Fotók, hogyan kell ellenőrizni a töltés robogó, Alisa-motorok
A folyamat ellenőrzése a robogó töltés lehet kifejezni, csak egy pár mondatot. Komplikált ebben az esetben nincs semmi: nyissa ki az akkumulátor fedelét. lefordítani teszter DC mérési módot 20V tartományban, indítsa be a motort, és anélkül, hogy a telepkapocs - így jó gáz- és áram mérése:
- Ha az áram kisebb, mint 13,4V - ellenőrizze a vezetékeket, generátor, relé vezérlő
- Többet evett, mint a jelenlegi 14,6V - ellenőrizze relé vezérlő
Ebben az esetben a töltőáram belül tartjuk a norma, ami azt jelenti, hogy a generátor és a relé-szabályozó rendben
Valójában nem többet mondani, hogy mit, és ez lehet, és befejezni, ha nem egy „de” ... És a „de” van, mi a teendő, ha a töltőáram a norma alá, mint a 12V-os, vagy ennél sokkal magasabb, például 16V vagy több több?
Mindkét esetben a helyzet, mert nem hagyja őt különösen nem hagyható a második esetben, amikor a töltőáram felett a norma. Mert előbb-utóbb vezet egy nagy áram az akkumulátor rendszer, és felgyújtották az összes lámpát, majd a vezetékek
Minden oka a magas vagy alacsony töltési áram ebben a cikkben nem írja le mindegyiket valóban egyedülálló. Valaki kiküldetés korotnula. valaki a generátor vezérlőkábelektől égett valaki relé vezérlő lábadt, és valaki magát vezetékek namutil ... Ha van készség ebben az esetben -, hogy jusson a relé vezérlő, nem lehet baj.
A kezdők számára - erősítők, ez áramerősség. Vegyük például a három elem 2 Amper-12 Volt, Amper-7 12 V és 30 amper, 12 voltot. Az egész dolog egy időben, mi is csatlakozik a robogó
2 amper akkumulátor alig vagy egyáltalán nem csavarja twist, és csak pop-starter relét.
7 amp akkumulátor kell fordulni az indítómotor normális.
30 amp akkumulátort általában nem csavarja a kezdő, hiszen az elektronikus robogó tűzvédelem.
Tehát mi erősítők és feszültség, ez egy nagyon nagy különbség.
a Pocik29
„30 amp akkumulátort általában nem csavarja a kezdő, mert a robogó elektronika tűzvédelem.”
Ja meg mondani, hogy amikor az autó kap egy könnyű starter :) venni, amennyit csak lehet, és minden úgy fog működni, legalább fel 100 A / h
Hello, van egy kis feszültség 5-7V, megjegyezte, hogy a szolgáltatással kapcsolódhat relé vezérlő nagyon felforrósodik, megpróbálta kivenni a chipek és csatlakozni a vonal, még forró. Hogyan lehet opredilit mi a probléma? Ez a relé nem működik, vagy meg kell mélyebbre ásni? Mielőtt megvettem volna nagy probléma a vezetékeket, semmi sem működött, de amikor a robogó benyújtották azt a terminál volt 20V, és a leolvasott nagyon gyorsan ugrott különböző irányban, akkor a rendszer visszaállítás, ez működött, de a stressz problémát nagyon alacsony szinten maradt, kérem, segítsen
Vadim, csak arra tudok gondolni. Ha a chip melegítik vagy terminál, ez biztos jele a hiba az eszköz, amely a chipek találhatók. Előfordul, hogy a chipek rossz érintkezés miatt, amit ők is élvezhetik. Az Ön esetében, van egy pont, alacsony töltőfeszültség, hogy több tényező együttes meghibásodását jelzi sem a generátor feszültség relé vezérlő. Ismét helytelen telepítés kábelezés nem törölték ... Dig irányába helyes elektromos vezetékek szerelési, végezzen alapos diagnózist a generátor, ha a probléma ebben az eszközben nem jelenne meg - nyugodtan változtasson a relé vezérlő.
Vezeték minden rendben van, amelyek mindegyike razryvv propayani, zaizolirovani, kapcsolatok a chip tisztítani, ellenőrizni generátor nem álmok otsoidenil multiméter kagyló terminálok és a feszültség van jelölve, sárga és fehér a tartományban 3,2-3,9 multiméter 200V (ACV), a fekete és piros
50 és az impulzus érzékelő is. A relé vezérlő chip a fűtött zöld, fehér, sárga vezetékek