Formák és gabona szállítási előírások
Magyarország a következő öt állam a kínálat gabona. A részesedése hazánkban számlák egy tizede a teljes termőterület szántás bolygón. Jelentős része a szántás, amelyeket közvetlenül a gabonát. Kicsírázott növény lehetővé teszi az abszolút minimum, hogy minden belső stratégiai tartalékok és hogy a termékek exportra növények.
Minden évben az aratás időszakában inkább szükség van a szállítás gabona Magyarországon, és ez nyilvánvaló körét a vállalkozók számára, akik részt vesznek a szolgáltatás áruszállítás, nevezetesen a szállítási gabona útján gabona. Csakúgy, mint a legtöbb más áruk, gabona Magyarországon és a világ keresztül szállított gabona (teherautók, kialakítva a közlekedés a szemet), a vasúti kocsikat chi is szállításhoz alkalmas gabonafélék és a vízi közlekedés.
A közúti közlekedés - gabona
A szabályok szerint gabona közúti, vagy a termék szállításakor tára elhelyező eszközökkel. Erre a célra egy speciális technikával. Mindenki tudja, hogy a termék könnyen felszívja a nedvességet, és azt állítja, hogy a különleges közlekedési módokat. Gabona terhelés a tartály nem fogadható el szállításra, ha a páratartalom paraméterek meghaladják tizenöt százalék. Ezután a szemtermés súlyát a kialakulását a self-felmelegedés, vagy fertőzött patogén paraziták.
A felkészülés rakodási ömlesztett technológiát használják a bélés testrészek a dokkoló széleit és alját területeken, megnövekedett sűrűség. Amikor szállítja a vetőmagot autók hordozó gabona kívülről a szorosan lezárt ponyva.
Szállítás KAMAZ gabona
A gabona fedélzeti nyakörvek nyitott test, amelynek kapacitása legfeljebb húsz tonna, és a kapacitás ötven köbméter. Egy fontos negatív minőség ez az eszköz képes a hiányzó önkisülés. Platós tehergépkocsi szemű hordozók több szervek kapcsolódnak egymáshoz, ami lehetővé teszi számukra, hogy végezzen teherszállítás gabona súlya harminc tonna vagy annál több Egyetlen járat.
Billenő teherautók kapacitása 10-30 tonna, de ezek sokkal gazdaságosabb, mert lehet elhanyagolni extra munkaerő kezelésére. Gyakran használják őket, hogy rántás egy trailer szállítani a gabonát, ami nagyban csökkenti az üzemanyag ára és időben a szállítási költségek. Egyidejűleg súlya a szállított anyag tápláljuk Traktovaya szélütés miatt húzza a pótkocsi alvázának és akkor is csak a használatát a saját kerekek; összefüggésben a motor a pótkocsi csak akkor kell használni, hogy a hajtóerő. Az ilyen típusú pótkocsi tekinthető variáció egy bizonyos számú teherkocsi test a trailer.
Gabonatartály - egy autó gabona szállítására, amelynek számos különleges előnyöket, mielőtt a másik típusú berendezések, amely által okozott ellenállás és alapos védőszerkezet egyetlen csoportnak a természetes hatások jelenléte mellett a kirakodás nyílások.
Az előadásban az ilyen típusú munka szükséges betartani számos konkrét ajánlásai gabona szállítására. Jogszabályi előírások és jogi aktusok közvetlenül szabályozza a módszerek és típus elvégezni ilyen gyártási műveletek hozzáadásával önkormányzati felügyeleti paraméterek egészségügyi szabványok, stb Ennek legfőbb feltétele - a kocsi kötelezettség történik adaptált technika jóindulatú, biztonságos megváltoztatása nélkül az alapvető jellemzői a nyersanyag, összhangban a tűzvédelmi követelményeknek.
Először is, a technológiai eszközöket küldött részletes technikai vizsgálatát felderítése érdekében a különböző hibák, amelyek közvetlenül okozhat bármelyik elvesztése átutalt összeg termés. Ugyanakkor kiemelt figyelmet szenteljen az alkalmazás a fék és a kormánymű berendezés, ellátás megvilágítás. Tech. képes az elkészített járművek biztosítania kell nagy teljesítmény tartalékkal. Mielőtt betölti a jármű szállítására gabona, rendkívül fontos, hogy figyelembe kell venni a fajsúly a terméket Grain táblák különféle anyagok sűrűsége. Minél nagyobb a fajsúlya az árufuvarozási termékek, annál kisebb kell kiválasztani fedélzeti anyag.
A vasúti és vízi szállítás gabona
Az export szállítások gabona vasúti kiterjed mintegy negyven százalékát. Ez a módszer jellemzi közvetíti a termék kivételes megbízhatóságot és a sebességet. Szinte minden malom, Paternoster zernopriemnye határozott és együtt a fő vasúti útvonalakon. Gabonafélék \ x tenyészetet átvisszük egy speciálisan felszerelt kocsik szállítására laza gabona. Árufuvarozási végzi egy vagy több, ragasztott elválaszthatatlanul és mozog a rendeltetési hely az egész vonatok.
Kezelés növények a kocsi fordul elő a tetején, vagy azon keresztül a legördülő Tetőajtók. Alapvetően, a módszer felfedése a zárónyelv kiőrlésű felszerelt kocsikra pneumatikus vagy kézi vezérlés. Bizonyos esetekben a vasúti közlekedés gabona végezzük alkalmazása kocsik egy speciális rendszer önrakodó segítségével pumpáló középső részén.
Párhuzamos kisülés jön létre szállított pneumatikus berendezés, biztosítva a rekombináció a növények magassága húsz méterrel a közös vevők. Különleges berendezések töltésére, és hozd az autót - pnevmogidroprivod a motorról. Ahhoz, hogy gyorsítsák fel a kirakodás a kocsik a csoport felszerelt speciális rezgő eszközök.
a folyamat a rakodási gabonát a vasúti
Eljárás kilencven százaléka a globális kereskedelem halad gabona tenyészetekben tengerjáró szállítási szemek. Az egyedülálló helyszín a magyar kikötők, valamint azok közeli hajlam sok főbb piacokon sokkal versenyképességének növelése az ilyen típusú szállítás zzerna. Ennek jellemzője, hogy a gabonát szállított két hajó nagy teherbírású és egy kis űrtartalma 3-10000. tonna. De ahhoz, hogy csökkentsék az árat a szállítás növények csatolt erők növelésére alkalmazásának mértéke nagy kapacitású flotta.
Jelen termék exportját a vízi közlekedés magában foglalja a folyamatos feltöltését iratok (gabonakezelés szerződés), amely figyelembe veszi a változó kapcsolatok a megbízók és az ügyfelek.
Szállítás árak gabona szállítására egyenesen arányos számos feltétel, amelyek közül: köbtartalom és súlya, a jelenléte a szemek biztosítási típusú gabona, a kocsi hossza, amelyben meg kell, hogy illeszkedjen mindkettő.