Feladatok gyalogosok - a közlekedési szabályok 2018-2019 SDA, Törvénytárra, a közlekedési rendőrök az online

4.1. Gyalogosok kell lépni járda járdák, és ezek hiányában - a széleit.

A gyalogosok toló vagy terjedelmes tárgyaknak, valamint utazó személyek kerekesszékes motor nélkül, mentén mozoghat, az úttest szélével, ha a mozgás a járdán vagy utak mentén jön létre interferencia más gyalogosok.

Hiányában járdák, járdák és útszegély, és mivel nem mozgatni őket, gyalogosok lehet járni a kerékpárút vagy gyalog egy sorban széle mentén az úttest (az úton egy sávval - a külső széle az úttest).

Menet közben a szélén az úttesten, a gyalogosok kell járni forgalmi dugóba járművek. Utazó személyek kerekesszékes motor nélkül, ami a motorkerékpár, moped, kerékpár. Ezekben az esetekben kell követnie a menetirány járművek.

Menet közben a széleit, vagy széle az úttest éjszaka vagy rossz látási viszonyok a gyalogosok számára is ajánlott, hogy a tárgyak fényvisszaverő elemeket és a láthatóság biztosítására ezen objektumok járművek vezetői.

4.2. A mozgalom gyalogos oszlopok az úttesten csak akkor engedélyezett, az irányt a járművek jobb oldalán legfeljebb négy ember egy sorban. Az első és hátsó oszlop a bal oldalon kell kísérnie piros zászló, és a sötétben és rossz látási viszonyok között - a mellékelt lámpák: első - fehér, hátul - piros.

Gyermekcsoportok vezetheti csak járdák és gyalogutak, és ezek hiányában - és a széleken, de csak a nappali órákban, és csak akkor, ha felnőtt kíséretében.

4.3. Gyalogosok kell áthaladniuk az úttest gyalogátkelhelyen, beleértve a föld alatti és a föld feletti, és ezek hiányában - a csomópontok a vonalak a járdák vagy utak mentén.

Ha nincs láthatóság az átmeneti vagy a kereszteződést hagyjuk átkelni az úton derékszögben szélén a területeken, ahol nincs elválasztó csík és korlátok, ahol jól látható mindkét oldalról.

4.4. Azokon a helyeken, ahol a forgalom szabályozása, a gyalogosok kell, hogy vezérelje a jeleket a forgalomirányító vagy a gyalogos jelzőlámpa és távollétében - a járműforgalom.

4.5. A szabályozatlan gyalogátkelőhelyek, gyalogosok lehet sétálni az úton miután a távolság a közeledő járművek, a sebesség és győződjön meg arról, hogy az átmenet biztonságban lesz számukra. Átlépésekor úttest kívül a zebra, a gyalogosok, sőt, ne zavarják a járművek mozgását, és ki, mert az állandó jármű vagy egyéb akadály korlátozza a láthatósági nincs meggyőződve arról, hogy nincs közeledő járműveket.

4.6. Miután elhagyta az úttesten, a gyalogosok nem habozik, vagy hagyja abba, ha nem kapcsolódik a közlekedés biztonságát. A gyalogosok, akik nem befejezni az átmenetet kell maradni az elválasztó vonal forgalom ellentétes irányban. Átmeneti továbbra is csak akkor, miután a biztonsági további mozgás, és a közlekedési lámpák (szabályozó).

4.7. A megközelítés a járművek tartalmazza villogó világoskék (kék és piros) és egy speciális hangjelet, gyalogosok köteles tartózkodni mozgó az úttest és a gyalogosok, hogy rajta van, akkor azonnal engedje el az úton.

4.8. Várják útvonalon járművek és a taxik csak akkor engedélyezettek fölé az úttesten kirakodott, és ezek hiányában - a járdán vagy a járda. Az átmeneti területek útvonalon gépkocsi nincs emelt kirakodóhelyekbe sétálhatnak az úttesten, hogy felszálljon a jármű csak megáll. Miután a leszállás szükséges, megállás nélkül, hogy kiadja az úttest.

Amikor áthajtás útszakaszon elhelyezni stop-útvonalon a jármű, vagy a gyalogosok kell vezérelnie bekezdés követelményeinek 4,4-4,7 szabályzat.

Nem szeretem az autósok, de a hozzáállás őket. Az a benyomás, hogy az egyik megvakul „nem látjuk a gyalogos!”, „Vissza a rossz felülvizsgálat!” Vak minden élesen, amikor Önnek kényelmes. A gyalogos megáll hiányozni, azért nem megy, mert fél, hogy az autó elhagyta a sorozatot nem hiányzik. És állok, és mögötte még booed. A gyalogosok is, nos, akkor legalább a csomópont, hogy csatlakozzon a legkevésbé, hogy a szándékai valakinek megvan! majd adja be, és akkor találja magát hibáztatni ... de amikor a forgalom megy a következő, minden rendben van - csak látás javul drasztikusan

Kedves Drivers! Ön sokan azt mondják, hogy a hibás gyalogosok! A kérdés az, hogy! a fő út két sávos! van egy zebra! városunkban az úgynevezett csúcsforgalom, amikor mindenki elmegy dolgozni! káosz kezdődik! állni a zebra 20-30 gyalogosok! és van egy folyamatos mozgást! azaz megszakítás nélkül! az autó az autó mögött, és senki sem hiányzik (home minden akar) elmondja nekik, hogyan lehet ebben a helyzetben a gyalogosok számára.

Azt javítási híd maradt átjáró alatt alagút van egy hatalmas forgalmi dugó Kirov utca keresztezi az utca Engels, Kirov Otthon a fő gépen 4 sorozat keresztezi eljut a zebra, így a gyalogos út maradok biztosan vezetni az úttesten a kocsimban megy a fő az én hibám, de akkor minden érdemes DPS blokk közötti átmenet és bírság gyalogosok újra, ha lehet hibáztatni én nem elhaladó gyalogosok át az első, így a elengedje teremtem vészhelyzet egy gyalogos poevlyaetsya nezapno és 10-ből 9 elfelejteni, hogy nézzen körül

Zdrvstvuyte vsem.Ya stazhem.S vezető az új szabályokat vált a gyalogos, mint korábban gondolták autó, azaz a. veszélyes jármű a közúti voditeley.Prutsya neglyadya. Korábban anekdota: Az iskolai tanár megkérdezi Vovochku végén egy leckét, miért opozdal.A rám, mondja nagymamája azt mondta, amikor elhaladnak az úton nem rohan, várjon, amíg az autó halad - így álltam az út vár a kocsiban.

Inna az Ön esetében egyszerű: 4.3 mondja hol elmúlik, és 4,5 Punk elmondja, hogyan kell átkelni a gyalogos-átkelőhely nélküli közlekedési lámpák, forgalomirányító minden jól, vagy a gyalogos átkelés.

4.3. Gyalogosok kell áthaladniuk az úttest gyalogátkelhelyen, beleértve a föld alatti és a föld feletti, és ezek hiányában - a csomópontok a vonalak a járdák vagy utak mentén. Ha nincs láthatóság az átmeneti vagy a kereszteződést hagyjuk átkelni az úton derékszögben szélén a területeken, ahol nincs elválasztó csík és korlátok, ahol jól látható mindkét oldalról.

4.5. A szabályozatlan gyalogátkelőhelyek, gyalogosok lehet sétálni az úton miután a távolság a közeledő járművek, a sebesség és győződjön meg arról, hogy az átmenet biztonságban lesz számukra. Átlépésekor úttest kívül a zebra, a gyalogosok, továbbá nem zavarhatja a járműforgalom és mögül álló járművek vagy más akadály, amely korlátozza láthatóságát anélkül, hogy arról, hogy nincs közeledő járműveket.

gyalogosok mondta menni, de nem fejtették ki, hogyan és pztomu ők arrogánsan és ostobán tele Go Go, amikor a gép halad a sebesség vagy az út csúszós azaz minden megváltozott helyeken van ebben az országban, és most a gyalogosok nem engedi az elhaladó autók teljes sebességgel a járdán és nem álltak egyszer az átmenet van a harmónia, ha nem történik semmi, van néhány kontrasztok, mert az uralkodók a lassú észjárású reflex, amely undorító még

Helló
A vezető maga. Kaptam egy helyzetet, mint egy gyalogos. Tedd az autót a parkolóban, átvágott az úton szabályai szerint az SDA derékszögben zavarása nélkül közlekedés. Közlekedési rendőr megbírságolták átkelés az úton, nincs perekreska. Mielőtt szabályozatlan perekreska több mint 60 méter. De ezen az oldalán az utca és a sétány tratuary sem, és neprlaznaya szennyeződéseket. A közlekedési rendőrség azt mondta, hogy el kellett haladnia az úttesten, hogy perekreska. De a SDA „Menet közben szélén az úttesten, a gyalogosok kell járni forgalmi dugóba járművek”, és azt kell menni a mozgás irányát a járművek. Formálisan, a közlekedési rendőrség is igaz, de ez nem veszi figyelembe a forgalmi helyzetet. Ezen kívül, azt mondta, hogy ha nincs tratuary nem az aggodalomra. és a közúti szolgáltatás. A közlekedési rendőrök nem ellenőrzik a közúti szolgáltatás? Továbbá van egy buszmegálló, ezen az oldalon, hogy hogy a másik nem jön, mert Nem tratuary. A közlekedési rendőrség nem érdekli. Hogyan jár el ebben a helyzetben, és kinek van igaza?
Köszönöm szépen, várta a választ.

A helyzet: A gép mozog az úton sebességgel 50 km / h végig a parkoló autók, mivel doroga.Priparkovan szűk körű gépek, ami miatt élesen durran nő egy autó mozog doroge.Zamette mozgás a gépen jön oldalról, azaz a nő ugrott, elkapta a táska oldalsó tükör, hogy vágják ki, ez tehát megfordult, és ő esett, végül megtörve nogu.Otvette, kérjük azt a kérdést, hogy ki a hibás ebben a helyzetben? Mégis, azt kell hinnem, hogy ebben a helyzetben, hogy hibás a gyalogos, mert Kiugrottam az útra hátulról parkoló autók, mielőtt eléri a zebra található száz méterre az esemény helyszínétől. Mit gondol?

Úgy érzem költözött egy gyalogos a piros lámpánál még életben hadd fizetni 10 tr államban, ha a baleset nem hagyja visszaállítja az autót, és fizetni az áldozatok és fizetni a saját kezelésében, ha mozgott a rossz helyen 20 tr. Ez az, amikor a gyalogosok meg fog felelni a közlekedési szabályok, és most szegény az egész beszélgetést neochem Mi gyalogosok futni, és nem számít, mit nem néz ők nem felelősek semmiért és felelős vezető akkor is, ha nem bűnös még hibáztatni volt, hogy egy gyalogos felrobban a kerekek alá

Jó napot kívánok.
Sok szó esik a balesetet szenvedő gyalogosok, a nagy áldozatok száma és a sérülések. Channel „100 TV» tartott átutalás, amelynek témája »Ha nagyobb louts, a gépjárművezetők és a gyalogosok?« Nyerte meg a vezetők. (A megkérdezett sétáló utca) Azt hiszem az egyik oka a nagyszámú baleset, hogy mindegyik résztvevő (gyalogosok és gépjárművezetők) gondolni a feladatokat egy másik, hanem a felelősséget. És ha belegondolok, csak a saját - a második tagja a mozgás kakby pingvinek, hogy aki nem tudja, és nem érti őt, és akkor számíthat semmit. Különösen a gyalogosok, mert nem tudják, hogy felelősség. Get őket, hogy vásárolni DD szabályok és olvasni egy fejezetet - nehéz. Van egy módja: print a „feladatai gyalogosok” a WC-papír. Ez a termék kezébe kerül az emberek túlnyomó többsége, és szinte önkéntelenül ismeri a feladatait a gyalogosok. (És ismétlem őket rendszeresen)

Hibás általában körülbelül peshehodov.Nado a bírság helyett voditeley.Kto gyors stop-gyalogos vagy autós? Gyalogos köteles elfordítom a fejem, mint egy veréb, és a bal és a jobb oldalon az út, hogy ne szakadjon naprolom.Skoka vezetők már elítélték, nem számítanak. És edinitsy.SAm gyalogosok már két fizetett pénzbírság, hogy a gyalogos csak rálépett a zebrán a szemközti a kezemből, öt csík nekem trapp nado.I kellett állnom, bár az átmenet már a motorháztető alatt is skazat.Zato DPSnikov speciális állvány és zhdut.Luchshe már telepítve van egy lámpánál.

Mi a neve Város bejelenti az új válaszok ebben a témában e-mailben

Friss hírek

Hírek motorkerékpár-ipar és a motorsport:

Az információkat MotoRRika.ru - hivatalos forgalmazója Ducati motorkerékpárok Moszkvában.

Iratkozzon fel, és hagyja

A legfontosabb változások a törvények az autósok számára, hasznos és szolgáltatások
Ügyvédek legjobb válaszokat a kérdésekre vonatkozó minden autó tulajdonosa
Ha nem tetszik, akkor leiratkozhat minden e-mailt

Az a tény, hogy a mi előfizetők kapnak:

Minden, ami a 50% kedvezmény a közlekedési bírságok

Nézz be nem fizetett közlekedési bírságok

Részletek a vezetési tilalom az adósság

Minden új előfizető kap egy levelet az első link:
>>>