Formula 1 Dietrich Mateschitz légkör a csapat kemény, de kényelmes

Dietrich Mateschitz: A légkör a csapat kemény, de kényelmes

K: Vettel azt mondta, hogy minél többet nyer győzelmet, az több lesz a legendás csapat. Mit gondol a három egymást követő címek az egyéni versenyben, és a konstruktőrök versenyében is elég, hogy többek között a nagy csapatok a Forma 1?

Dietrich Mateschitz: Legalább ez nem is olyan rossz. De a nevünk legendás, természetesen, még nem vált. Mindazonáltal, minden csak most kezdődik.

Q: Hihetetlen ugrás az űrből Felix Baumgartner a kereskedelmi szempontból felkeltette több vagy kevesebb, mint a harmadik címet Vettel?

Dietrich Mateschitz: Felix Baumgartner meghatározott három világrekordot, és köszönjük neki ugrik verte három vagy négy világrekordot területén média, a kommunikáció és a marketing. Soha nem volt még egy esemény, amiről tudták, 4-5000000000 ember az első oldalakon az újságok, a televízió és az internet. De összehasonlítani a Red Bull Stratos, a Red Bull Racing Forma-1 értelmetlen. Formula 1 évad olyan hosszú és stresszes, hogy már egyedi, mint sok más dolog, amit a Red Bull.

K: A gazdasági válság ellenére, akkor továbbra is fektetnünk a Forma-1 és az extrém sportok?

Dietrich Mateschitz: Sport Ipari és különleges események mindig fontos része a költségvetést is. De ez nem jelenti azt, hogy az autó lesz a nagy költségvetésű san.

Kérdés: azt tervezi, hogy jöjjön a Moto GP és a Red Bull hivatalos csapata.

Dietrich Mateschitz: Moto GP - egy fantasztikus sport, és ő mindig nagyon izgalmas. Községünk természetesen elképzelhető.

K: Térjünk vissza a Forma-1: a titok, a Red Bull. három év maradhatott a tetején?

Dietrich Mateschitz: Ha a Red Bull Racing egy titkos, ez egy kombinációja a műszaki know-how, a motiváció és nagy a választék a vezető ok.

Dietrich Mateschitz: Nem hiszem, hogy meg tudjuk beszélni a konkrét problémák az elmúlt évben. Haladás a szezon végén volt a folyamatos fejlődés eredményeként a gépek minden területen. Megcsináltuk tavaly, és továbbra is ebben a szellemben, és ebben a szezonban, akkor is, ha egy ilyen utat nem garantálja elleni védelem technikai problémák és a véletlen hibák.

Dietrich Mateschitz: Arra számítunk, hogy megkapja a versenyképes motorokat. A legtöbb probléma ugyanaz lesz, mint bármely más csapat.

Kérdés: A Red Bull és Vettel továbbra is képes nyerni? Az Ön véleménye szerint, a harc lesz keményebb, mint az elmúlt évben?

Dietrich Mateschitz: Ha ugyanazon a szinten teljesítenek további 3-4 versenyzőt, és többé-kevésbé azonos gépek, a siker soha nem függ egyetlen személy - az ellenfelek cselekvési is lesz egy fontos tényező.

Kérdés: Miért újra meghosszabbította a szerződést Mark Webber? Helmut Marko bírálta őt, azzal vádolva őt, hogy megtagadják együtt Vettel és a csapat.

Dietrich Mateschitz: Mivel Mark - egy erős, karizmatikus személyisége és kivételes versenyző. A verseny kezdődik a csapaton belül. így a hangulat is kemény, de kényelmes. Így kell lennie.

K: De most már senki sem mondja, hogy Sebastian és Mark lesznek képesek felvenni a harcot a cím egyenrangú, senki nem fogja elhinni.

Dietrich Mateschitz: én biztosan hisznek benne, és nem kétséges, hogy ő tette.

Kérdés: Ki lesz a legveszélyesebb az ellenfél?

Dietrich Mateschitz: Minden a szokásos módon, de ez szükséges volt felvenni a listára, és Kimi Raikkonen, azzal a feltétellel, hogy ismét lesz egy versenyképes autó.

Kérdés: Gondolod, hogy a Ferrari és Fernando Alonso újra rákényszerítették, hogy harcolni?

Dietrich Mateschitz: Ez több mint valószínű, ha lesz olyan erős, mint az elmúlt évben.

Dietrich Mateschitz: Igen. Ez a tény soha nem kérdőjelezték meg.

K: Mikor Sebastian hagyott Red Bull. Alonso vinnél?

Dietrich Mateschitz: Miért ne? Ha ez akkoriban továbbra is teljesítenek.

K: Úgy tartják, hogy Berni Ekklstoun nagyon közel van a csapat. De ugyanakkor, remélte, hogy három év után egy sorban, a Red Bull uralom alatt, és a cím lesz, például a Ferrari.

Dietrich Mateschitz: Ez érthető vágy közös, sokan mások. Az is világos, hogy megpróbáljuk elkerülni.

Szöveg: Elmir Valeev