl óvatos.
Gépek a kazah területen indít üzbég fél 5 db. Ezután alaposan megvizsgálunk minden felváltva. Hogy húzza ki a kocsiból esik egészen a bőr a törzsön és a pótkerék. Egy gép van jelölve egy fél órát, nem kevesebb. Pótkerék és személyes tárgyait a bőröndök, kanna benzint, valamint minden, ami gyanúsnak tűnik határőrök, áthaladt a röntgen. Ez kemény! Úgy történt, hogy a dicsőség az első tétel az autók nem hit, és meg kellett várni az üzbég oldalon. Ez a nap nincs beállítva, és az időjárás - szörnyű volt hideg, minden közel volt ahhoz, amit akart menni az eső.
Álltam, és vártam egy órát, kettő, három ... Hamarosan eljött a reggel és lőn világosság, arcok váltották egyesével (gyalogosok voltak külföldön tömegével). Gyorsan felfigyelt vámtisztek, mert nem üzbég, nem fog menni, nem megy át az útlevél-ellenőrzésen, és csak állt, és vár valamire. Abban az időben, hogy én, én megkereste egy férfi 5 főt, kérdezi, mi vagyok, és hogy vagyok. Mire amikor a terület hívott Glory, már az összes „tudja”, és ő volt a bejáratnál azt mondta, hogy „minden rendben van, a feleségem vár ott.”
Őszintén szólva, a területén Üzbegisztán, beugrottam a ház, mint a hazai, és nagyon örülök, hogy az összes)))
Várakozási idő elhúzódott nagyon hosszú, nagyon. Tehát mindig, mi? Sosem szerettem valaki vagy valami közeledik. Gépeket gondosan ellenőrizni, hogy minden második várakozás vált egy perc alatt. De végül az utolsó az első tétel autó ellenőrizni kell! Nézzük már, kinyitja a kaput, futtassa a második tétel ...
Minden a várakozási idő, hogy hány különböző gondolatok nem látogatott a fejemben. És mi van, ha nem lesz a második tétel gép? Valóban, az első nem volt, de a számításaim szerint, meg kell ott ... Mi van, ha nem volt szabad? Mi van, ha ő már őrizetbe vám? Mit kell tenni? Eltekintve a pánik. Ha ez nem fog - megy kideríteni. És mégis - várj!
Gates végre megnyílt. Az első gép, a második gép és a harmadik gép ... De hol van. Itt! Hurrá! Végre! Látva a hazai gép, én is sírtam - olyan erős volt a stressz ebben a pillanatban. Röviden gyorsan elmondta dicsőségét, és hogy mi történik itt.
Ahhoz, hogy a engedélyt import autók szüksége fénymásolatát útlevél és egy példányát a nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű. Hogy azok lehetséges, távol a határ a bank. Séta a járást. A kérdés az ár - 50 rubel.
Engedély import gépek kivenni 3 hónapig. Ennek vámos azt mondta nekünk, akkor ez a megoldás, akkor meg lehet hosszabbítani további 3 hónapig, majd újabb és újabb, és így akár két évig.
Míg Slava szaladt fénymásolni, kitöltöttem a nyilatkozatot. Ezután mentünk át az útlevél-ellenőrzésen, elmentem egy vámvizsgálat, és - az övé.
Míg viccel az én laptop. Amíg nem adnak, mondván, hogy valami találtak. Megkértem őket, hogy mondja meg, utána, hogy talált valamit, és valami nagyon érdekes már 🙂 Egyébként volt egy szórakoztató esemény. Ugye már tudjuk, hogy a hátizsák Slava - ugyanaz? Nos, megy át a vámon, fogtam siet Szlavín, nem az övé. Állok előtt ilyen vámos, kinyitottam a hátizsákot, és látni, hogy a dolgok nem ott nifiga nők. A fenébe is, mit kell tenni? Vámos megpróbálta elmagyarázni, hogy a férjem és hátizsákok ugyanaz, hadd idehozom? Azt mondja, semmi, és elmegy tőlem ... én veszteséges, talán azt hittem, valami őrült, delírium, egyesek szerint, itt és úgy döntött, hogy távol tőlem. Ránézek, és azt mondják: mi a teendő? Azt mondja: „Megnyitás”. Nos, azt hiszem, nem volt, kezdeni egy kis hátizsák, majd, majd megnézi, és vigyél. Megnyitása kis hátizsák, egy vámos azonnal észrevette a laptop.
Mindent, ez nem más, szükséges, ha csak hogy megtudja, ott tilos 🙂
Általában üzbég határon mentünk nagyon gyorsan, és úgy tűnt, hogy nekünk nagyon gyorsan. Ez azért van, mert minden megy sokkal gyorsabban, ha csinál valamit, ahelyett, hogy csak állt ott, és morznesh valami várakozási 🙂 Plusz, mi arra kérték, hogy a Nukus vámos. Mi voltunk az úton, így megállapodtunk. Tehát amit nem sokkal tesztelt - éppen műszakváltás, a vámos nagyon haza szeretett felesége, úgyhogy nem nagyon őrizetbe 🙂
És végül, az időjárás még kitört csapadék vödrök, amely elmosta a hatalom kommunikálni a kazah, elmosta a gép kazah szennyeződés mintha nullázás shkalometr tapasztalatunk, hogy semmi sem zavarta utunkat Üzbegisztán.
Független utazás Üzbegisztán. A negyedik napon autotravel Moszkvából Bukhara, az üzbég határ Bukhara
május 16-án. Elhagyva a határtól, az első dolog, amit meg kell kötnie a biztosítók és megváltozott egy kis pénzt. Minél több és persze jó volt - 90.000 soums 1000 rubel. A biztosítási és 2 hét után az egész összesen 19,000 vagy 200 rubelt.
Ma kellett vezetni mintegy 1000 km - egészen! Nem szabad elveszíteni egy nap, mert csak három napig, hogy a regisztráció. A közúti feküdt keresztül Karakalpaksztánban Nukus keresztül az üzbég sztyepp közvetlenül Bukhara. Mi vezetett megállás nélkül - igazán akart hazajutni. Mi maradt a határ 11 órakor érkezett Bukhara a másnap reggel (május 17.) - 6 óra.
Az út nehéz volt, mert a határon volt egy álmatlan éjszaka - mindenkinek megvan a saját 🙂 dicsőségét, várva az üzbég fél fogja nyitni a kapukat - nem pofozta szemmel, minden aggódott értem, ott vagyok, és hol vagyok egyáltalán. „Ez volt lehet hívni?” - mondhatnánk. Lehetséges lenne, ha a TV-2 „catch net” az üzbég oldalon. Én nem fogott, így hívja Slava vagy küldjön neki egy üzenetet, nem sikerült. Nos, oké, ez nem a legfontosabb dolog. Sikerült, mi győzte így 🙂
Független utazási Üzbegisztán - Moszkva Bukhara: az ár kérdése
Nos, egy kis matek - I számítani, hogy mennyi időt és pénzt elvettek tőlünk ezen a módon.
Távolság Maloiaroslavets (1,5 óra Moszkva) Bukhara - 3271 kilométeres
Menetidő (az úton + nyaralás) - 91 óra, vagy 3 nap és 19 óra.
Adjuk a benzin - 170 liter = 6087,5 rubelt.
Az átkelés a pontonhíd Astrakhan - 110 rubel.
biztosítási költségek - 1500 rubel (Kazahsztán) + 19.000 soum vagy 200 rubelt (Üzbegisztán) = 1700 rubel.
Fénymásolata az üzbég határ - 50 rubel.
„Tea” szokások a kazah határ - 2500 rubel.
Összesen - 10,447.5 rubelt. A mi véleményünk szerint - nagyon jól 🙂
Eredményt és
Gyakran ezek a bejegyzések kíséretében egy teljes listát a különböző tippeket, hogy hogyan és mit kell csinálni jobban, stb Hogy őszinte legyek, én nem szeretnék adni nekik. Miért? Mivel kazah határ - ez valami kiszámíthatatlan. Nem lehet tanácsot, hogy mit és hogyan kell csinálni jobban. Korábban azt gondolták, hogy a határon kell, hogy csak barátságos, szórakoztató és kölcsönhatásba mint emberi lények. Kazahok is nem értem. Így a következő alkalommal fogunk nagyon különbözően ...
De még mindig ad egy pár tipp 🙂
Ezen talán itt az ideje, hogy véget vessenek ennek már hosszú vászon 🙂 vicc, közel 30 ezer karakternyi szöveget írni 🙂
Köszönöm, hogy továbbra is, és velünk utazni!
Ha hibát talál honlapunkon, kérjük, válassza ki és nyomja meg a Shift + Enter billentyűt, vagy kattintson ide. elmondani róla.
Én át a vámhatóság az EU-ban nagyon gyakran. Kenőpénzt biztos, hogy sosem követelte. De itt az a hozzáállás vámtisztek, hogy az emberek és munkájuk is nagyon különböző. És bár sosem vezettem nem tiltott, de kellemetlen érzés, amikor közeledik a szokás, még mindig jelen van.
@ Tatiana, a kazah-üzbég határon álló egész legenda. Az első kérdés, hogy hallott már minden ember, aki találkozott velünk érkezéskor: „Mennyit úgy fordítani a határ?” És még mindig azt mondják, leszálltunk könnyű ...
@ Ksyusha Naymushina, azt még nem tudta gondolni, hogy most lehet olyan szokások. A lendületes 90-s - igen, akkor ez volt a norma. Van szokások a '90 -es években minden építettek maguknak házat, és él a csokoládé, és most, mint mindenki más.
@ Tatiana, igen, egy érzés, hogy Kazahsztánban maradt a 90-es években ...
@ Tatiana kiderül, hogy a vámtisztek nosztalgikus a 90.?
@ Nina, nem, a laptop csak Üzbegisztánban, így ellenőrizni. És mellesleg, hányszor kell repülni, soha nem volt még benne, csak az egész ellenőrzés futott. És akkor mi vagyunk az autó volt, abban az időben a vámvizsgálat sokkal több a dolog, az emberek, kevés, mint amikor a gépe, és meg kell nagyon gyorsan minden hiányzik. Így excel látszólag 🙂
@ Ksyusha Naymushina, ez az oka, amiért szeretem több, mint a határátlépésre vonattal. Itt az én veszi - a laptop ne tartsa semmi törvénytelen, és ez nem érdekes számomra, de még mindig nem lenne nagyon kellemetlen, ha a laptop és vizsgáljuk. Mégis, vannak olyan pillanatok, amelyek nem szeretné megmutatni másoknak. Köszönöm az élményt, én is csodálkoztam, hogy ez történik. Saját világnézet bővült. )
@ Nina, ez csak a vonaton nem megy Üzbegisztán 🙂 vonat áthalad három határon - magyar, kazah és üzbég, és az utolsó két ember nem korlátozza magát poggyász ellenőrzési idő. Bár itt azt kell mondanom, hogy a vonatok Vengriyan szinte ne érintse. Úgy tűnik, elég hazautazás Uzbeks. Ezek, persze, dastaotsya ...
@ Ksyusha Naymushina, wow, ez így van. Aztán emlékszem, hogy hogyan megy a vonaton és ültetett, például valamilyen okból, az emberek. és kiabálni, hogy gyorsan összegyűjteni, mert egy perc indulás. Mégis, a határok - ez a teszt az idegek. Nagyon örülök, hogy minden jól telt, mert túl aggódik a pillanatban, amikor át a határon, de nem volt egyértelmű, hogy van Slava.
Me az összes határokat kell áthaladnia, mint a legtöbb magyar határ és Fehéroroszország. Ez egyszerűen nem. Egy nagyon kellemes érzés, ha átmennek a határon, és nem hagyja abba.
@ Nina, egyetértek! Ez a legjobb határ
@ Ksyusha Naymushina, nem annyira tetszik, hogy a nemzeti megközelítés a határokon. Még vizsgáljuk mind különböző módokon ...
@ Hope, úgy tűnik, hogy a Kazahsztánban egyáltalán vámhivatalok ugyanabban a helyzetben. Legalábbis a CPT, határos Üzbegisztán. A magyar határt - Kazahsztán, honnan Astrakhan, szinte nem ellenőrzi, és nem volt szükség még semmit. És a másik két pozíció - tenyésztettek teljes mértékben. Hamarosan levelet Slava második cikket határátlépést.
Magyarország-anya - a legtöbb kedves és édes az ország szíve, különösen azután, hogy az ilyen ide utazik 🙂
@ Hope, igen, azt hiszem, ez az információ hasznos lehet azoknak, akik mernek menni Kazahsztán kocsijába, miután olvasott kalandok veletek ebben az országban, szerencsés, hogy a megengedett legnagyobb sebességet az út 70. Mentünk itt is a javítás az út, de a pálya már elindított, mint az üveg, de a jelek - 20-40-60 km / h. Így mentünk egy fél napot ezen a vonalon, de a sebesség 90-110 volt egy pár órát, hogy csúszik. És minden alkalommal vár valakit? Közlekedési rendőrök a radar!