Franco Sbarro férfi felajánlotta nélkül a kerék tengelye

Franco Sbarro, olasz zseni kínált kerék rendszer nélkül tengelyen.

Mikor jön a kerekek motorkerékpárokra, az alapértelmezett hallgatólagos keréktárcsa vagy spitsovannye, és a legtöbben, a tengely - nélkülözhetetlen tulajdonság a kerék. De az olasz Franco Sbarro (Franco Sbarro) képes bővíteni a felfogás.

Photo venni a helyszínen sameerkumar.blogspot.com

Franco Olaszországban született 1939-ben elhagyása után 1957-ben Svájcban, úgy döntött, hogy újra feltalálni a kereket, anélkül tengely. Nincs adat, hogy ez teljes egészében az a kerék nélküli tervezési tengely, de talán ő volt az, aki adta az ötletet a tervezők Motoros használt technikák hasonló tervek.

Az elmúlt 20 évben a Franco Sbarro tett kísérlet történt tengely nélküli kerekek motorkerékpárok, de szerencsére nem volt minden. Voltak olyanok, akik továbbra is az ő ötlete volt. Például, ha a francia Dominique Mottasom (Dominique Mottas) - Osmos végzett hasonló munkát, mivel a 90-es években. De amennyire tudjuk, a nagy kereskedelmi sikert nem kaptak. Volt azonban, hogy Dominic Mottasu sikerült a 90-es szabadalom a keréktengely-mentes design. Elméletileg ilyen kerék van előnye a szokásos - a kisebb súly, eltávolítása bizonyos technikai korlátok és feltűnő megjelenést. De ezek drágábbak gyártani és nehezen alkalmazkodnak a normális motoros technika. Vannak még problémák védelmét csavarják / tartósság és a fék telepítést.

Ahhoz azonban, hogy azt mondják, hogy a tengely-mentes kerekekkel használják kereskedelmi termékekben rossz. Például - Wheelman (a hivatalos honlapon: wheelman.com.au), robogó benzines.

Azt reméljük, hogy okozott probelemy termelés lesz legyőzni, és a közeljövőben nem lehet beiktatunk egy küllős a kerék!

• ezelőtt
• előre

Ahogy podshipnik- belső gyűrű rögzítve a külső podveske- a kimeneti (fogaskerék rögzített) a privodu- tsep- övet, és így tovább. Nos, úgy tűnik, hogy kartinkam- vagyok még az iskolában jött :) De hogyan lehet ezt nem hajtják végre. hyyy ez növeli a tömeget nepodressornye imho :) bár ha a cél, hogy a súlypont a kimeneti below- :))) is ilyen módon, és a motor is, hogy egy kerék razmestit- fő tömege nesuny kerék :) et polezno- valószínűleg csak a fordulatszám szabályozás és hasonlók, mint :)))