Formái és javítási
Mint mindenki tudja, nincs egység, vagy járműalkatrészek nem tarthat örökké.
Előbb vagy utóbb elhasználódik, és kell vagy fel kell javítani vagy cserélni, vagy a csere egyes részeinek a készüléket. Azt is növeli a fajta és a szolgáltatás minősége. Például, a rések között a különböző részein az autó idővel egyre nagyobbak lesznek, növelheti olaj-fogyasztás, üzemanyag vagy víz. Vezetési teljesítmény is érintett lehet.
A rendszer segítségével a karbantartás is lehetséges, hogy csökkentse a kopás mértéke, de nem működik egyáltalán megszabadulni tőle. Így, akkor meghosszabbítja az életet egyes autóalkatrészek.
Még ha a viselkedés nagyon kevés karbantartást igénylő, előbb-utóbb eljön az idő, amikor nem lesz elég ahhoz, hogy megszüntessék a hibákat vagy hibás működést a jármű. Ebben az esetben az autó kell javítani, akkor vissza kell állítani az eredeti funkciókat és beállításokat. Ez javítás alatt gép jelentette eltávolítását esetleges hibák vagy helyreállítása a régi autó teljesítményét. Vannak különböző típusú autó javítás.
Annak érdekében, hogy visszaállítsa a gép, a sérült részek helyébe egy teljesen új, vagy a javított részek. Rendelkezése szerint a javítás vagy karbantartás a jármű, ami működött a szovjet korszakban volt a következő rendszert és típusú autó javítás - áram, amely egy nagy összeg és a tőke, ahol elhagyja a nagy mennyiségű pénzt. Anyaguk igényei szerint, és állapota az egyes járművek.
karbantartás
Ez a fajta javítás küszöböli egyetlen hibája az autó, mint általában, ők okozzák kopás vagy helytelen használata a gép. Amint azt végzik, elfogadható összességében a jármű állapotát, és a rendelkezésre álló források további működését.
A következő típusú rutin karbantartási az autó:
Először is, érdemes megjegyezni, razborochno-szerelési munkát. Hozzá vannak szokva, amikor gde0libo létre visszaüt, akadályozzák a teljes működését, alkatrészeket.
Vannak még szerelés és szerelés, valamint sok más, kevésbé népszerű módon visszaállítani az előző paraméterek az autó.
Mindegyikük hajlamosak lehet cserélni minden egyes alkatrészek vagy sérült részek mechanikai úton, amellett, hogy a bázis. Sokszor nem, néhány aktuális javítások, a szükséges javítást, amely akkor fordul elő valamivel gyakrabban be lehet sorolni, mint a szakaszt TO-2. Ez a csoport egy részét képviseli megelőző karbantartás, vagy egy másik figyelmeztető. Ez végre a szabály, az erő, és ez része a fenntartó a járművet.
Milyen javítások az autó kell - ez attól függ, az általános állapota a gép. Need for aktuális javításokat kell, először is, hogy azonosítsa a tulajdonos maga az autó. Szintén nem sikerül, meg kell állapítani, és a szerelő a rendszeres karbantartás a jármű. Ebben az esetben minden szerelő, vagy a vezető kérelmet kell benyújtania, javításra. Ebben az alkalmazásban, akkor meghatározza, hogy milyen típusú munkák autójavításokról kell tenni ebben az esetben, hogy megszüntesse az összes hibát.
nagyjavítás
Ez egy drágább fajta járműjavítás. Ezt alkalmazzák a romló általános műszaki állapota az autó, és ha minden kimerültek források megfelelő működéséhez a jármű vagy egy adott részét.
A kocsija auto tulajdonos kell küldeni javításra, ha ki kell cserélni, vagy kijavítani az alapelem.
Az igény egy ilyen eljárás javítás is telepíteni kell a karbantartás elvégzése jármű vagy egy speciális teszt állapotban gépnek vagy felszerelésnek után az autó tulajdonosának át kézben állítja be, szabályok megújítását.
autójavítás módszerek
A két fő módszert alkalmaznak visszaállítani a korábbi jármű paramétereit - Berendezések és egyedi.
Abban az esetben, egyedi módszer a jármű kell lebontani különálló alkatrészek és szerelvények, minden alkatrész kell cserélni, vagy javítani. Aztán, alkatrészek és aggregátumok összegyűjtjük és újra telepíteni a járműben.
Ez a módszer nem túl népszerű az az oka, hogy tart egy csomó időt. Ebben az esetben a gép automatikus birtokosa lesz javítani a meglehetősen hosszú ideig.
Abban az esetben, aggregációs módszer - tegye a jármű javított alkatrészek és részegységek más járművekkel vagy az új rész Forgóalap vagy még egyszerűbben, a készlet.
A fő előnye az egyes eljárás javításához szükséges - az időt. Sőt, az utóbbi esetben, az autó javítható sokkal rövidebb idő alatt. Ugyanakkor az alkatrészek cseréje vagy részegységek, amely azonos egy idő razborochno-szerelési eljárás.
Csak az a moduláris módszer csökkenti a teljes javítási költség a személyes járművet, akkor automatikusan a tulajdonosok, hogy pénzt takarítanak a helyreállítás a régi paraméterei a járművet.
Összefoglalva
Azt mondják, hogy vannak különböző típusú és módszerei javítási. Annak szükségességét, hogy az eljárás visszaállítani a korábbi állapot, a jármű elsősorban attól függ, az általános állapota a jármű és az összeget a saját források.