Festék javítás (LPC) a jármű, helyileg távolítsa el a forgácsot
A művelet az autók nagy valószínűséggel szenvednek a testét. Kis hibák a fényezésen, adódhat, hogy az illegális parkoló, egy kis baleset, a különböző mechanikai sérülés, és akkor is, ha az autó tulajdonosa nagyon gondosan kihasználva a járművet.
javítás fényezés
Szinte minden autó a test kisebb karcolások vagy chips, amelyek szorul sürgős javításra. Felújítására az autót, és adja meg a látványos megjelenés felújítás alatt festeni az autót. Ez lehet egy helyi és tele (gyakran folyamodnak az esetekben, amikor a kár terület nagyon nagy).
Jellemzők helyi javítás
Ez a kifejezés egy egész sor helyreállítási munkák:
- Teljes eltávolítása karcolások és hibák, javítási és újra festés.
- Javítása horpadás különböző átmérőjű anélkül, hogy további festést helyeken hibákat.
- Javítás festék chipek és azok eltávolítását.
Végezzünk helyi javítás szakértők azt javasolják, nem kevesebb, mint egyszer egy évben, mert ez idő alatt, még a kis hibák a bevonat lehet nagyon nagy méretű, és a helyükre aktívan fejleszteni korróziós folyamatokat.
Fényezés fényezés töltőállomás nyújtanak a szakemberek a különböző módon, de különösen népszerű technológia eltávolítja horpadások festés nélkül. Ez időt takarít meg és erőfeszítést, és lesz sokkal olcsóbb, mint a hagyományos karosszéria javítás.
Mester tart helyi javítási, hogy ne sértse meg a integritását gyárilag összeszerelt autók és megőrizni a gyári kivitelben. Nagyobb hibák megkövetelik az ott a sérült részt a komplex és javítás.
Ebben az esetben tartsa meg az eredeti gyári bevonat lehetetlen. Javítás fényezés a jármű festés nélkül elvégezhető függetlenül, de a technológia az utóbbi években elszenvedett sok változás.
Sokkal jobb, ha az elvégzett munka szakemberek, akik ismerik az összes árnyalatokat az eljárás. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy egy felújított autót, hogy nem lesz észrevehető helyre, ahol a javítást végeztünk.
A fényezés (LCP), a gép nem csak esztétikai funkciót (így az autó látványos megjelenés), hanem megvédi a testet a sérülésektől és a rozsda. Élettartama nagyon korlátozott, és függ a feltételeket, amelyek működtetik a járművet és a minőségi anyagok, amelyeket használni, amikor a festészet a szervezetben.
Ezért az állam a bevonat szükséges, hogy szorosan kövesse nyomon és rendszeresen mosógépet és ellenőrizze, hogy a jelek a különböző karcolások és sérülések. Kis hibák próbálja meg eltávolítani magát, jobb, ha komolyabb is részt szakemberek köteles dolgozni nem csak a tapasztalat, hanem a speciális eszközöket.
Ez megfigyelő (a kis eszköz, amit lehet használni, hogy végre ponthegesztés karosszéria), a különböző horgok és egy sor kalapácsok szintező horpadások. Helyi javítás a jármű számos előnye van:
- Segít időt és pénzt takarít.
- Eredeti festéket nem zavarják.
- Nincs kockázat, hogy válassza ki a megfelelő színes festék (javítás helye nem fog állni, mert a munka a színező nem végzik el).
- Minden munka elvégezhető szétszerelése nélkül a sérült részt.
- Egyes hibák lehet korrigálni a saját kezével egy speciális eszközzel.
Karosszériás károsítása nélkül a festék
Mielőtt válasszon egy módja annak, hogy a hibák kiküszöbölése érdekében a test elvégzéséhez szükséges alapos szemrevételezés és a gép, hogy értékelje a skálán a kárt. Minden hibát lehet többféle:
- Scratch, amelyek mélysége kicsi, és csak legelnek lakkréteget. Megszüntetésére révén lehetséges alapos polírozás, további intézkedésekre van szükség.
- Kis karcolások, chips, és a különböző kopás, hogy sérült réteget LPC jármű a földre, vagy addig, amíg a test a fém. Ahhoz, hogy távolítsa el az ilyen hiba, a módszer a helyi javítási és újrafestése a szervezetben.
- Mély csorba és a sérült, hogy sérült fém. Mielőtt újra festék alkalmazása a karosszéria vissza kell geometriája és csak akkor tegye javításokat.
- Fülledt chips, javítása, amely nagyban bonyolítja a jelenléte a korrózió elváltozások. Eltávolítása kárt meg kell kezdeni a teljes lecsiszolt sérült terület és eltávolítani a rozsdát film. Bizonyos esetekben a folyamat, akkor egy speciális rozsda átalakító. Ezután el kell végezni a teljes körű helyreállítási munkálatok.
Eltávolítása horpadások festés nélkül tette lehetővé, hogy az a tény, hogy a modern autók gyártják egy speciális fém memóriával rendelkező. Így abban az esetben, egy horpadás a test egy speciális eszköz, hogy rögzítse a horpadást és a fém visszatér az eredeti alakját, amely a kapott idején olvadása a szervezetben.
LCP szükséges kezelni
Megjelenését helyreállítsák autók is csak akkor, ha a festék nem sérült, és nincsenek repedések és a chips. Modern bevonatok állnak egy speciális polimer adalékok, hogy hogy ez több hajlékony és rugalmas.
Ezért abban az esetben, egy kis ütközés vagy mechanikai sérülés van esély, hogy a bevonat nem repedt, és az autó tulajdonosa lesz képes igénybe a PDR technológia - eltávolítása horpadás nélkül újrafestés.
Eltávolítása után a hiba végzik a végső festés az autó, vagy a fényezés, hogy a festék jobban ellenáll a kedvezőtlen hatásokat a környezeti tényezők, és meghosszabbítja annak élettartamát. Lehet elérni a kívánt eredményt 75% -a ilyen technológia.
Javítás horpadások festés nélkül számos előnye van:
- Ha szükséges, eladni az autót lehetetlen kiszámítani, hogy az autó került egy baleset, és hogy tartott egy kis karosszéria javítás.
- Kiegyenesítése horpadások olcsó, de a munka a legjobb a szakemberek, hogy ne sértse meg a karosszéria.
- Normál javítási időigényes eltávolítása hibák a PDR technológia néhány órát vesz igénybe (ez függ a károsodás mértékét, hogy a szervezetben).
- Ez a fajta javítási költséghatékony és nem igényel nagy anyagi költségeket.
- A munka elvégzésére van lehetőség, szétszerelés nélkül, még akkor is, ha a hozzáférést a sérült terület korlátozott.
- Miután a technológia alkalmazása nem kell, hogy tartsák be a konkrét ajánlásokat tisztítására autók és törölje (mert a friss festék nem alkalmazzák.)
Fényezés fényezés autókarosszéria
Szakértők hívja egy ilyen lokális károsodás, amely nem több, mint 30% -át a teljes terület a testrészeket. Ebben az esetben, meg tudod csinálni egy helyi festmény a kocsiszekrény, amely zajlik több szakaszban történik:
- Minden horpadás a test kiegyenesedett. Ha ezek után a mechanikai sérülés van egy hibája, fényezés - azonnal menjen a lépés helyreállítási bevonat.
- A felületet gondosan elő bevonat és az ezt követő festéssel. Minden szabálytalanságok, amelyek jelen vannak benne, meg kell, hogy megszüntesse a segítségével gitt és csiszolás óvatosan helyezze révén csiszolópapírral különböző kukoricadara.
- Akkor az a hely, ahol a javítás végeztük alapozott, jól kiszárított és elkezdhetjük köszörülés.
- A felület teljesen kész a festés. Meg kell zsírtalanítani és letöröljük egy antisztatikus ronggyal csak ezt követően lerakódott bázis fogzománcon. Minden réteget kell elegendő időt a szárításhoz, majd a felületet lakkal. javítás földet meg kell csiszolni, és ebben az esetben a javítás helye nem látszanak.
Helyi javító bevonatok
A munka megkezdése előtt a felületet tisztítani meleg vizet egy speciális samponnal mossuk. Ez segít meghatározni a mélység a hiba és válassza ki a legjobb módja annak, hogy megszüntesse azt. Ezután megkezdődhet annak feldolgozása a sérült részt csiszoló paszta, ez segít, hogy az átmeneti zónában szinte észrevehetetlen, és távolítsa el a maradék festéket a karosszérián.
feldolgozó eszközt
Ezután a felületet csiszolni finom csiszoló (munkaeszközként lehet egy speciális őrlési gép vagy a folyamat hiba kéz körkörös mozdulatokkal). Szintén ebben a szakaszban, meg kell matt használatával tér-Scotch Brite átmenet azzal a kiegészítéssel, különleges lábtörlő vagy csiszoló paszta.
Ha szükséges, a felület a test shpaklyuyut. Alkalmazzuk a gitt lehet több rétegben, minden egyes adandó szárításhoz szükséges idő. Réteg állítólag egységes és nem túl vastag, mint ebben az esetben, akkor is kiváló, és kezdjük héjat kitéve állandó rezgést. Megszüntetésére irányuló helyi hibák legtöbb esetben a varázsló többféle töltőanyagok:
- A szokásos (puha és két komponens összetételét).
- Befejező (több sekély, mint az előző, és két részből áll).
- Lapping (ajánlott alkalmazni egy nagyon vékony réteg, és ez magában foglalja a csak egy komponenst).
Ezután a felületét bevonják és zsírtalanított, minden nyomát a port el kell távolítani, és meg lehet kezdeni színezés sérülést. Először meg kell tölteni színezés szakemberek SRT. Ez drága, de kiküszöböli annak lehetőségét, megfelelő színű megfelelő javítási hely nem látszanak.
Javítási csorba fényezés a jármű
Letört egy speciális típusú károk, ahol van egy mély hibája a felület a test. Távolítsuk igényüket után azonnal látja, mert ez egy nagyon komoly probléma. Jelenléte chipek csak hozzájárul a gyorsított fejlesztését korróziós folyamatok, mert a hiba, hogy a bevonat a fém kiválasztott nedvesség és a különböző vegyületek, amelyek korrodálják azt.
Korai eltávolítása korrózió képződéséhez vezethet a nagy mennyiségű rozsda és rothadás sőt fém test lényegében keresztül. Az ok a forgácsolás lehet támadást kavics és homok járda, amely megtámadja a bevonatot jármű lovaglás közben. Attól függően, hogy a mozgás sebessége így kapott chipek eltérő mérete és mélysége.
Hogy javítási zseton akkor saját, de szükséges, hogy tartsák be a technológia a munka, és válassza a csak kiváló minőségű festékek és lakkok (lehetőleg ugyanabból a gyártó, festést követően észleli, a felületi hibákat).
után, lehetséges, hogy az intézkedés a vastagsága LPC
Az elemet ki kell tisztítani, olyan esetekben, amikor hasítás jelentős mélység, meg kell tenni akár a fém. Néha a folyamat szüksége lehet speciális rozsda átalakító, ami képződik a felületen a test egy különleges film, és akkor elkezd törlőkendő szervezetben.
A technika helyi hasznosítás, amely a test ebben az esetben lehetővé teszi, hogy megőrizze a fényezést a test, akkor sokkal olcsóbb, mint a teljes javítási és mentheti meg a nagy pénzösszeg minimális állásidő.
Az SRT fokú szerv károsodását értékelik vezetője. Válassz egy napsütéses napon, és szüksége van egy alapos mosás a jármű a szennyeződésektől és a szárítás nagyon hasznos lehet elvégezni szemrevételezéssel.
A szín a kiválasztott lefedettség újrafestés a karosszéria legyen teljesen azonos a meglévőket, ezért a kereslet tartják, hogy egy szakértő colorist. Vezényli kiválasztott alkalmas szín egy speciális számítógépes program segítségével, vagy egy sor árnyalatok szabványoknak.
Match Color lehet nagyon alaposan tanulmányozta a jelölés test, akkor kell, hogy legyen nagyon óvatos, mert a különböző gyártók a festék árnyalatokat Met különböző számokat.
Most már készen áll, hogy távolítsa el a már hámlás festék és gitt. Ha a hiba keletkezett rozsda - annak is kell, hogy tisztítsák meg a test a fém és kezelt speciális korróziógátló.
Továbbá, az összes horpadások (ha jelen van) egy vonalban vannak a segítségével speciális szerszámok, a fennmaradó hátrányokat azáltal szünteti meg segítségével gitt réteg. Alkalmazzuk nagyon óvatosan, hogy távolítsa el az összes karcolások lesz szüksége több réteg anyag.
Ezért a minőségi alkalmazási gitt, valamint arról, hogy elegendő idő áll rendelkezésre minden réteg megszárad, és függ a minőségi javítás és az élettartam ismét alkalmazni fényezést.
Ezután szárított gitt csiszolva csiszolópapírral vagy speciális géppel időt takaríthat meg. Minden maradványai por és piszok van szükség, hogy távolítsa el, zsírtalanítsa a felületet festés előtt, és járni rajta antisztatikus ruhával.
Az utolsó lépés az, hogy javítási csorba festéket a karosszéria. Meg kell tenni óvatosan, miután hatálya alá tartozó valamennyi nem-festés felületén polietilén és rögzítette szalaggal.
A bevonatot több rétegben, amíg, amíg a kívánt színt. Minden réteg szükséges, hogy időt teljesen megszáradni, és csak ezután tisztítani az esetleges hibák, amelyek során képződött festési eljárás.
Helyi megszüntetése hibák mellett minden az előnye, hogy megadja bármely alkalmazott bevonat struktúra szerint a tulajdonos szeretné.
A teljes száradást követően a részleteket a lakk, gondosan szárított és tovább csiszolt, hogy csillogjon. A legtöbb esetben a helyi javítási kis kártérítési testület eltart körülbelül 3-5 óra.
Ez jobb, ha nem működik az autó után azonnal javítása, és adja fedél teljesen megszáradni egy pár napig. A festék bevonat szükséges, hogy nézd időnként polírozó test és fogantyú speciális korróziógátló szerek.