Ford Sierra
Tervezése és funkciója a gyújtási rendszer
Mindkét motor felszerelt DONS típusú elektronikus gyújtás rendszer:
- motorok porlasztó üzemanyag-ellátó rendszer: gyújtás ESC II
- motorok injekció: Ignition EGK IV.
ESC II gyújtásrendszer
Sematikus ábrája egy elektronikus gyújtás ESC II karburátor motor DOHC 2,0 dm3
A - a tüzelőanyag-ellátás mágnesszelep átfedés, ha a motor kikapcsolt,
B - generátor
C - egy rezisztív fűtőelem az automatikus indítása a karburátor egység,
D - a gyújtáskapcsoló,
E - a gyújtás vezérlő modul ESC II,
F - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő,
G - jeladó és a fordulatszám a főtengely,
H - gyújtótekercs,
J - akkumulátor,
K - csatlakozó üzemanyag-oktán kódolás
Ez a rendszer a következőket tartalmazza:
- A gyújtás elosztó az elosztó és a nagyfeszültségű érintés Hall-szenzor, amely úgy működik, mint a fordulatszám-érzékelő a motor főtengely;
- a gyújtótekercs;
- egy vákuum-érzékelő a szívócsőben;
- hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő;
- semleges helyzet érzékelő váltókar egy automata sebességváltó (csak a járművek automata sebességváltóval).
Elektronikus gyújtás ESC II vezérlőegység jeleket kap ezek az érzékelők, és a rájuk épülő, és az adatokat a memóriájában tárolt kiválasztja az optimális a motor üzemi körülmények adatok időpontjában aktuális megszakítása a primer tekercs gyújtótekercs, és ezáltal az optimális gyújtás időzítését. Ezután tartalmaz áram a primer tekercs és megszakítja az aktuális abban a pillanatban, amikor gyújtást kell fordul elő a következő palack, ismét árammal látja a tekercs, stb
Gyújtás szög folyamatosan összhangban kiigazított a kapott jeleket, és adatokat tartalmaz az elektronikus modul memóriájában.
A motorok egy karburátort, gyújtás vezérlő modul ESC II is helyzetét állítja be a fojtószelep alapjáraton szerinti fordulatok száma, a motor terhelését (például, a befogadás az átviteli egy automata sebességváltó vagy a légkondicionáló kompresszort), a termikus állapotát a motor, és a helyzet a fojtószelep.
Ellenőrzése ESC II gyújtási rendszer elemeinek
Mérési közötti terminálok
Módszer ellenőrzése komponenseinek a motor gyújtási rendszer DOHC, kombinálva egy üzemanyag-befecskendező rendszer tartalmazza EGK IV motorvezérlő rendszer van kialakítva a tüzelőanyag-befecskendező szakasz.
EGK IV Gyújtás
Ez a gyújtási rendszer működik az azonos elven a rendszer gyújtás ESC II, csak kombinált tüzelőanyag befecskendezése az általános EGK IV motorvezérlő rendszer és az elektronikus vezérlő eszköz is vezérli az üzemanyag-befecskendező rendszer. figyelmeztetés
Leírt gyújtású rendszerek nem igényelnek beállítást.
Ki- és beszerelése a forgalmazó gyújtás
Ki- és beszerelése a forgalmazó a gyújtás nincs jelen nagy nehézségek árán. Elemei a motor gyújtási rendszer DOHC az ábrán látható.
motor gyújtási rendszer elemei DOHC
1 - cover, forgalmazó,
2 - A elosztó rotor,
5 - nagyfeszültségű vezetékek a gyújtógyertyák,
6 - gyújtógyertya,
7 - vezetékes nagyfeszültségű gyújtótekercs,
8 - egy gyújtótekercs,
9 - egy elektronikus gyújtás vezérlő modul
A gyújtáselosztó lehet telepíteni csak egy, a megfelelő pozícióban.
Ellenőrzés a gyújtási rendszer elemeinek
A DOHC motor karburátor disconnect MultiContact csatlakozó gyújtás vezérlő modul ESC II és megmértük egy multiméter és az ellenállást a feszültség a kiválasztott csatiakozóérintkezők megfelelően a következő táblázat.
A hibás értékek az elektromos paraméterei előtt tartják aktív elem sérült, akkor ellenőrizni kell az állam a megfelelő elektromos áramkört.