Feszültség eltűnik a számítógépen (Gazelle)
Süllyedés és a veszteség a feszültséget az ECU-t.
Ez az iskola, amely rendelkezésre áll a motorvezérlő rendszer 11. Mikas Mikas 7.1 is van az ingatlan, de kisebb mértékben. Látjuk a következő te, és indítsa el a hideg motor nem éri el a feszültségcsökkenés megengedett amelynek következtében a számítógép ki van kapcsolva. A lényeg az, hogy a nektroy a kiválasztott elektromos vezeték kisebb keresztmetszetű.
Ez a probléma megoldható beiktatásával egy jumper, azaz sárga és gyújtásvezetéket 12 fuzionálni № számítógépet. A műtét után a feszültséget a számítógép normává válnak, és így javítja a motor indítását. A nektryh nem lehet sárga ebben az esetben meg kell találni a pozitív vezetéket, ha a gyújtás izzó. Gyakran elvesznek a feszültséget a generátor a biztosíték doboz körül varratok segít akkumulátorra. Van egy második határozatot ezen vidám dobás plusz egy akkumulátort a gyújtótekercset, ahol a sárga vezetéket. Valaki segít távoli feszültségszabályozó bekapcsolja a három feszültség. Csak figyelni, hogy a fekete vezetéket terjedő biztosíték dobozban, az akkumulátor mellett a gyújtáskapcsolót. Gyakran riasztás szerelők harapni a vezetékes és a csavart és oxidálódik, és mivel a feszültség veszteség néz ill.
Van egy másik lehetőség, mint egy extra súly a motor a szervezetben. A legkényelmesebb megoldás az, hogy a relé, amely lezárja az akkumulátor pozitív és plusz gyújtótekercset. A relé csatlakoztatható párhuzamosan az önindító relét.
Hogy megakadályozza a gyújtás négy vezetékek. Egyikük egy fekete villa egy plusz az akkumulátort. Sárga vezeték 12 megy biztosíték. Úgy tűnik, a jelenlegi csak akkor kapcsolja be a gyújtást. Ügyeljen arra, hogy a biztosíték doboz meg kell tisztítani. 30. arra a következtetésre jutott, hogy a számítógép egy DC feszültség ellenére, hogy a motor ki van kapcsolva. Szükséges nem törlődnek a számítógép memóriájában RAM. 27. következtetés ECU ECU hatalom. Ez alapvető ahhoz, hogy elérje a biztosíték 12. Itt ETO hely és feszültségcsökkenés és letiltja a motorvezérléssel.